ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΓΕΝ. ΓΡΑΜ. ΔΗΜ. ΕΡΓΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜOΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΓΕΝ. ΓΡΑΜ. ΔΗΜ. ΕΡΓΩΝ Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Μελετών-Κατασκευών Έργων Παραχώρησης Πελοποννήσου

ΠΑΤΡΑ – ΠΥΡΓΟΣ -ΤΣΑΚΩΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΠΑΤΡΑ – ΠΥΡΓΟΣ -ΤΣΑΚΩΝΑ Tμήματα : Πάτρα - Πύργος Καλό Νερό - Τσακώνα

ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΝΟΜΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ Ν. 3621/2007 κύρωση «Σύμβασης Παραχώρησης για το Έργο της Μελέτης, Κατασκευής, Χρηματοδότησης, Λειτουργίας, Συντήρησης και Εκμετάλλευσης του Αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος - Τσακώνα». 2. Ν. 4219/2013 κύρωση Συμφωνίας Τροποποίησης Διατάξεων της Σύμβασης Παραχώρησης

ΕΙΣΑΓΩΓΗ Ν. 4219/2013: Χαρακτηρισμός έργου ως έργο υποδομής άμεσης προτεραιότητας → δημοπράτηση εντός του πρώτου εξαμήνου του έτους 2014. Α/Κ Μιντιλογλίου - Α/Κ Πύργου: εκπόνηση του συνόλου των μελετών από Παραχωρησιούχο εγκεκριμένοι Περιβαλλοντικοί όροι, συντελεσμένες απαλλοτριώσεις και αξιοποίηση εθνικών και κοινοτικών πόρων για την ολοκλήρωση μαζί με το έργο Σύμβασης Παραχώρησης για τον αυτοκινητόδρομο Κόρινθος - Πάτρα. Καλό Νερό - Α/Κ Κυπαρισσίας: εγκεκριμένοι περιβαλλοντικοί όροι, υφιστάμενες πλήρεις μελέτες οδοποιίας, αξιοποίηση εθνικών και κοινοτικών πόρων, ολοκλήρωση μέχρι το τέλος του 2016. Πύργος − Καλό Νερό: έργο προτεραιότητας για τη σύνδεση του αυτοκινητόδρομου Πάτρα − Πύργος − Τσακώνα με τον αυτοκινητόδρομο Κόρινθος − Τρίπολη − Καλαμάτα.

ΕΙΣΑΓΩΓΗ Απόφαση Υπουργού ΥΠΟ.ΜΕ.ΔΙ., με αριθμό ΕΠΠ/Π1/Φ1.1/οικ.112/4-4-2012 (ΦΕΚ 902 τ. Β’ /4-4-2014) Εξαίρεση του τμήματος Πάτρα - Πύργος – Τσακώνα, από τη Σύμβαση Παραχώρησης. Ανάθεση στην Ε.Υ.Δ.Ε./Μ-Κ Ε.Π.Π. της δημοπράτησης και υλοποίησης των τμημάτων: - Α/Κ Μιντιλογλίου - Α/Κ Εισόδου Πύργου - Καλό Νερό – Α/Κ Κυπαρισσίας

ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ ΓΕΝΙΚΑ Έργο "Εθνικής Σημασίας" από το 2006. Έργο υποδομής άμεσης προτεραιότητας από το 2013 (Ν. 4219/2013) Ενταγμένο στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο (Trans European Networks) - Απόφαση 1692/96/ΕΚ Συνέχεια του αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα-Κόρινθος- Πάτρα που κατασκευάζεται με Σύμβαση Παραχώρησης (Ν.3621/2007, Ν.4219/2013). Ενταγμένο στην Νέα Προγραμματική Περίοδο για την Πολιτική της Συνοχής 2014-2020. Εγκεκριμένοι Περιβαλλοντικοί Όροι για την κατασκευή ισχύος μέχρι την 31-12-2016 (ΕΥΠΕ/102696/30-5-2006 και ΕΥΠΕ/100163/30-5-2006)

ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΕΡΓΟΥ Άρση της οδικής επικινδυνότητας. Άρση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων (τώρα υπάρχει υψηλή στάθμη κυκλοφοριακού θορύβου και αέριας ρύπανσης από την κυκλοφορία των οχημάτων στην υφισταμένη οδό που διέρχεται σε μεγάλο μέρος της από τον οικιστικό ιστό) Προστασία περιβάλλοντος της ευρύτερης περιοχής (ο νέος αυτοκινητόδρομος θα απορροφήσει όλη την κυκλοφορία, που σήμερα διέρχεται μέσα από τον οικιστικό ιστό, επιτρέποντας την ανάπτυξη των οικισμών σε αναβαθμισμένο περιβάλλον με την υλοποίηση αστικών πολιτικών βιώσιμης ανάπτυξης) Αναβάθμιση της διεθνούς-ευρωπαϊκής ακτινοβολίας της Περιφέρειας ως Διεθνούς πολιτιστικού προορισμού (με επίκεντρο Αρχαία Ήλιδα – Αρχαία Ολυμπία, ιαματικά λουτρά Καϊάφα κτλ.)

ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΕΡΓΟΥ Τουριστική ανάπτυξη Δυτικής Ελλάδας - Ιονίων Νήσων (αναβάθμιση λιμένων Πάτρας, Κυλλήνης, Κατάκωλου και αεροδρομίων Ανδραβίδας και Αράξου) Ανάπτυξη κοινωνικοοικονομικών συνθηκών της ευρύτερης περιοχής (μέσω του νέου αυτοκινητόδρομου θα γίνονται οι μεταφορές των αγαθών και των προσώπων προς και από άλλες ευρύτερες περιοχές) Αποκατάσταση εξυπηρέτησης οικισμών με προβληματική σύνδεση με την υφισταμένη Εθνική οδό (κεντροβαρική θέση του προτεινόμενου άξονα του έργου ανάμεσα στις πεδινές και ορεινές περιοχές των Νομών Ηλείας και Αχαΐας) Δημιουργία θέσεων απασχόλησης κατασκευή / συντήρηση έργου, απασχόληση στον εμπορικό (διακίνηση αγροτικών προϊόντων) και τουριστικό τομέα λόγω αύξησης και διακίνησης τουριστών)

ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ

ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΟΥ Χ.Θ. -288+0 – Χ.Θ. 74+500 Πέρας Ευρείας Παράκαμψης Πατρών (Μιντιλόγλι) - Πέρας Α/Κ Εισόδου Πύργου: Μήκος 75 χλμ. περίπου Διατομή αυτοκινητόδρομου: Τετράιχνη διατομή πλάτους 21,30μ. αποτελούμενη από : 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συνολικού πλάτους 14μ. (4x3,50μ.) 2 Λωρίδες Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.) συνολικού πλάτους 4,60μ. Λωρίδες ασφαλείας στην κεντρική νησίδα συνολικού πλάτους 2,10μ. Κεντρική νησίδα με αμφίπλευρο στηθαίο τύπου New Jersey 0,60μ. x 0,80μ.

ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΟΥ Ανισόπεδοι κόμβοι: Η/Κ Μιντιλογλίου - Χ.Θ. 0+000 (σύνδεση με Παράκαμψη Πάτρας) A/K BI.ΠΕ - Χ.Θ. 6+942 A/K Κάτω Αχαΐας - Χ.Θ. 17+734 A/K Bάρδας - Χ.Θ. 33+036 A/K Κυλλήνης - Χ.Θ. 46+016 (σύνδεση με λιμένα Κυλλήνης) A/K Γαστούνης - Χ.Θ. 53+676 A/K Αμαλιάδας - Χ.Θ. 62+679 A/K Εισόδου Πύργου - Χ.Θ. 73+842

ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΟΥ Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών: Σ.Ε.Α. Κάτω Αχαΐας - Χ.Θ.21+000 Σ.Ε.Α. Πύργου - Χ.Θ. 72+000 Σταθμοί Διοδίων : Τσουκαλέϊκα - Χ.Θ. 8+450 Χανάκια Πύργου/ Ιάρδανου - Χ.Θ. 67+880 Κέντρα Διοίκησης, Εκμετάλλευσης και Συντήρησης: Χ.Θ. 21+000 (Σ.Ε.Α. Κάτω Αχαΐας) Χ.Θ. 72+000 (Σ.Ε.Α. Πύργου)

ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΡΓΟΥ Πλήρες παράπλευρο και κάθετο δίκτυο, συνδετήριες οδοί Γεφυρώσεις ποταμών/ρεμάτων Εγκάρσια και διαμήκη έργα αποχέτευσης Ηλεκτροφωτισμός και λοιπές Η/Μ εγκαταστάσεις

ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ (μέχρι 31/12/2013) Τεχνικά έργα, εξυγιάνσεις εδάφους, μερική κατασκευή επιχωμάτων, έργα αποχέτευσης όμβριων, οχετοί, ανισόπεδες διαβάσεις, αξίας ύψους 100.000.000,00 € περίπου, όπως: Η Γέφυρα πάνω από τον ποταμό Πηνειό, μήκους 210 μ. Τεχνικό γεφύρωσης ρέματος Κορδελιάρη Άνω διάβαση στον Α/Κ Βάρδας Ολοκλήρωση του 80% του συνόλου των μελετών

ΓΕΦΥΡΑ ΠΗΝΕΙΟΥ

Τεχνικά άνω / κάτω διαβάσεων & οχετοί

Xωματουργικές εργασίες αρτηρίας

ΤΕΧΝΙΚΑ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΟΜΒΡΙΩΝ /ΟΧΕΤΟΙ

ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗΣ Συνολικός εκτιμώμενος προϋπολογισμός: 340.000.000,00 € (με ΦΠΑ 23%). Έγκριση Τευχών Δημοπράτησης / αποστολή της αναγγελίας δημοπράτησης στην Ευρωπαϊκή Ένωση μέχρι την 30-6-2014. Υποβολή Προσφορών εντός του Σεπτεμβρίου 2014. Έναρξη κατασκευής στο τέλος του 2014.

Ενταγμένο στην Νέα Προγραμματική Περίοδο για την Πολιτική της Συνοχής «2014- 2020». Αποτελεί, ειδικά για την επόμενη περίοδο, τμήμα της ατμομηχανής της ανάπτυξης στη χώρα μας για τις οδικές υποδομές. Από την Υπηρεσία μας έχει υποβληθεί στην αρμόδια Δ/νση ΕΥΔ- ΕΠ-ΕΠ τ. ΥΠ. ΥΠΟ.ΜΕ.ΔΙ., Τεχνικό Δελτίο του έργου με σκοπό την ένταξη του στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ ΑΡΧΙΚΕΣ ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΙΣ (περίπου το 80% της συνολικής απαιτούμενης έκτασης) 2008: Κήρυξη οκτώ ΚΥΑ απαλλοτριώσεων Συντέλεση του 100% των αρχικών απαλλοτριώσεων (δηλαδή έχει γίνει η παρακατάθεση των αναλογουσών αποζημιώσεων και οι χώροι έχουν περιέλθει στην κυριότητα του Ελληνικού Δημοσίου)

ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ (περίπου το 20% της συνολικής απαιτούμενης έκτασης) ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΕΣ ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΙΣ (περίπου το 20% της συνολικής απαιτούμενης έκτασης) Ολοκλήρωση οριστικής μελέτης οδοποιίας, των γεωλογικών και γεωτεχνικών μελετών καθώς και των υδραυλικών μελετών αποχέτευσης / αποστράγγισης Προέκυψαν ανάγκες για το παράπλευρο και κάθετο δίκτυο και για τα έργα αποχέτευσης/ αποστράγγισης 2011 – 2012: Κήρυξη οκτώ συμπληρωματικών απαλλοτριώσεων (η Σ.Π. ήταν σε ισχύ)

ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΕΣ ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΙΣ Για τις 4 από τις 8 συμπληρωματικές απαλλοτριώσεις εκτάσεων που βρίσκονται στην Περιφερειακή Ενότητα Αχαΐας είναι σε εξέλιξη η δικαστική διαδικασία συζήτησης προσωρινής τιμής μονάδος. Έκδοση απόφασης 625/2013 προσδιορισμού προσωρινής τιμής μονάδος στην Δημοτική Ενότητα Δύμης. Αναμονή έκδοσης απόφασης προσωρινής τιμής μονάδος στη Δημοτική Ενότητα Μόβρης. Στις αρχές Μαΐου (6-5-2014) έχει προσδιορισθεί και θα διεξαχθεί η συζήτηση για τις Δ.Ε. Βραχνέικων και Λαρισσού. Για τις υπόλοιπες 4 εντός της Περιφερειακής Ενότητας Ηλείας, προωθείται (μετά από Γνωμοδότηση του Νομικού Συμβουλίου τ. Κράτους) η συζήτηση προσωρινής τιμής μονάδος ενώπιον του Μονομελούς Εφετείου Πατρών (με βάση τον Ν. 4146/2013 (ΦΕΚ 90Α/2013), χωρίς εισέτι να έχει ορισθεί ημερομηνία συζήτησης . Σύμφωνα με το νέο νόμο οι υποθέσεις εκδικάζονται πλέον σε Εφετεία και όχι σε Πρωτοδικεία. Υπήρχε ασυμφωνία μεταξύ Δικαστικού Γραφείου Πύργου και ΝΣΚ Αθήνας για το που πρέπει να γίνουν τα δικαστήρια. Το ΝΣΚ Αθηνών λέει Εφετείο ενώ το Δικαστικό Γραφείο Πύργου λέει στο Πρωτοδικείο. Το κεντρικό ΝΣΚ αποφάσισε να γίνονται στα Εφετεία. Δεν έχει οριστεί δικάσιμος ακόμα.

ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΕΣ ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΙΣ Μεγάλη σημασία του έργου για την οικονομία και ανάπτυξη της Δυτικής Ελλάδας Στενά χρονικών περιθωρίων για την ολοκλήρωση της κατασκευής Σκοπός: επίσπευση της διαδικασίας κατάληψης των αναγκαίων απαλλοτριωμένων εκτάσεων από το Δημόσιο με την έναρξη των εργασιών και εφόσον δεν έχουν συντελεστεί μέχρι τότε. Προώθηση από την Υπηρεσία μας ΕΥΔΕ-ΜΚ/ΕΠΠ της υπαγωγής των απαλλοτριώσεων της Περιφερειακής Ενότητας Ηλείας, στις διατάξεις του άρθρου 7Α του Κώδικα Αναγκαστικών Απ/σεων Ακινήτων (με Έκδοση Ειδικής Πράξης του Υπουργ. Συμβ.)

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΕΣ ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΙΣ ΠΑΤΡΑ - ΠΥΡΓΟΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΕΣ ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΙΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΑΧΑΪΑΣ α/α Χ.Θ. Δ.Ε. Ημερομηνία συζήτησης 1 0+000 - 9 +977 Παραλίας, Βραχνέϊκων 6-5-2014 2 9+977 - 18+270 Δύμης 4-6-2013 (υπάρχει απόφαση) 3 18+270 - 25+500 Μόβρης 4-3-2014 4 25+500 - 31+055 Λαρισσού

ΚΑΛΟ ΝΕΡΟ - ΤΣΑΚΩΝΑ

ΚΑΛΟ ΝΕΡΟ - ΤΣΑΚΩΝΑ ΚΟΜΒΟΣ ΚΑΛΟΥ ΝΕΡΟΥ – Α/Κ ΚΥΠΑΡΙΣΣΙΑΣ: Μήκος: 30 χλμ Προϋπολογισμός: 130 εκατομμύρια € Δημοπράτηση μετά την ολοκλήρωση των υπολειπομένων μελετών Περαίωση μέχρι το τέλος του 2016.

Ευχαριστώ για την προσοχή σας ΓΓΔΕ – ΕΥΔΕ/ΜΚ-ΕΠΠ Ευχαριστώ για την προσοχή σας Ιωάννης Καρνέσης Πολιτικός Μηχανικός Δ/ντης ΕΥΔΕ/ΜΚ-ΕΠΠ