ΔΟΜΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ Οδυσσέας Μανωλιάδης

ΔΙΧΡΟΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Σε μια πλήρη περιστροφή του στροφαλοφόρου ολοκληρώνεται ο κύκλος. Η εξέλιξη των επιμέρους χρόνων είναι διαφορετική τοπικά και χρονικά από τον τετράχρονο.

ΔΙΧΡΟΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ                                                                                                                                                 

ΔΙΧΡΟΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ-ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ Απλούστερη Δομή (μκρότερο κόστος) Λιγότερα κινητά μέρη (μικρότερο κόστος συντήρησης). Ομαλότερη ροπή στρέψης.

ΔΙΧΡΟΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ-ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ Μεγάλη κατανάλωση (καύσιμα και λάδια). Μικρότερη πλήρωση (έως 30% μεγαλύτερη παραγωγή έργου στα ίδια κυβικά με τον τετράχρονο). Μεγαλύτερη καταπόνηση.

ΥΠΕΡΠΛΗΡΩΣΗ Καυσαερίων Μηχανικοί Με ωστικά κύματα.

ΥΠΕΡΠΛΗΡΩΤΗΣ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΣΤΡΟΦΕΑΣ ΚΕΛΥΦΟΙ ΕΔΡΑΝΩΝ ΣΤΡΟΒΙΛΟΥ ΣΤΜΠΙΕΣΤΗ

ΥΠΕΡΠΛΗΡΩΤΗΣ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ

ΥΠΕΡΠΛΗΡΩΤΗΣ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ

ΥΠΕΡΠΛΗΡΩΤΗΣ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ-ΛΕΙΤΟΥ Εκμετάλευση ενέργειας καυσαερίων. Στροφές λευουργίας: 50.000-200.000 RPM. Υψηλές απαιτήσεις σε: Ακρίβεια διαστάσεων. Ακρίβεια μορφής Ποιότητα επιφανείας. Ζυγοστάθμιση. Λίπανση.

ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΕΩΣ Κινητήρας Συμπλέκτης Κιβώτιο ταχυτήτων Κεντρικός άξονας Μηχανισμός κινήσεως των αξόνων με το διαφορικό

ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΕΩΣ

ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΕΩΣ

ΑΠΟΣΤΟΛΗ Μετατροπη της ροπής στρέψεως του κινητήρα και των στροφών. Μετατροπη της ροπής στρέψεως του κινητήρα και των στροφών. Μεταφορά της ροπής στρέψεως στους κινητήριους τροχούς.

Είδη κινήσεως Πίσω τροχοί. Μπροστινοί τροχοί. Σε όλους τους τροχούς. Κινητήρας μπροστά Κινητήρας πίσω. Κινητήρας στο μέσο Υποδαπέδιος κινητήρας Μπροστινοί τροχοί. Σε όλους τους τροχούς. Μόνιμη κίνηση. Παροδική κίνηση.

Συμπλέκτης Μεταφορά ροπής στρέψεως στο κιβώτιο ταχυτήτων. Δυνατότητα απαλής, χωρίς αναπηδήματα εκκινήσεως. Διακοπή της κινήσεως μεταξύ κινητήραα και κιβωτίου ταχυτήτων. Απόσβεση στρεπτικών ταλαντώσεων. Προστασία του κινητήρα και όλων των εξαρτημάτων μεταφοράς δυνάμεως από υπερφόρτιση.

Συμπλέκτης

Συμπλέκτης τριβής Κάλυμμα συμπλέκτη Δίσκος συμπλέκτη Ωστικό ρουλμάν.

Κιβώτιο ταχυτήτων Αλλαγή των στροφών του κινητήρα. Αλλαγή και μεταφορά της ροπής στρέψεως του κινητήρα. Επιτρέπει τη λειτουργία του κινητήρα με το όχημα εν στάσει. Αναστρέφει τη φορά κινήσεως των κινητήριων τροχών.

Κιβώτιο ταχυτήτων

Κιβώτιο ταχυτήτων

Κιβώτιο ταχυτήτων

Κιβώτιο ταχυτήτων Κινητήριος άξονας (z1). Ενδιάμεσος άξονας (z2, z3, z5, z7) Κύριος άξονας (z4, z6). Γρανάζια (z1- z7).

Κιβώτιο ταχυτήτων

Κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων Ημιαυτόματα. Διακοπή ροής ροπής μέσω σερβομηχανισμού Χειροκίνητη αλλαγή σέσης Πλήρως αυτόματα. Επιλογή σχέσεως χωρίς διακοπή Κλιμακωτή ή αδιαβάθμητη αλλαγή σχέσεως.

Αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων                                                                                                                                                 

Κλιμακωτά πλήρως αυτόματα Υδροδυναμικός μετατροπέας ροπής στρέψεως Πλανητικό σύστημα. Μηχανικό-υδραυλικό σύστημα ελέγχου.

ΑΡΘΡΩΤΟΙ ΚΕΝΤΡΙΚΟΙ ΑΞΟΝΕΣ, ΗΜΙΑΞΟΝΙΑ, ΑΡΘΡΩΣΕΙΣ Μεταφορά ροπής στρέψεως Δυνατότητα αλλαγής γωνιών. Αντιστάθμιση μετατοπίσεων Απόσβεση στρεπτικών ταλαντώσεων.                                                                 

Διαφορικό Μεταφορά ροπής στρέψεως και μεγέθυνσή της. Υποβιβασμός στροφών Εκτροπή της ροπής της δυνάμεως και μεγέθυνσή της.

Διαφορικό

ΘΕΣΗ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ

ΘΕΣΗ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ

ΘΕΣΗ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ Πινιόν (input pinion) Κορώνα (ring) Δορυφόροι (pinion) Πλανήτες (side)