ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΑΛΚ ΦΑΣΗ Α T O U M A Z I S Διον. Τουμαζής & Συνεργάτες ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΧΩΡΩΝ – ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ – ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΝΕΩΝ ΛΙΜΕΝΩΝ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΑΛΚ ΦΑΣΗ Α Εισηγητές: Δρ. Χρήστος Σολομωνίδης, Αντώνης Μπουτάτης (MSc) Λιμενολόγοι - Εταίροι της Ρογκάν & Συνεργάτες Α.Ε. Δρ. Αντώνης Τουμαζής, Πολιτικός Μηχανικός – Συνέταιρος Διον. Τουμαζής & Συνεργάτες 13 Μαΐου 2015

ΔΟΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ ΣΤΟ ΔΣ ΑΛΚ Εισαγωγή Υφιστάμενη Λιμενική Υποδομή Περιορισμοί Πρόβλεψη Λιμενικής Κίνησης (Φορτία – Επιβάτες) Σενάρια Χρήσεων Σενάρια Δομής ΑΛΚ

ΟΜΑΔΑ ΜΕΛΕΤΗΣ ΑΝΑΔΟΧΟΥ Δρ. Χρήστος Δ. Σολομωνίδης Δρ. Αντώνης Δ. Τουμαζής Υπεύθυνοι Έργου Γ.Κ. Παπαγεωργίου Εμπειρογνώμονας Ειδικός σε θέματα Στρατηγικού Σχεδιασμού Λιμένων/ Λιμενικών Αρχών Δρ. Μηχ. Αδ. Ι. Ρογκάν Καθ. Δρ. Αθ. Πάλλης Εμπειρογνώμονας Ειδικός σε θέματα Λειτουργιών Λιμένων Αντώνης Μ. Μπουτάτης Εμπειρογνώμονας Ειδικός σε θέματα Περιβαλλοντικών Μελετών

ΣΚΟΠΟΣ - ΣΤΟΧΟΙ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ Το έργο αφορά στην εκπόνηση του Στρατηγικού Σχεδίου της Αρχής Λιμένων Κύπρου (ΑΛΚ), με χρονικό ορίζοντα 50 ετών. Στόχοι του Στρατηγικού Σχεδιασμού Παράμετροι υπό το πρίσμα των οποίων θα διαμορφωθούν οι στόχοι του Στρατηγικού Σχεδιασμού Ανάλυση χρήσεων Κυπριακών Λιμένων – προτάσεις ανακατανομής Υφιστάμενες υποδομές – ανωδομές/ ανάγκη για νέες Θεσμικό Πλαίσιο Λειτουργίας Λιμένων Ανάγκη δημιουργίας νέων λιμένων, πέρα των υφιστάμενων βασικών λιμενικών συγκροτημάτων Αποκρατικοποίηση της ΑΛΚ σύμφωνα με τους όρους του προγράμματος δημοσιονομικής προσαρμογής της Κυπριακής Δημοκρατίας Σχεδιασμός της μεταφοράς του φυσικού αερίου από τα κοιτάσματα της Κυπριακής ΑΟΖ Εξειδίκευση των λιμενικών υποδομών, στο πλαίσιο μίας ολοκληρωμένης λιμενικής πολιτικής - στρατηγικής Περιορισμοί που τίθενται από την Ευρωπαϊκή και Εθνική Νομοθεσία σε ότι αφορά τις κρατικές ενισχύσεις σε μεταφορικές υποδομές Σχέσεις πόλης - λιμένα, σε ότι αφορά τη χωροθέτηση νέων λιμενικών υποδομών, αλλά και την αξιοποίηση παλαιών λιμενικών υποδομών

ΔΟΜΗ ΕΡΓΟΥ – ΕΠΙΜΕΡΟΥΣ ΠΑΡΑΔΟΤΕΑ T O U M A Z I S Διον. Τουμαζής & Συνεργάτες ΔΟΜΗ ΕΡΓΟΥ – ΕΠΙΜΕΡΟΥΣ ΠΑΡΑΔΟΤΕΑ

ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΤΩΝ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΛΙΜΕΝΩΝ ΑΛΚ Λιμένας Λεμεσού Λιμένας Βασιλικού Λιμένας Λάρνακας Λιμανάκια Πάφου, Λατσιού, Π. Λ/σου Εξετάστηκαν: Υφιστάμενη λιμενική υποδομή (εξωτερικά έργα, μήκη και βάθη κρηπιδωμάτων και προβλητών) Υφιστάμενος Η/Μ εξοπλισμός για τη διαχείριση των φορτίων Υφιστάμενη κατάσταση δικτύων Υφιστάμενες κτηριακές εγκαταστάσεις Οδικές προσβάσεις στους λιμένες Υφιστάμενες χρήσεις για κάθε λιμενική υποδομή Πάρα πολλοί λιμενικοί χώροι δεν υπάγονται στην ΑΛΚ – Μαρίνες, Αλιευτικά Καταφύγια/ Λιμένες, Κατφύγια Σκαφών Αναψυχής, Στρατιωτικά λιμάνια

Κύρια Χαρακτηριστικά «Νέας Δυτικής Λιμενολεκάνης» Λιμένας Λεμεσού Κύρια Χαρακτηριστικά Χερσαία ζώνη λιμένα: 1,28km2 Θαλάσσια ζώνη λιμένα: 0.96km2 Συνολικό μήκος κρηπιδωμάτων (βόρεια και νότια): 1980 m Μέγιστο ωφέλιμο βάθος: -16 m Κύκλος ελιγμών: 600 m (διάμετρος), -17 m (βάθος) Κύρια Χαρακτηριστικά «Νέας Δυτικής Λιμενολεκάνης» Συνολικό μήκος κρηπιδωμάτων (βόρεια και νότια): 1875 m Μέγιστο ωφέλιμο βάθος: -16 m

Λιμένας Λάρνακας Κύρια Χαρακτηριστικά Χερσαία ζώνη λιμένα: 445.000m2 Θαλάσσια ζώνη λιμένα: 250.000m2 Συνολικό μήκος κρηπιδωμάτων (βόρεια και νότια): 666 m Μέγιστο ωφέλιμο βάθος: -12 m Κύκλος ελιγμών: 300 m (διάμετρος), -12 m (βάθος)

Λιμένας Βασιλικού και παράπλευρες λιμενικές υποδομές Λιμένας Βασιλικού και παράπλευρες λιμενικές υποδομές Κύρια Χαρακτηριστικά Λιμένα Βασιλικού Συνολικό μήκος κρηπιδωμάτων (βόρεια και νότια): 485 m Μέγιστο ωφέλιμο βάθος: -9 m Κύκλος ελιγμών: 280 m (διάμετρος), -9 m (βάθος)

ΚΡΗΠΙΔΩΜΑΤΑ/ ΘΕΣΕΙΣ ΕΛΛΙΜΕΝΙΣΜΟΥ ΣΥΝΟΨΗ Ονομασία Λιμένα ΚΡΗΠΙΔΩΜΑΤΑ/ ΘΕΣΕΙΣ ΕΛΛΙΜΕΝΙΣΜΟΥ (βάθος νερού ΜΣΘ)   Αρ. Θέσεων σκαφών 10m 11m 12m 13m 14m 15m 16m >16m Λιμένας Λεμεσού 480+430+215 235 320+800 Λιμένας Λάρνακας 326+120 340 Λιμένας Βασιλικού 360+100 Λιμένας Κ. Πάφου 150 Παλαιός Λιμένας Λεμεσού 125 Λιμένας Λατσιού 270

ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΛΙΜΕΝΩΝ ΑΛΚ Λιμένας Περιορισμοί Αμμοχώστου Υπό Τουρκική κατοχή Κερύνειας Λάρνακας + Αγκυροβόλιο Λάρνακας Θα παραχωρηθούν σε ένα ανάδοχο. Λιμάνι κυρίως επιβατικό Θα απαγορεύεται: η εξυπηρέτηση της εξορυκτικής υπεράκτιας βιομηχανίας η διακίνηση φορτίων μη συμβατών με επιβατικό λιμάνι (π.χ. οχληρά φορτία) η διακίνηση προϊόντων υδρογονανθράκων Βασιλικού Ο λιμένας έχει παραχωρηθεί στην εταιρεία Τσιμεντοποιία Βασιλικού. Δυτικά έχει κατασκευαστεί αποβάθρα από την εταιρεία VTTV. Ανατολικά του λιμένα βρίσκεται σταθμός αναμετάδοσης του World Service BBC Λεμεσού Δυτικά του λιμένα Λεμεσού βρίσκεται το όριο της Κυπριακής Δημοκρατίας με τις Κυρίαρχες Βάσεις Ηνωμένου Βασιλείου. Ανατολικά και βόρεια του λιμένα βρίσκεται η πόλη της Λεμεσού Ο Σταθμός Ε/Κ θα έχει αποκλειστικότητα και θα παραχωρηθεί σε ανάδοχο. Η επιβατική κίνηση και γενικό φορτίο θα παραχωρηθούν σε ένα ανάδοχο Παλιό Λιμάνι Λεμεσού Η χρήση της λεκάνης έχει παραχωρηθεί για χρήση ως αλιευτικό καταφύγιο Πάφου Δεν διεξάγονται εμπορικές λιμενικές δραστηριότητες Λατσιού

ΕΠΕΙΓΟΥΣΕΣ ΕΛΛΕΙΨΕΙΣ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΥΠΟΔΩΜΩΝ Εισαγωγή υγρών καυσίμων (εκτός από VTTV, Πετρολίνα) Εισαγωγή υγραερίου Εξυπηρέτηση της εξορυκτικής υπεράκτιας βιομηχανίας Εξυπηρέτηση οχληρών φορτίων (περιλαμβανομένης της ασφάλτου)

Πολλαπλή και Απλή Παλινδρόμηση 880 Στατιστικές Συσχετίσεις ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΞΕΛΙΞΗΣ ΤΗΣ ΖΗΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΚΙΝΗΣΗ ΣΤΟΥΣ ΚΥΠΡΙΑΚΟΥΣ ΛΙΜΕΝΕΣ Στατιστική Ανάλυση: Πολλαπλή και Απλή Παλινδρόμηση 880 Στατιστικές Συσχετίσεις

Ανεξάρτητες Μεταβλητές Στατιστική Ανάλυση: Ανεξάρτητες Μεταβλητές Πληθυσμός Συνολικό ΑΕΠ Κατά κεφαλή ΑΕΠ Αφίξεις ημεδαπών στα τουριστικά καταλύματα Αφίξεις αλλοδαπών στα τουριστικά καταλύματα Διανυκτερεύσεις ημεδαπών στα τουριστικά καταλύματα Διανυκτερεύσεις αλλοδαπών στα τουριστικά καταλύματα Κλίνες στα τουριστικά καταλύματα

Εξαρτημένες Μεταβλητές: Σύνολο Κυπριακών Λιμένων Στατιστική Ανάλυση: Εξαρτημένες Μεταβλητές: Σύνολο Κυπριακών Λιμένων Επιβάτες ολιγοήμερης κρουαζιέρας home-port Επιβάτες πολυήμερης κρουαζιέρας σύνολο (home-port & transit) TEUs Ε/Κ με προορισμό-προέλευση την Κύπρο Διακίνηση υγρού φορτίου (καύσιμα κ.α. - τόννοι) Διακίνηση γενικού και ξηρού χύμα φορτίου (σύνολο Φ/Ε, τόννοι) Επιλογή συναρτήσεων με τους βέλτιστους συντελεστές συσχέτισης

ΕΥΡΥΤΕΡΟ ΜΑΚΡΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΞΕΛΙΞΗΣ ΤΗΣ ΖΗΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΚΙΝΗΣΗ ΣΤΟΥΣ ΚΥΠΡΙΑΚΟΥΣ ΛΙΜΕΝΕΣ

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗ ΧΡΗΣΕΩΝ

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΘΕΣΜΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΕΝΑΡΙΟ Α. ΚΑΜΙΑ ΑΛΛΑΓΗ (ZERO OPTION) Η ΑΛΚ παραμένει ως έχει, χωρίς όμως να παρέχει η ίδια εμπορικές υπηρεσίες. Η ΑΛΚ: Παραχωρεί άδειες χρήσης χώρων Παραχωρεί άδειες παροχής υπηρεσιών στους λιμένες της δικαιοδοσίας της μόνο Εποπτεύει τους λιμένες υπό τη δικαιοδοσία της

ΣΕΝΑΡΙΟ Β. ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΛΙΜΕΝΩΝ ΚΥΠΡΟΥ (ΡΑΛΚ) Η ΑΛΚ διαχωρίζεται σε δύο μέρη: Ρυθμιστής Λιμένων («ΡΑΛΚ») Ιδιοκτήτης ακινήτων («Ακίνητα ΑΛΚ») Η «ΡΑΛΚ»: ρυθμίζει τις λιμενικές δραστηριότητες σε όλους τους λιμένες της Κυπριακής Δημοκρατίας παραχωρεί άδειες κατασκευής, χρήσης λιμένων και εποπτεύει τη λειτουργία όλων των λιμένων Τα «Ακίνητα ΑΛΚ» εκμεταλλεύονται την περιουσία της ΑΛΚ.

ΣΕΝΑΡΙΟ ΜΕ ΕΠΑΝΕΝΩΜΕΝΗ ΚΥΠΡΟ Εκτιμάται ότι θα αυξηθεί η λιμενική κίνηση λόγω: Της άρσης του Τουρκικού Εμπάργκο Της ανάπτυξης του βιοτικού επιπέδου των δύο κοινοτήτων Της αύξησης της επιβατικής κίνησης και κρουαζιέρων – σύνδεση Κύπρου-Τουρκίας Επίπεδο Κεντρικού/ Ομόσπονδου Κράτους: Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων Θέματα χωρικών υδάτων Επίπεδο Πολιτείας: Φορείς του Δημοσίου Εποπτεία της λειτουργίας των λιμένων

ΣΥΝΟΠΤΙΚΑ Υπάρχουν πολλές δεσμεύσεις που περιορίζουν τις επιλογές 2. Υπάρχει επείγουσα ανάγκη για χωροθέτηση λιμενικών χρήσεων: Προϊόντων Υδρογονανθράκων Οχληρών Φορτίων Υποστήριξης Εξορυκτικής Βιομηχανίας Θα πρέπει: να υπάρχουν επαρκείς λιμενικές υποδομές, να παρέχονται υπηρεσίες χωρίς διακρίσεις και να υπάρχει εύλογη απόδοση στις επενδύσεις που έγιναν και θα γίνουν (από τον δημόσιο ή τον ιδιωτικό τομέα) 4. Αναπτύχθηκαν εναλλακτικές στρατηγικές για: Λιμενικές χρήσεις Ρόλο ΑΛΚ

ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΑΣ