Η εμπορική ναυτιλία Ιστιοφόρα σε ελληνικό λιμάνι.

Παρουσίαση με θέμα: "Η εμπορική ναυτιλία Ιστιοφόρα σε ελληνικό λιμάνι."— Μεταγράφημα παρουσίασης:

1 Η εμπορική ναυτιλία Ιστιοφόρα σε ελληνικό λιμάνι

2 18ος αι. : σημαντική ναυτιλιακή και εμπορική δραστηριότητα > γιατί;
Έξοδος της Ρωσίας στη Μαύρη Θάλασσα Συνθήκη Κιουτσούκ Καϊναρτζή > προστασία χριστιανικών πλοίων από ρωσική ισχύ (1774) Γαλλική Επανάσταση > Ναπολεόντειοι πόλεμοι > διάσπαση ηπειρωτικού αποκλεισμού (είχε επιβληθεί από την Αγγλία στα γαλλικά λιμάνια) Εξαφάνιση γαλλικών πλοίων από την Ανατολική Μεσόγειο

3

4

5

6

7

8

9 Γιατί ήταν δύσκολα τα πράγματα τη δεκαετία 1821-1830;
Ναυμαχία Σπετσών 1822

10 αιτιολόγηση Ο εμπορικός στόλος μετατράπηκε σε πολεμικό
Οι δρόμοι του εμπορίου έκλεισαν Τα παραδοσιακά ναυτικά κέντρα καταστράφηκαν ή παρήκμασαν (Ψαρά, Γαλαξίδι) Τι έμεινε; Η προδιάθεση για τη θάλασσα, η γνώση των ναυτικών υποθέσεων

11 Νέο ναυτιλιακό κέντρο : η Σύρος
Νέο ναυτιλιακό κέντρο : η Σύρος

12 Γιατί; πρόσφυγες, στρατηγική θέση, ελληνικές παροικίες

13 Ερμούπολη Σύρου : παρατηρήστε και σχολιάστε
Ερμούπολη Σύρου : παρατηρήστε και σχολιάστε

14 Ας δούμε τις διαδρομές του ελληνικού ναυτικού εμπορίου
Η οθωμανική αυτοκρατορία Museduc : Νότια Ρωσία, Δούναβης, Κων/πολη, Σμύρνη, Αίγυπτος

15 Ελληνική ναυτιλία, 19ος αι. : ανοδική πορεία
Ελληνική ναυτιλία, 19ος αι. : ανοδική πορεία Η εξέλιξη της ελληνική ναυτιλίας : από τα ιστιοφόρα στα ατμόπλοια, δημόσια έργα (λιμάνια, φάροι)

16 Από τα ιστιοφόρα

17 στα ατμόπλοια

18

19

20 Τα πρώτα βήματα στην ατμοπλοΐα
Ανάγκη για σημαντικά κεφάλαια Από εταιρείες και ισχυρά επιχειρηματικά σχήματα > ανατροπή παραδοσιακών εφοπλιστικών σχέσεων Ποιοι εμπλέκονται; > κράτος, τράπεζες, εκτός συνόρων ομογενείς

21 Ελληνικά ατμόπλοια έτος αριθμός ατμόπλοιων 1890 97 1901 191 1912 389

22 προβλήματα Περιορισμένη διαθεσιμότητα κεφαλαίων
Αυξημένος επιχειρηματικός κίνδυνος Δεκαετία 1890 : αισθητή η παρουσία της ελληνικής ατμοπλοΐας Η σημασία των Ελλήνων επιχειρηματιών στις μεταφορές στο Δέλτα του Δούναβη Νέα αλλαγή δεδομένων : Α΄ Παγκόσμιος Πόλεμος, καταστροφές, οικονομικές και πολιτικές αλλαγές στα κράτη του Εύξεινου Πόντου > ελληνικός εμπορικός στόλος (1914>1919) : υποδιπλασιασμός > ανάγκη για μια νέα αρχή