اساسيات الهندسة الميكانيكية الجزء الثاني استاذ المادة/نادر عبد الرازق صديق محاضر بقسم الهندسة الميكانيكية الاخبار بالعربيةwww.sustech.edu

مفردات المقرر مقدمة تعريف الالة. امثلة الات مختلفة. عناصر الالة. المواد الهندسية. تشكيل المعادن. وسائل ربط الاجزاء.

مقدمة تعريف هندسة الانتاج:- هو العلم المعني بأساليب التصميم والتخطيط والتصنيع والتجميع والاختبار والتطوير لأجزاء المنتجات وتقنياتها والمنظومات الصناعية المختلفة. و يعطى هذا التخصص الهندسي مسميات عدة كهندسة الدقة كما في اليابان وهندسة التصنيع أو الهندسة الصناعية في الولايات المتحدة.

مراحل الإنتاج التصميم التخطيط والادارة التصنيع التجميع ضبط الجودة

مجالات هندسة الإنتاج التشكيل . التشغيل. اللحام. القياسات. الجودة. التكاليف الهندسية. نظم وإدارة الإنتاج.

الالة MACHINE أداة تساعد على جعل العمل أكثر يسراً، وذلك بتغيير مقدار أو اتجاه القوة اللازمة لإنجاز الشغل أو اتقاء الأذى الناجم عن أدائه.

فوائد الالات البسيطة: تتمثل فوائد معظم الآلات في تغيير مقدار أو اتجاه القوة اللازمة لأداء العمل، إضافة إلى أن ثمة آلات تستخدم فقط لاتقاء الإصابة بالأضرار عند القيام بالعمل بغض النظر عن مقدار أو اتجاه القوة اللازمة لذلك.ويستفاد منها في رفع الاثقال مضاعفة العمل قطع المعادن

الفائدة الآلية = المقاومة القوة الفائدة الميكانيكية: هي عدد المرات التي تضاعف فيها الآلة أثر القوة المؤثرة أو النسبة بين المقاومة إلى القوة.وهي النسبة بين ثقل الجسم (المقاومة) والقوة اللازمة لتحريكه(المجهود) الفائدة الآلية = المقاومة القوة

5000kg مثال(1) الالة الموضحة علي اليسار يمكنها رفع 5 ثقل طن باستخدام مجهود مقداره 50 ثقل كيلوجرام .اوجد الفائدة الميكانيكية. 50kg 5000kg الحل ثقل الجسم=5X1000=5000kg القوة=50kg الفائدة الميكانيكية=المقاومة القوة 5000 = 100 50

الكفاءة الآلية: الكفاءة الالية = الشغل المبذول علي الجسم هي مصطلح يستخدم للتدليل على فاعلية الآلة في استثمار الشغل المبذول. أو بصورة أخرى هي النسبة المئوية لمقدار الشغل المنجز (الناتج) إلى الشغل المبذول. الكفاءة الالية = الشغل المبذول علي الجسم الشغل المبذول بالقوة الكفاءة الالية = ثقل الجسمX المسافة التي تحركها الجسم القوة Xالمسافة التي تحركتها

مثال(1) الالة الموضحة علي اليسار استخدمت لرفع جسم كتلته طن مسافة راسية مقدارها 3mm علماً بان القوة المستخدمة 1000N تحركت مسافة 40cm اوجد كفاءة الالة. 1000N 1000kg

1000kg الحل:- الشغل المبذول علي الجسم=1000X0.003X9.81=29.42جول 1000N الحل:- الشغل المبذول علي الجسم=1000X0.003X9.81=29.42جول الشغل المبذول بواسطة القوة= 1000N X 0.04m= 40 جول 1000kg الكفاءة الالية = الشغل المبذول علي الجسم الشغل المبذول بالقوة الكفاءة الالية = 29.42جول =0.74 40 جول

العلاقة بين الفائدة الميكانيكية ونسبة السرعة وكفاءة الالة:- الفائدة الآلية = المقاومة القوة نسبة السرعة= المسافة التي تتحركها القوة المسافة التي يتحركها الجسم الفائدة الآلية = ثقل الجسم X المسافة التي تحركها الجسم نسبة السرعة القوة المسافة التي تحركتها القوة الفائدة الآلية = الشغل المبذول علي الجسم نسبة السرعة الشغل المبذول بالقوة

مثال اله استخدمت لرفع جسم وزنه 2 ثقل كجم .فاذا كانت نسبة سرعة الالة 4 وكفاءتها 70% .اوجد القوة اللازمة لرفع الجسم.

2 ثقل كجم الحل:- الكفاءة = الفائدة الميكانيكية نسبة السرعة القوة= ؟ الحل:- الكفاءة = الفائدة الميكانيكية نسبة السرعة 70 = الفائدة الميكانيكية 4 2 ثقل كجم الفائدة الميكانيكية = 0.70 X 4 = 2.80 الفائدة الميكانيكية = ثقل الجسم القوة η= 70% 2.80= 2 القوة القوة = 2 = 0.714 ثقل كجم 2.80

أنواع الآلات الآلات البسيطة الروافع أنواع الآلات   الآلات البسيطة الروافع

الرافعة هي آلة بسيطة تتكون من ذراع قابل للحركة حول محور يسمى نقطة الارتكاز. B ذراع القوة ذراع المقاومة نقطة الارتكاز القوة المقاومة A C D E

القوة B A C D E ذراع القوة ذراع المقاومة نقطة الارتكاز المقاومة من الشكل اعلاه المسافة التي تحركتها القوةAB= المسافة التي تحركتها المقاومة ED= نسبة السرعة = AB ED ولكن يتشابه المثلثان ABC و DCE AB = AC = ذراع القوة ED CD ذراع المقاومة نسبة السرعة للرافعة = ذراع القوة ذراع المقاومة

أنواع الروافع انواع الروافع النوع الثالث النوع الثاني النوع الاول تقسم الروافع الي ثلاث أنواع، كل نوع يختلف بحسب موقع نقطة الارتكاز ونقطة تأثير القوة ونقطة تأثير المقاومة. انواع الروافع النوع الثالث النوع الثاني النوع الاول القسم الاول القسم الثاني القسم الثالث

النوع الاول القسم الاول:- وهو عندم يكون محور الارتكاز في منتصف الرافعة كما في حالة الميزان

النوع الاول القسم الثاني: في هذا القسم يكون محور الارتكاز اقرب للجسم (الحمل)ومن امثلتها العتلة -المقص –الكماشة –رافعة السيارات القوة

النوع الاول القسم الثالث:- وهو عندما يكون محور الارتكاز اقرب للمجهود.

النوع الثاني وهي الرافعة التي يكون فيها الحمل بين المجهود ومحور الارتكاز والذي يكون عند احد طرفي الرافعة،ومن الامثلة عربة اليد.

النوع الثالث وهي الرافعة التي يكون فيها المجهود بين الحمل ومحور الارتكازالذي يكون في احد طرفي الرافعة ومن الامثلة ماسك الجمر ،صنارة الصيد ،وعضلة اليد للانسان.

مثال:- عامل يستعمل الة لرفع حمل مقداره 15 ثقل كجم لمسافة 10cm ويبذل مجهود قدره2 ثقل كجم ليتحرك مسافة 100cm احسب: الشغل الموضوع في الالة الشغل الماخوذ من الالة الفائدة الميكانيكية. النسبة السرعية لالة. كفاءة الالة.

الحل Work=force X distance =2w.kg X 1m=2w.kg.m 2. Work=load X distance =15w.kg X 0.1 =1.5 w.kg.m .3 الفائدة الميكانيكية=load = 7.5= 15 2 force .4 النسبة السرعية=المسافة التي تحركها القوة = 100 =10 المسافة التي تحركها الجسم 10 .5 كفاءة الالة =الشغل الناتج الشغل المبذول الحل

أنواع الآلات الآلات البسيطة البكرات أنواع الآلات   الآلات البسيطة البكرات

انواع البكرات :- بكرة منفردة

2. بكرة مثبتة واخري متحركة. نسبة السرعة= المسافة التي تحركتها القوة المسافة التي يتحركها الجسم اذا تحركت القوة مسافة متر واحد فان طول الحبل ينقص واحد متر من طول حبل البكرة الثابتة ونصف متر من طول البكرة المتحركة . =1 :1/2 =2

3.بكرتان متحركتان وثالثة ثابتة.

مجموعة بكرات.

بكرات وستون التفاضلية R 2 R 1 تتركب من بكرتين محورهما واحد توصل بجنزير متصل R 2 R 1

المسافة التي يتحركها الجسم Π(R2-R1)= المسافة التي تحركتها القوة =2 Π(R2) نسبة السرعة =المسافة التي تحركتها القوة المسافة التي تحركها الجسم = 2 Π(R2) Π(R2-R1) = 2 (R2) (R2-R1) نسبة السرعة لمجموعة التفاضل= قطر الدائرة الكبيرة نصف قطر الدائرة الكبيرة –نصف قطر الصغيرة

المستوي المائل يمكن رفع الجسم الي اعلي باستعمال مستوي مائل وفي هذه الحالة تساعد قوة الاحتكاك من تثبيت الجسم عند توقف القوة المؤثرة وهنالك حالتان لاتجاه القوة هما:- عندما تكون القوة موازية للمستوي المائل: B القوة الجسم C A نسبة السرعة = المسافة التي تحركتها القوة = AB المسافة التي تحركها الجسم BC نسبة السرعة = طول المستوي المائل الذي تحركته القوة المسافة الراسية التي ارتفعها الجسم

عندما تكون القوة افقية: نسبة السرعة = AC CB B القوة الجسم C A

مثال جسم يزن 100kg يراد رفعه الي اعلي لارتفاع 15m باستخدام مستوي مائل طوله 100m اوجد القوة اللازمة لذلك (اهمل قوة الاحتكاك). الحل عندما تكون القوة موازية للمستوي المائل: كفاء الالة 100% =1 لاهمال الاحتكاك نسبة السرعة = طول المستوي المائل الذي تحركته القوة = 100 =6.67 المسافة الراسية التي ارتفعها الجسم 15 ولكن نسبة السرعة= الفائدة الميكانيكية الكفاءة الميكانيكية الفائدة الميكانيكية = 6.67 = المقاومة القوة القوة = 100 = 14.99 kg 6.67 15m 100m

عندما تكون القوة افقية: نسبة السرعة = المسافة الافقية المسافة الراسية المسافة الافقية = 2(100) ــــ 2(15) = 98.9 m نسبة السرعة = 98.9 = 6.59 15 القوة = 100 = 15.17kg 6.59

عناصر الالة Machine elements تتكون الالة من اجزاء مثل عمود الدوران ،المحامل ،التروس، الحدبات، البكرات ،والخوابير ولكل منها وظيفة يوديها . عمود الدوران : عنصر مهم جداً ويستخدم لنقل القدرة والعزم ويكون مقطعه مستديراً

2.المحامل وتستخدم لاسناد اعمدة الدوران وهي نوعان 2.المحامل وتستخدم لاسناد اعمدة الدوران وهي نوعان المحامل الانزلاقية (الجلب):- وهي عبارة عن اسطوانة مجوفة ومفتوحة الطرفين ويمر بداخلها العمود

2.المحامل الدحروجية(المحامل المقاومة للاحتكاك) وتتكون من حلقتين داخلية وخارجية تتدحرج بينهما اسطوانات صغيرة (بلالي)

3.موانع التسرب تسخدم لمنع تسرب مائع التزليق خارج المحمل وخارج صندوق التروس

4.القارنة قارنة جاسئة قارنة مرنة تستخدم القارنة لتوصيل عمودين مع بعهما البعض ويمكن ان تكون قارنة جاسئة وفي هذه الحالة لايمكن معادلة عدم المحازاة وقارنة مرنة وهي تعادل عدم المحازاة . قارنة جاسئة قارنة مرنة

5.القوابض يعتبر القابض نوع من انواع القارنات ويستخدم عندما يكون المطلوب هو وصل اوفصل عمودين بسهولة وذلك ليكون العمود القائد مستمر في الحركة دون ادارة العمود المنقاد ابسط انواع القوابض هو القابض القرصي الذي يتكون من قرصين يثبت علي سطح احدهما قرص مصنوع من مادة احتكاكية ويتم ضغط الترسين الي بعضهما بواسطة قوة نابض بحيث يتم نقل القدرة بالاحتكاك .

نقل الحركة الدورانية بواسطة اعمدة غير متحدة المحور تكون العمدان في منظومة نقل الحركة غير متحدة المحور في التروس حيث تستخدم التروس لنقل قدرة كبيرة لسرعات اعلي او ادني ولايوجد بها انزلاق ومن انواع التروس ترس اسطواني عدل

2.ترس دودي

3.ترس حلزوني

تحويل الحركة الدورانية الي حركة خطية ترددية في اتجاه عمودي علي محور الدوران :- يتم الحصول علي الحركة الترددية من حركة دورانية بواسطة الحدبة والتابع

2.الترس والجريدة المسننة:

3.الية المرفق وذراع التوصيل :

تحويل الحركة الدورانية الي حركة ترددية في اتجاه موازي لمحور الدوران: ويمكن الحصول علي هذه الحركة باستخدام الاليات التالية: الحدبة الاسطوانية :

2.العمود اللولبي

تحويل الحركة الدورانية المستمرة الي حركة دورانية متقطعة: الية الجنيفا.

2. الترس والسقاطة

المواد الهندسية المواد الطبيعية والمعروفة منذ القدم مثل الصوف والحرير والجلد اما المواد المستخدمة حالياً مثل الفولاذ واللدائن فانه غالبا ما يتم انتاجها صناعياً.

مخطط المواد الهندسية مواد معدنية مواد مركبة مواد غير معدنية مواد مساعدة مثل مائع التبريد والتزليق معادن حديدية معادن غير حديدية لدائن تلين بالحرارة (البلاستيك) واخري وتتصلب بالحرارة(البلكيت) مواد تلبيد (كبريدات) سبائك معدنية خذفية (سيراميك) ثقيلة الرصاص خفيفة الالمونيوم الفولاذ –الحديد الزهر

فلزات ذات استعمالات محددة المواد الهندسية لافلزية بلاستيك خرسانة مطاط نفط خشب فوسفور فلزية حديدية حديد مطاوع فولاذ سبائكى كربونى حديد زهر قابل للطرق للصب غير حديدية فلزات كثيرة الاستعمال نحاس الومنيوم ماغنسيوم زنك قصدير رصاص نيكل فلزات ذات استعمالات محددة زئبق بلاتين منجنيز كوبلت كروم فضه تنجستين فلزات جديدة فانديوم هافيوم زركونيوم نيونيوم بريليوم

الخواص الفيزيائيه ( الطبيعيه ): هى الخواص التي يمكن ملاحظتها بالحواس أو قياسها باستخدام الأجهزة المختلفة مثل اللون والطعم والرائحة ، درجة الغليان، درجة التجمد، الكثافة، التوصيل الكهربائي، التمدد الحراري وانعكاس الضوء.

الخواص الكيميائيه هى الخواص التي تؤدي إلى التغير في التركيب الكيميائي للمادة عند مزجها تحت ظروف معينة مع مادة أخرى أو عند تعرضها لمؤثر ما كالتسخين مثلا . وتعتبر من الخواص المهمة للمواد وخاصة تلك المستخدمة في ظروف آكلة أو درجات حرارة عالية. ومن أمثلة الخواص الكيميائية في المواد الفلزية: التآكل أو الصدأ والأكسدة

3.الخواص الميكانيكية توضح سلوك المادة تحت تاثير القوة الخارجية المسلطة عليها مثل مقاومة الاجهاد يمكن ان تكون القوة شد او ضغط وتتمثل الخواص في :- المرونة واللدونة. القصافة والمتانة. الصلادة.

اختبار المواد الهندسية الغرض من اختبار المواد هو توضيح السلوك التكنولوجية تحت تاثير العوامل الخارجية مثل الشد او الضغط او اللي او القص او الحني وتختلف خواص مقاومة الاجهادات تبعاً لنوعية التحميل الذي قد يكون ساكناً او ديناميكياً والاختبارات التي تجري هي :- الاختبارات الاتلافية: وتعني اتلاف العينة المختبرة وعدم الاستفادة منها بعد الاختبار وهي :- اختبار الصلادة: تستخدم ثلاث طرق وهي برينيل ،فيكرز ،وركويل والاختلاف بينها يكون في شكل الغلغل في سطح المعدن

اختبار برينيل

اختبار فيكرز

بحث بعنوان كيفية قياس صلادة الاسطح باستخدام جهاز ركويل

2.اختبار الشد

3.اختبار الصدم البندولي

2.الاختبارات اللاتلافية:- 1.اختبار الاشعة السينية:

2.الاختبار بالموجات فوق السمعية:-

3.اختبارات تجري داخل الورشة: وهي لاتعطي نتائج عددية وانما تقوم باعطاء فكرة عن سلوك المادة عند تشغيلها وتشمل الاتي: التشكيل علي البارد اختبار الحني العكسي. اختبار البرادة. اختبار السحب العميق. اختبار الشرر . اختبار الرنين. تقسيم المظهر الخارجي. اختبار التوسيع والشقوق للانابيب

cw اذكر نوعين من عناصر الالة. اذكر التين تحولان الحركة الدورانية الي حركة خطية

السباكة هنالك عمليتان اساسيتين للحصول علي المادة الصلبة هما:- عملية الصب: وفيه يجب ان تكون المادة في حالة سيولة 2. عملية التجميد: وفيه يمتص القالب درجة حرارة المعدن المصبوب

تعريف عملية السباكة: هي العملية التي يتم فيها عطاء الشكل المطلوب للمنتج عن طريق صب المعدن في فراغ القالب ويتجمد المعدن داخل القالب اخذاً شكل فراغ القالب. شروط عملية السباكة : امكانية تحويل المادة الي حالة السيولة امكانية اتخاذ المادة لشكل القالب الذي يصب فيه امكانية تجمد المادة في درجة الحرارة العادية .

اقسام المسبوكات المعدنية: مسبوكات حديدية مثل الحديد الزهر والحديد الصلب. مسبوكات غير حديدية مثل النحاس والالمونيوم.

منتوجات السباكة: التروس الاحواض المعدنية لعب الاطفال اجسام التوربينات اجسام الطلمبات اجزاء متنوعة من السيارة

افران الصهر فرن الدست (الكيبولا): ويستخدم لصهر خردة الحديد وكتل الحديد ويتميز بالبساطة والاقتصاد في تشغيله وصيانته. ويتكون من اسطوانة راسية من الصلب مبطنة بالطوب الحراري والحجم الشائع له 1-2m و9-12m td في الارتفاع

الخطوات الاساسية لصهر حديد الزهر بفرن الكيبولا تسخين الفرن ابتدائيا ً بشحنة بفحم الكوك شحن الفرن بطبقات متتالية من الحديد الخام وفحم الكوك بنسبة وزن مابين 6:1 ،12:1 ويتوقف علي حسب جودة الفحم وكفاءة تصميم الفرن وتعتبر نسبة 10:1 نسبة شائعة في معظم الحالات اي انه كل 1000 كجم من المعدن تحتاج الي 100كجم من الفحم الكوك لاتمام العملية . انظر الشكل

3.يضاف مساعد للصهر (حجر جيري) ويقوم الحجر الجيري بالاتحاد مع الشوائب الموجودة في المعدن مكوناً الخبث 4. يتم لفح الهواء من الفتحات لحرق الفحم اللازم لعملية الصهر ويحتاج كل من 1000كجم من المعدن الي 950كجم من الهواء الملفوح . 5. يزال الخبث من الفتحه العلويه للفرن بينما يصب المعدن المنصهر من الفتحة السفلية للفرن انظر الشكل التالي

مثال يبلغ معدل انتاج الحديد الزهر من احد افران الكيبولا 0.5كجم /ساعة لكل سنتمتر مربع من مساحة مقطع الفرن .اذا كان القطر الخارجي يبلغ 1.2 متر ، وسمك البطانة الداخلية 10 سنتمتر احسب الاتي :- كمية الفحم المطلوبة في الساعة . كمية الهواء المطلوبة الساعة . الحل

القطر الداخلي للفرن 1.2 -2*0.1 =100 سنتمتر مساحة مقطع الفرن = = = 78534 سنتمتر مربع . كمية المعدن المنصهر في الساعة = 0.5 *78534 = 3927كجم. اذن نسبة الصهر =10:1 كمية الفحم المطلوبة في الساعة 3927/10 =392.7كجم كمية الهواء اللازمة في الساعة =3927/1000*950= 3730 متر مكعب

2.فرن البوتقة هو من الافران الشائعة الاستخدام لصهر المعادن وخاصة المعادن غير الحديدية مثل النحاس والمعادن الخفيفة مثل الالمنيوم وبكميات صغيره . يوضع المعدن المطلوب صهره في البوتقة حيث يتم تسخينة بمصدر حرارة مناسب وهنالك افران تستخدم السخانات الكهربائية كما يمكن تصميم الافران يمكن امالتها لتسهيل عملية صب المعدن انظر الشكل

منفذ الغازات المحترقة

اساليب صب المعادن الصب في القوالب الرملية . الصب في القوالب الدائمة . الصب بالطرد المركزي . السباكة باستخدام الشمع المفقود

السباكة في قوالب الرمل تعتبر السباكة في قوالب الرمل اكثر طرق السباكة انتشاراً ونظراً لتحمل قوالب الرمل للحرارة العالية فانها تستخدم لانتاج معظم مسبوكات الصلب خصائص القالب الرملي القدرة علي تحمل الحرارة العالية للمعدن المنصهر . القدرة علي تحمل وزن المعدن المنصهر توليد اقل قدرة من الفلزات نتيجة لصب المعدن النصهر في فراغ القالب . النفاذية وهي القدرة علي تسرب الغازات التولدة في القالب . مقاومة تغلغل المعدن المنصهر بين حبيبات رمل القالب .

قوالب الرمل الطري: يقصد بالرمل الطري (الآخضر) ذلك الرمل المخلوط بالماء والطين ويعمل الطين والماء علي تماسك حبيبات الرمل وإعطائهاالقوة اللازمة مع السماح بوجود النفاذية للقالب. خطوات أنتاج قالب الرمل الاخضر 1. يعد نموذج مناسب للشكل المطلوب انتاجة ويتكون عادة من جزءين أو اكثر. 2. يوضع النصف السفلي للنموذج في الصندوق السفلي ثم يدل عليه الرمل. 3. يكرر ذلك بالنسبة للنصف العلوي في الصندوق العلوي للقالب . 4. يراعي ترتيب فراغات مناسبة للمصبات ومغذيات القالب بالمعدن المنصهر .

خطوات انتاج المسبوك النهائي 1 خطوات انتاج المسبوك النهائي 1. يصب المعدن المنصهر ليملأ فراغ القالب وكذلك فتحتان المصبات. 2. يترك المعدن فترة من الزمن حتي يتجمد ويبرد . 3. يتم تكسير القالب الرملي وإستخراج المصبوب منة . 4. تزال المصبات والي زيارات. 5. ينظف المسبوك النهائي ويجري التشطيب . قوالب الرمل الجاف : لايختلف عن الرمل الطري مع وجود نعومة في سطحة

النماذج: تستخدم النماذج لتشكيل فراغ القالب .ويملا فراغ القالب بالمعدن المنصهر والذي يعطي المسبوك النهائي بعد تجمده وتصنع من الخشب عادة الي انها قد تصنع من المعدن والبلاستيك . مقومات المواد المستخدمة في انتاج النماذج : مقاومة الرطوبة. تحمل ضغط الدك. مقاومة التاكل والبرئ. معظم المعادن تنكمش عند تجميدها وهذا يقلل من دقة المسبوك النهائي لذا تصنع النمازج لتفادي النقص الناتج من الانكماش . لذا يكون ابعاد النموذج أكبر من أبعاد المسبوك النهائي . كذلك يجب الانتباه في طريقة خلع النموذج من القالب بعد دك الرمل حوله ويجب أن تصنع الاسطح الراسية مائلة لتسهيل عملية الخلع.  

السباكة في قوالب دائمة ( السباكة في اسطمبات) : تصنع هذه القوالب من المعدن—وهذه القوالب لا تستخدم لمرة واحدة وينتشر في مسبوكات المعادن الغير حديدية ( الزنك -النحاس-الالمنيوم )ويستخدم المنتجات ذات درجات الحرارة العالية ويتطلب استخدام قوالب مصنوعة من سبائك مقاومة للحرارة . يدفع المعدن في فراغ القالب بطريقتين : 1-الصب تحت تاثير الجاذبية . 2- الصب تحت تاثير الضغط .

والفرق بين الصب بالضغط والجاذبية بالاتي : -في حال الصب تحت تاثير الضغط يتم كبس مصهور المعدن تحت ضغط عالي في انبوب خاص ليملأ فراغع القالب تماما أثناء الضغط . -اما في حالة الصب تحت تاثير الجادبية فيكون باسلوب متشابهة للصب في قوالب الرمل حيث يملأ المعدن المنصهر فراغ القالب تحت تاثير التثاقل.

مميزات اسلوب الصب بالضغط في اسطمبات : 1. الدقة في المقاسات . 2. مستوي رفيع من جودة السطح . 3.  ابراز أدق التفصيلات مثل اللولب والاختام المحفورة . 4. متانة عالية للمسبوكات . 5. ملائمة تامة للأنتاج الالي . ولهذه المزايا يستخدم هذا الاسلوب لمنتجات متنوعه مثل : اجزاء السيارات—( الكاربورتور )لحام الفلاتر—عددات السرعة—مقابض الابواب .  عيوب الصب بالضغط : 1- صعب الاستخدام للمعادن ذات درجة الحرارة العالية . 2- ارتفاع تكلفة صنع الاستمباط وتعقد تركيبها من عدة أجزاء لذا يفضل في أنتاج الحجم الكبير البالغ عدة الاف من القطع .  

3| السباكة بالطرد المركزي : وفيه يتم صب المعدن المنصهر في قالب دوار حيث تولد القوة الطاردة المركزية ضغطاً يدفع المعدن المنصهر الي فراغ القالب الدوار ويمتاز بانتاج مسبوكات ذات دقة في الابعاد وجودة كبيرة .  

المسامير انواع المسامير : تعتبر المسامير اجزاء هامة في الهندسة الميكانيكية وتستخدم لربط الاجزاء الاخري بطريقة مومنة ومع ذلك يمكن فك هذه الاجزاء متي مايراد ذلك بسهولة عند حدوث اي تلف . استخدام المسامير الملولبة: تثبيت الاجزاء مع بعضها البعض . ضبط الاجزاء بالنسبة بعضها البعض من حيث الموقع . نقل القدرة .

انواع المسامير مسمار ملولب وصامولة . مسمار برغي . مسمار لولبي. مسمار تثبيت. يستخدم المسمار البرغي (عديم الراس) عندما لايكون هنالك حيز علي احد جانبي الاجزاء المثبتة لراس المسمار او الصامولة .وكذلك يستخدم لربط الاجزاء التي تربط وتفك لعدة مرات مثل الاغطية ،وحيث استخدام المسمار الملولب عند فكه وربطه بتكرار يؤي الي تلف اسنان اللولب الداخلي.

المسمار اللولبي من غير صامولة ويتم ربطة في اسنان داخلية معدة مسبقا في احد الاجزاء المطلوب تثبيتها. انظر الشكل مسامير التثبيت هي مسامير عديمة الراس وبها خدود الطرف لآستخدام المفك او ان يكون هنالك تجويف مربع بدلاً من مكان الاخدود . الخوابير والبنزو وحلقات الاحتجاز : تستخدم الخوابر والبنزوة لتثبيت الاجزاء تقل القدرة مثل التروس والبكرات .

الخوابير : تستخدم الخوابير لنقل العزم من العمود الي اخر انواع الخوابير : 1/الخوابير المتوازية تستخدم لنقل العزم في اتجاه واحد حيث لأيوجد عزم ثقيل عند البداية بالاضافة الي انها تسمح بتحريك الجزء المثبت علي العمود في اتجاه المحور وتكون مقاطع الخوابير مستطيلة أو مربعة . · المقطع المربع يستخدم مع العمدان التي قطرها أصغر من اويساو 22MM. · المقطع المستطيل يستخدم في العمدان التي قطرها أكبر 22MM.