Slide 2 ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΌ ΕΡΓΟ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΤΗΝ ΠΕΝΤΑΕΤΙΑ 1996- 2001 ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΠΟΥ ΥΛΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ, ΕΚ ΤΟΥ ΜΗΔΕΝΟΣ, ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΕΙ ΤΟ ΥΠΑΡΧΟΝ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΜΙΑΣ ΜΕΓΑΛΟΥΠΟΛΗΣ, ΟΠΩΣ Η ΑΘΗΝΑ ΤΟ 1Ο ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΕΡΓΟ ΠΟΥ ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΘΗΚΕ ΜΕ ΤΗ ΜΕΘΟΔΟ ΤΗΣ ΑΝΑΘΕΣΗΣ- ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΔΙΕΘΝΩΣ ΣΤΗ ΣΥΜΠΡΑΞΗ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΚΑΙ ΙΔΙΩΤΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ

Slide 3 Η ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΕΓΙΝΕ ΑΠΟ ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΚΕΦΑΛΑΙΑ ΚΑΙ ΤΡΑΠΕΖΙΚΟ ΔΑΝΕΙΣΜΟ (ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ) ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ 55% ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΚΑΙ 45% ΙΔΙΩΤΩΝ ΕΑΝ ΚΑΙ ΟΙ ΙΔΙΩΤΕΣ ΜΕΤΟΧΟΙ ΕΧΟΥΝ ΑΛΛΑΞΕΙ ΤΟ MANAGEMENT ΑΣΚΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΙΔΙΩΤΕΣ

Slide 4 ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΕ ΣΤΗΝ ΩΡΑ ΤΟΥ-ΚΛΕΙΣΑΜΕ ΦΕΤΟΣ 15 ΧΡΟΝΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙΑΣ ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΑΡΞΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΠΕΝΤΑΔΑ ΤΩΝ ΚΕΡΔΟΦΟΡΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ ΕΧΟΥΜΕ ΔΙΑΚΡΙΘΕΙ ΔΙΕΘΝΩΣ ΣΥΧΝΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΑΠΟ τους ΠΕΛΑΤΕΣ ΜΑΣ

Slide 5 ΟΙ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΜΑΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ ΕΣΤΙΑΖΟΝΤΑΙ ΣΤΙΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΤΗΣ: ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΕΠΙΒΑΤΕΣ, ΚΟΙΝΟ ΚΑΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΣΥΝΕΧΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ

Slide 6 ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ Ο ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΑΘΗΝΩΝ ΔΙΝΕΙ ΜΕΓΑΛΗ ΕΜΦΑΣΗ ΣΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ. ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΤΟ 2014, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, ανταποκρινόμενος στις δυσμενείς κοινωνικοοικονομικές συνθήκες της Ελληνικής οικονομίας και ποιο συγκεκριμένα στο φλέγον ζήτημα της νεανικής ανεργίας της οποίας το ποσοστό ανέρχεται στο 58% (27% του συνολικού πληθυσμού), ΕΙΣΗΓΑΓΕ ένα πρόγραμμα έμμισθης επαγγελματικής προϋπηρεσίας και κατάρτισης για 70 νέους και νέες.

Slide 7 Σκοπός του προγράμματος ήταν η απόκτηση επαγγελματικής εμπειρίας και κατάρτισης για νέους 19 έως 29 ετών, η ανάπτυξη εργασιακών δεξιοτήτων και η απόκτηση προϋπηρεσίας στοχεύοντας στην ανάπτυξη της καριέρας τους τόσο στο χώρο του αεροδρομίου ή σε παρόμοια εργασιακά περιβάλλοντα

Slide 8 ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ I 30 άνεργοι νέοι από 19 έως 29 ετών, για εξάμηνη έμμισθη απασχόληση ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ II 40 Προπτυχιακοί / Μεταπτυχιακοί υποψήφιοι από 19 έως 29 ετών, για 3μηνη πρακτική άσκηση Δεχτήκαμε χιλιάδες αιτήσεις και η επιλογή έγινε σε πρώτο επίπεδο με βάση δημογραφικά, κοινωνικά και στοιχεία βαθμού πτυχίου και σε δεύτερο επίπεδο με διαγωνιστική διαδικασία Η χρηματοδότηση του προγράμματος έγινε εξ ολοκλήρου από την εταιρεία μας.

Slide 9 & 10 ΤΟ AIRPORT PRAXIS ΣΤΟΝ ΤΥΠΟ Στο βαθμό που μπορέσαμε να ακολουθήσουμε την πορεία αυτών των ατόμων, έχουμε προσλάβει σαν εταιρεία 10 άτομα και 35 άτομα εργάζονται σε άλλες εταιρείες και ένα 20% συνεχίζει να είναι σε αναζήτηση εργασίας όπως γνωρίζουμε.

Slide 11 ΕΠΕΙΔΗ ΛΟΙΠΟΝ, Η ΑΝΕΡΓΙΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΛΕΟΝ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ ΚΑΙ ΘΕΛΟΝΤΑΣ ΝΑ ΣΥΜΒΆΛΛΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΕΠΙΛΥΣΗ ΤΟΥ ΜΕ ΟΠΟΙΟ ΜΕΣΟ ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ, ΤΟ 2016 Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΑΣ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΝΑ ΞΑΝΑΤΡΕΞΕΙ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ PRAXIS 2.

Slide 12 ΠΡΟΚΥΡΥΞΑΜΕ ΤΟΝ ΙΟΥΝΙΟ ΤΟΥ 2016 ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΡΟΣΦΕΡΟΝΤΑΣ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ ΕΞΑΜΗΝΟΥ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΠΟΦΟΙΤΟΥΣ ΛΥΚΕΙΟΥ ΚΑΙ ΤΡΙΜΗΝΟΥ ΓΙΑ ΑΠΟΦΟΙΤΟΥΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ Η ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΟΥ.

Slide 13 ΔΕΧΤΗΚΑΜΕ ΑΚΟΜΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ 1Ο ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ. ΕΓΙΝΕ ΟΛΗ Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΗΝ 1Η ΦΟΡΑ ΚΑΙ ΕΠΙΛΕΞΑΜΕ ΤΟΥΣ ΚΑΛΥΤΕΡΟΥΣ. Ποια ήταν η διαδικασία επιλογής; Αξιολόγηση αιτήσεων από το τμήμα Δ.Α.Δ. βάσει κριτηρίων Αξιολόγηση υποψηφίων από την ICAP: Technical, Verbal, Numerical, English Συνέντευξη από ICAP Συνέντευξη με εκπρόσωπο του τμήματος Δ.Α.Δ. και εκπρόσωπο του line Management για να γίνει η τελική επιλογή των υποψηφίων

Slide 14 ΑΥΞΗΣΑΜΕ ΤΑ ΑΤΟΜΑ ΑΠΟ 70 ΣΕ 100 ΟΠΟΥ 50 ΕΙΝΑΙ Απόφοιτοι Λυκείου η Τεχνολογικής Εκπαίδευσης και 50 ΕΙΝΑΙ Προπτυχιακοί ή Μεταπτυχιακοί ΜΕ ΤΗ ΛΗΞΗ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΟΛΟΙ ΟΙ ΕΚΠΑΙΔΕΥΟΜΕΝΟΙ ΘΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΟΥΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ (OUTPLACEMENT) ΜΕ ΤΗΝ ICAP ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΟΠΩΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟΥ, ΠΩΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΤΟΥΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΤΟ ΚΑΛΥΠΤΕΙ ΕΞΟΛΟΚΛΗΡΟΥ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ. Ο ΜΙΣΘΟΣ ΕΙΝΑΙ 600 ΕΥΡΩ ΜΕΙΚΤΑ, ΠΑΡΕΧΕΤΑΙ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ (ΚΑΡΤΑ ΟΑΣΑ ή EPASS ή ΤΟ ΕΤΑΙΡΙΚΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ) KAI ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ , ΠΛΗΡΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΣΤΟ ΙΚΑ

Slide 15 & 16 Induction Program: 5 ημέρες με σχετικές παρουσιάσεις από τα τμήματα: HRE AVIATION TERMINAL SERVICES IT&T HEALTH & SAFETY FIRE SAFETY SECURITY AWARENESS AVIATION SAFETY PROPERTY MANAGEMENT TECHNICAL SERVICES CONSUMER BUSINESS UNIT CORPORATE FINANCE MARKETING & COMMUNICATIONS ΕΓΙΝΕ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΣΤΑΔΙΟΔΡΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΟΙ ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΕΞΕΦΡΑΣΑΝ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΤΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ ΠΟΥ ΘΑ ΗΘΕΛΑΝ ΝΑ ΕΡΓΑΣΤΟΥΝ  ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΑΝ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ ΜΕ ΤΟΥΣ LINE MANAGERS ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΤΟΥΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ

Slide 17 & 18 Τμήματα – Που τους τοποθετήσαμε: Terminal Services Landside Services Retail Services Facilities Services Technical Services Airfield Services Baggage Handling Systems Ground Handling & Cargo Development / PRM Corporate Planning Communications & Marketing Procurement Accounting HRE Internal Audit Finance

Slide 19 ΣΕ ΟΛΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΟΙ ΝΕΟΙ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ ΣΕ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΟΥ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΥ ΜΑΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ: ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ: SECURITY AWARENESS, CODE OF BUSINESS CONDUCT, AVIATION SAFETY, OFFICE SAFETY, FIRE PREVENTION JOB SHADOW PROGRAM ΟΠΟΥ Ο ΚΑΘΕ ΝΕΟΣ ΧΡΕΩΝΕΤΑΙ ΣΕ ΕΝΑΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟ ΤΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΠΟΥ ΤΟΝ ΕΠΙΒΛΕΠΕΙ, ΤΟΜ ΚΑΘΟΔΗΓΕΙ ΚΑΙ ΤΟΥ ΔΕΙΧΝΕΙ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ. ΚΑΤΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΕΙΣ ΕΝΤΟΣ Η ΕΚΤΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ Η ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΝ ΣΕ ΣΥΝΕΔΡΙΑ.

Slide 20 ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΠΟΛΎ!