ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΩΝ

Παρουσίαση με θέμα: "ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΩΝ"— Μεταγράφημα παρουσίασης:

1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΩΝ
Η ΔΙΩΡΥΓΑ ΤΟΥ ΣΟΥΕΖ,Η ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΗΣ ΣΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΕΜΠΟΡΙΟ ΚΑΙ ΟΙ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΗΣ ΣΤΑ ΛΙΜΑΝΙΑ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ

2 ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΔΙΩΡΥΓΑ Διώρυγα χαρακτηρίζεται οποιοδήποτε επίγειο τεχνικό έργο συνήθως μεγάλου μήκους και πλάτους για παροχέτευση ή αποχέτευση νερού ή σύνδεση ποταμών λιμνών και θαλασσών. Ηδιωρύγα του Σουέζ που αποτελεί αντικείμενο της εργασίας μας αποτελεί μια μικτή-πλωτή διώρυγα σύνδεσης που ενώνει δύο θάλασσες μέσω λίμνης ( πιο συγκεκριμένα την Μεσόγειο θάλασσα με την Ερυθρά).

3 ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΝΑΔΡΟΜΗ Πρώτος ΜηχανικόςΦερνινάνδοςΛεσσέψ
Απόφαση Διάνοιξης1854 Έναρξη Κατασκευής1854 ΈναρξηΧρήσης17 Νοεμβρίου 1869 Ολοκλήρωση25 Απριλίου 1869 Τερματισμός Λειτουργίας , Ανοικοδόμηση Μάιος 1975 Σημείο Αρχής Πορτ Σάιντ Σημείο Τέλους Σουέζ Μήκος168χλμ Πλάτος160μ Αρχικό πλάτος90μ Μέσο Βάθος 18 μ. Αρχικό Μέσο Βάθος12 μ. Κατάσταση ενεργή

4

5 ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Σύστημα νηοπομπών
Τα πλοία διατηρούν συγκεκριμένη ταχύτητα(11-16 km/h) και απόσταση μεταξύ τους κατα την εισοδό τους στην διώρυγα 3 νηοπόμπες περνούν απο το κανάλι , 2 με κατεύθυνση τον Νότο και 1 με κατεύθυνση τον Βορρά Εφικτή η μετακίνηση πλοίων ΚΑΙ προς τις δύο κατευθύνησεις λόγω του διπλασιασμού του πλάτους σε 4 σημεία (Portside,Ballah,Timsah,Deversoir) Oι πλοηγοί λαμβάνουν τα πλοία απο την στιγμή που είσερχονται στην διώρυγα μέχρι την εξοδό τους απο αυτή 12-16 ώρες χρειάζεται το πλοίο για να διασχίσει το κανάλι Χωρητικότητα του καναλιού : περίπου 76 πλοία / ημέρα

6 ΜΕΙΩΣΗ ΑΠΟΣΤΑΣΕΩΝ Περσικού ή Αραβικού κόλπου – Μεσογείου :
Μέσω ακρωτηρίου καλής ελπίδος μίλια Μέσω Σουέζ μίλια Περσικού ή Αραβικού κόλπου – Ευρώπης μίλια Μέσω Σουέζ μίλια Μεσογείου – Δυτικών ακτών Αμερικής μίλια Μέσω Σουέζ σε μίλια

7 Μέγιστο βύθισμα πλοίου
Μ.Μ 1869 1956 1962 1980 1994 1996 2001 2010 Συνολικό μήκος Km 164 175 190.25 193.30 -- 29 78 80.7 Width at 11 m depth m 44 60 90 180/210 200/215 205/225 Βάθος νερού 10 14 15.5 19.5 20.5 21 22.5 24 Μέγιστο βύθισμα πλοίου Feet 22 35 38 53 56 58 62 66 Cross Sectional Area m 2 304 1200 1800 3600 3800/4300 3900/450 4800 5200 Μέγιστο φορτίο πλοίου DWT 5000 30000 8000 15000 180000 185000 210000 240000

8 Η Διώρυγα του Σουέζσε αριθμούς
Συνολικός αριθμός πλοίων που περνούν από την διώρυγα του Σουέζ για το 2008 21415 πλοία Καθαρή χωρητικότητα 910.1 εκατομμύρια τόνους Πλοία εμπορευματοκιβωτίων 8.156 πλοία Καθαρή χωρητικότητα πλοίων εμπορευματοκιβωτίων χιλιάδες τόνους Συνολικό φορτίο από βορρά προς νότο χιλιάδες τόνους Συνολικό φορτίο από νότο προς βορρά χιλιάδες τόνους Συνολικό φορτίο εκατομμύρια τόνους Φορτίο εμπορευματοκιβωτίων από βορρά προς νότο χιλιάδες τόνους Φορτίο ε/κ από νότο προς βορρά χιλιάδες τόνους Συνολικό φορτίο εμπορευματοκιβωτίων χιλιάδες τόνους

9 ΦΟΡΤΙΑ ΠΟΥ ΔΙΑΚΙΝΟΥΝΤΑΙ
Απο το Νότο προς το Βορρά Αργό πετρέλαιο και παράγωγα αυτού Άνθρακας Μέταλλα Μεταλλεύματα Ορυκτά Ξύλο Δημητριακά Απο τον Βορρά προς το Νότο Πετρέλαιο Τσιμέντο Λίπασμα Απο Β.Αμερική προς Ασία Σιτάρι Καλαμπόκι Κριθάρι

10

11

12

13

14 ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΝΑΔΡΟΜΗ Πρώτος μηχανικός Φερνινάνδος Λεσσέψ
Πρώτος μηχανικός Φερνινάνδος Λεσσέψ Απόφαση διάνοιξης 1854 Έναρξη Κατασκευής Έναρξη Χρήσης 17 Νοεμβρίου 1869 Ολοκλήρωση 25 Απριλίου 1869 Τερματισμός Λειτουργίας , Ανοικοδόμηση Μάιος 1975 Σημείο Αρχή ΠορτΣάιντ Σημείο Τέλους Σουέζ Μήκος 168χλμ Πλάτος 160μ Αρχικό πλάτος 90μ Μέσο Βάθος 18 μ. Αρχικό Μέσο Βάθος 12 μ. Κατάσταση ενεργή