Από τον Ηλεκτρισμό στο Μαγνητισμό Ένας Ηλεκτρικός (ιδιο-)Κινητήρας

Παρουσίαση με θέμα: "Από τον Ηλεκτρισμό στο Μαγνητισμό Ένας Ηλεκτρικός (ιδιο-)Κινητήρας"— Μεταγράφημα παρουσίασης:

1 Από τον Ηλεκτρισμό στο Μαγνητισμό Ένας Ηλεκτρικός (ιδιο-)Κινητήρας

2 VIDEO

3 ΣΤΟ ΠΕΙΡΑΜΑ ΤΟΥ ‘’OERSTED’’ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΜΕ ΝΑ ΚΡΑΤΗΣΟΥΜΕ ΤΗ ΜΑΓΝΗΤΙΚΗ ΒΕΛΟΝΗ ΣΤΑΘΕΡΗ ΜΕ ΚΑΤΑΛΛΗΛΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΩΣΤΕ ΝΑ ΚΙΝΗΘΕΙ Ο ΑΓΩΓΟΣ

4 Παρατήρησε τις εικόνες και ξεχώρισε ποιες από αυτές τις μηχανές, τις συσκευές ή τα εργαλεία κινούνται ή λειτουργούν με ηλεκτρικούς κινητήρες.

5 Συζήτησε με τους συμμαθητές σου για τον τρόπο λειτουργίας των ηλεκτρικών κινητήρων και γράψε τις υποθέσεις σου.

6 Κατασκεύασε έναν απλό ηλεκτρικό κινητήρα ακολουθώντας τις οδηγίες και πειραματίσου:
Υλικά / όργανα: 2 Μπαταρίες 9 volt 2 μεταλλικοί συνδετήρες μεγάλοι κολλητική ταινία 3-4 κυλινδρικοί ισχυροί μαγνήτες 3 καλώδια μονωμένο χάλκινο καλώδιο (60 εκατοστά) κοπίδι

7 Τύλιξε το καλώδιο γύρω από τη μπαταρία όπως στη εικόνα περίπου 5 με 6 φορές, ώστε να δημιουργηθεί ένα μικρό πηνίο.

8 Αφαίρεσε το πηνίο από την μπαταρία και τύλιξε τα άκρα του καλωδίου αντιδιαμετρικά στο πηνίο.

9 Ανασχημάτισε τους συνδετήρες όπως φαίνεται στην εικόνα.
Στερέωσε τους συνδετήρες στο θρανίο σου όπως φαίνεται στην εικόνα χρησιμοποιώντας την κολλητική ταινία.

10 Ξύσε με το κοπίδι την μονωτική βαφή του χάλκινου σύρματος στις δύο άκρες.

11 Πέρασε το πηνίο που σχημάτισες, στους κύκλους των συνδετήρων.
Τοποθέτησε τους μαγνήτες κάτω από το πηνίο

12 Τοποθέτησε τις μπαταρίες στη σειρά και ένωσε τον θετικό πόλο της μιας με τον αρνητικό της άλλης με ένα καλώδιο Ένωσε τα καλώδια με την μπαταρία ώστε το πηνίο να διαρρέεται από ρεύμα. Τι παρατηρείς;

13

14

15 Ο ηλεκτρικός κινητήρας δεν είναι τίποτε άλλο παρά μια μηχανή που δημιουργεί κίνηση καταναλώνοντας ηλεκτρισμό. Η λειτουργία των ηλεκτρικών κινητήρων στηρίζεται στις μαγνητικές ιδιότητες που αποκτούν οι αγωγοί, όταν μέσα τους ρέει ηλεκτρικό ρεύμα. Κάθε ρευματοφόρος αγωγός, που βρίσκεται μέσα σε μαγνητικό πεδίο, δέχεται κάποια δύναμη. Στην περίπτωση αυτή οι δυνάμεις που ασκούνται στην περιέλιξη, σπρώχνουν τη μια πλευρά της πρός τα πάνω και την άλλη πρός τα κάτω, με αποτέλεσμα αυτή να περιστρέφεται. Γι' αυτό και το σύρμα (πηνίο) λέγεται "ρότορας", ενώ ο μαγνήτης "στάτορας".

16 ΠΗΝΙΟ ΑΞΟΝΑΣ ΜΑΓΝΗΤΗΣ

17 Εσωτερικό ηλεκτροκινητήρα

18

19 Αναγνώρισε τα διάφορα τμήματα του ηλεκτρικού κινητήρα (πηνίο,μαγνήτες,άξονας περιστροφής …) γενικεύοντας τα συμπεράσματά σου.

20

21 ΕΡΓΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΣΠΙΤΙ Σχολίασε τη συμβολή των ηλεκτρικών κινητήρων στη διαμόρφωση του σημερινού τεχνολογικού πολιτισμού μας και στη βελτίωση της ποιότητας της ζωής μας.

22 Κοστολόγιο ανά ομάδα 6 μαγνήτες φερίτη 0.60 = 3.60 €
6 μαγνήτες φερίτη = € 2 μπαταρίες 9V = € 2 συνδετήρες μεγάλοι = € Χάλκινο καλώδιο μονωμένο από παλαιό μετασχηματιστή Καλώδια από το εργαστήριο Σύνολο €

23 Καίτη Γκαγκαδέλη ΠΕ04.01 Φυσικός Τίτος Σμυρνάκης ΠΕ04.01 Φυσικός
Καίτη Γκαγκαδέλη ΠΕ Φυσικός Τίτος Σμυρνάκης ΠΕ04.01 Φυσικός Γυμνάσιο Βάμου