«Ικανός να πετάει» Υγειονομικές απαιτήσεις για χειριστές

Παρουσίαση με θέμα: "«Ικανός να πετάει» Υγειονομικές απαιτήσεις για χειριστές"— Μεταγράφημα παρουσίασης:

1 «Ικανός να πετάει» Υγειονομικές απαιτήσεις για χειριστές
Δρ. Γρηγόρης Κυριάκου, ΑΜΕ Τ: e:

2 η φυσιολογία των ιπταμένων είναι ένας κυρίαρχος παράγων που επηρεάζει την συνειδητοποίηση της κατάστασης στα πληρώματα, την κρίση και την αντίληψή τους

3

4 4 4 4

5

6 6 6 6

7 φυσική κατάσταση και πτήση
ο πιλότος είναι μέλος ιατρικά επιλεγμένης ομάδας & ξεκινάει την καριέρα του ελεύθερος από ιατρικές ανωμαλίες και σε καλή φυσική κατάσταση

8 φυσική κατάσταση και πτήση
Με την έλευση των σύγχρονων, αυτοματοποιημένων, εμπορικών αεροσκαφών, η αναγκαιότητα διατήρησης της φυσικής κατάστασης ίσως δεν είναι τόσο εμφανής όπως παλαιότερα

9 φυσική κατάσταση και πτήση
εκτός από το προφανές ότι περισσότερο από το ελάχιστο της δύναμης, του συντονισμού, της αντοχής και της εγρήγορσης απαιτούνται στην αρχή της πτητικής ημέρας, προκειμένου να εξασφαλιστεί επαρκής απόδοση για την τελευταία προσγείωση της ημέρας, γιατί θα πρέπει να βασανιζόμαστε με τα γυμναστήρια;

10 φυσική κατάσταση και πτήση
επιτρέπει την αντοχή σε μεγαλύτερο φυσικό στρες & μειώνει τις επιπτώσεις της κόπωσης δίνει μια αίσθηση ευεξίας, μαζί με μεγαλύτερη νοητική εγρήγορση η συχνή άσκηση καίει τα περισσεύματα των θερμίδων, μειώνει το σωματικό λίπος & περιορίζει τα επίπεδα χοληστερόλης βελτιώνει την κυκλοφορία στον καρδιακό μυ, & βοηθάει στη μείωση της ΑΠ μπορεί να παίξει ρόλο στην αποφυγή καρδιοπαθειών

11 φυσική κατάσταση και πτήση
μαζί με το κάπνισμα και την παχυσαρκία, η αδράνεια είναι ένας από τους κύριους παράγοντες στεφανιαίας νόσου ο πτητικός χειρισμός ενός σύγχρονου αεροσκάφους μεταφορών είναι μία ιδιαίτερα καθιστική ενασχόληση, διακοπτόμενη από αιφνίδιες μικρές περιόδους πνευματικού φόρτου και στρες _αυτές μπορεί να πυροδοτήσουν το σωματικό σύστημα συναγερμού που απελευθερώνει επιπλέον λίπος και ζάχαρη στο αίμα στο πλαίσιο προετοιμασίας φυσικής δραστηριότητας

12 Διανοητική Ικανότητα

13 ένας σωματικά άρρωστος πιλότος μπορεί να αντιμετωπιστεί με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα
δεν μπορούμε να πούμε το ίδιο για τον πιλότο με ψυχολογικά προβλήματα

14 Στρες _στρες είναι μια καθημερινή πραγματικότητα της ζωής
Διανοητική Ικανότητα Στρες _στρες είναι μια καθημερινή πραγματικότητα της ζωής κάθε εκδήλωση που μπορεί να προκαλέσει απαιτήσεις από τον οργανισμό, και να κινητοποιήσει μια μη συγκεκριμένη σωματική αντίδραση που οδηγεί σε μια ποικιλία από προσωρινές ή μόνιμες φυσιολογικές ή διαρθρωτικές αλλαγές (Dr. Hans Selye) ή πιο απλά: μια κατάσταση ή συναίσθημα που βιώνει κάποιος όταν αντιλαμβάνεται ότι οι απαιτήσεις υπερβαίνουν τις προσωπικές και κοινωνικές του δυνατότητες που είναι σε θέση να κινητοποιήσει (Richard S Lazarus)

15 Στρες _κύρια συμπτώματα
Στρες _κύρια συμπτώματα Σωματικά συμπτώματα Μυϊκή υπερένταση, ιδιαίτερα στον αυχένα και στους ώμους Πονοκέφαλος ή οσφυαλγία Στομαχόπονος, ναυτία, έμετος, διάρροια ή δυσκοιλιότητα Κόπωση ή δυσκολία στον ύπνο Ασυνήθιστη ταχυκαρδία Αστάθεια ή υπερβολική εφίδρωση Απώλεια ή αύξηση βάρους Σφιγμένη γνάθος ή δόντια Δάγκωμα νυχιών Αναστεναγμός ή αλλαγές στον ρυθμό αναπνοής Μείωση ενδιαφέροντος για σεξ

16 Συναισθηματικά συμπτώματα
Απογοήτευση, ευερεθιστότητα ή θυμός Κατάθλιψη ή άγχος Νευρικότητα Πλήξη ή απάθεια Συμπτώματα συμπεριφοράς Κατάχρηση αλκοόλ, ναρκωτικών ή άλλων ουσιών Οικογενειακά προβλήματα Ευκαιριακή άμετρη κατανάλωση φαγητού Αυτοκαταστροφική συμπεριφορά Γνωστικά συμπτώματα Αφηρημάδα, έγνοια και δυσκολία στη συγκέντρωση Αναποφασιστικότητα Λάθη στην εργασία και ελάττωση παραγωγικότητας Υπερβολική ανησυχία Μείωση δημιουργικότητας Απώλεια της αίσθησης του χιούμορ

17 Στρες _δεν είναι από μόνο του βλαβερό
_λίγο ή καθόλου στρες οδηγεί σε υπό-διέγερση (Eustress) εφ-στρες, μπορεί να αξιοποιήσει καλύτερα τις επιδόσεις, να παρέχει κίνητρο στο προσωπικό της αεροπορίας να επιτύχει το έργο, να εκπαιδευτεί σκληρότερα για τη βελτίωση των προτύπων του για να αποδώσει το καλύτερο στη δουλειά του εκδηλώνεται με τον ακόλουθο τρόπο: κακή διαδικασία λήψης αποφάσεων απώλεια της επίγνωσης της κατάστασης λάθη εκτίμησης σύγχυση ανίκανος να αντιμετωπίσει την αύξηση του φόρτου εργασίας συχνές απουσίες από την εργασία (Distress) αγωνιώδες στρες, πλήττει τα άτομα καταβάλλοντάς τα, με συνέπεια να χάνουν την εστίαση σε κρίσιμα καθήκοντα στον χώρο της δουλειάς τους που οδηγεί σε ατυχήματα

18 Στρες σε όλες τις φάσεις της πτήσης, οι πιλότοι υπόκεινται σε διαφορετικά ποσά στρες το πώς αντιδρούν όταν υποβάλλονται σε στρες τελικά θα κάνει την διαφορά ..αν το αποτέλεσμα είναι μια ασφαλής και επιτυχημένη πτήση

19 Η ΚΑΤΑΧΡΗΣΗ ΨΥΤΡΟΠΩΝ ΟΥΣΙΩΝ
Η ΚΑΤΑΧΡΗΣΗ ΨΥΤΡΟΠΩΝ ΟΥΣΙΩΝ & Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΤΗΣΕΩΝ “Ψυχοτρόπες ουσίες” είναι το αλκοόλ, τα οπιούχα (ηρωίνη, μορφίνη, κωδείνη), η κοκαΐνη, η βενζοδιαζεπίνη, τα κανναβινοειδή (μαριχουάνα, χασίς) και τα παραισθησιογόνα, ενώ ο καφές και ο καπνός εξαιρούνται

20 Η ασφάλεια πτήσεων είναι συνδεδεμένη με την διαρκή επαγρύπνηση ολόκληρου του αεροπορικού προσωπικού που σχετίζεται με την λειτουργικότητα του αεροσκάφους. Δυνητικά, οι συνέπειες θα είναι σοβαρές & καταστροφικές εάν ένας ιπτάμενος ή μηχανικός εκτελεί τα καθήκοντά του στο αεροσκάφος ή στο υπόστεγο κάτω από την επίδραση αλκοόλ ή ναρκωτικών….

21 Διανοητική Ικανότητα Αλκοολισμός Φάρμακα

22 Διατροφικές οδηγίες οι αντιαλκοολικοί, οι μη καπνιστές, οι φυτοφάγοι, αυτοί που σκαρφαλώνουν σε βουνά πριν το πρωινό πρόγευμα, σίγουρα δεν χρειάζονται καμία συμβουλή στόχος μας είναι μια ευχάριστη ζωή, αλλά και μια υγιή και λογικά μακράς διάρκειας οι τροφές που καταναλώνουμε επηρεάζουν σαφώς την υγεία και τη μακροζωία μας

23

24 διατροφικές οδηγίες Ποσότητα τροφής _η λαιμαργία είναι πράγματι μία ‘θανατηφόρα’ αμαρτία

25 διατροφικές οδηγίες Τύπος τροφής Υγρά
στόχος: μια καλά ισορροπημένη διατροφή _κόψτε τη ζάχαρη και τα λίπη στο μαγείρεμα: αποφύγετε τα τηγανητά, προτιμάτε τα βραστά, τον ατμό, και το ψήσιμο ότι πετάει και ότι κολυμπάει λίγα γαλακτοκομικά και αυγά (_υψηλή χοληστερίνη) τρώτε λίγο και συχνά αποφεύγετε το αλάτι Υγρά

26 Οδηγίες Ύπνου Ένας πιλότος ταξιδεύει σε πολλούς προορισμούς μέσα σε σύντομη χρονική περίοδο, και αλλάζει ζώνες χρόνου συχνά. Αυτό, μπορεί να τον επηρεάσει βιολογικά και να προκαλέσει προβλήματα ύπνου που μπορεί να έχουν αποτέλεσμα μειωμένη απόδοση στην εργασία και την υγεία. Ο μόνος που γνωρίζει αν έχει προβλήματα ύπνου και δεν κοιμάται αρκετά είναι ο ίδιος ο πιλότος!!!!

27 Ανεξάρτητα αν πετάς τέμνοντας μεσημβρινούς ή μία πηγαινέλα νυχτερινή πτήση, ο στόχος είναι να έχεις έναν υγιή ύπνο πριν από την πτήση

28 Κιρκάδιος ρυθμός Ο κιρκάδιος ρυθμός είναι ένας ενδογενώς καθοδηγούμενος περίπου 24ωρος κύκλος με διεργασίες βιοχημικές, φυσιολογικές, ή συμπεριφοράς Ο όρος ‘κιρκάδιος’ (circadian) προέρχεται από τα λατινικά circa που σημαίνει ‘περίπου’, και diem ή dies, που σημαίνει "day" -ημέρα Παρ’ ότι οι κιρκάδιοι ρυθμοί είναι ενδογενείς προσαρμόζονται στο περιβάλλον από εξωτερικές νύξεις (zeitgebers) με κυριότερη να είναι το φως της ημέρας

29 μερικά χαρακτηριστικά του ανθρώπινου κιρκάδιου βιολογικού ρολογιού

30 οι πιλότοι που βιώνουν κόπωση από διαταραχές του ύπνου είναι πιθανότερο να αποτελούν κίνδυνο στον αέρα και θα παρουσιάζουν μείωση των δεξιοτήτων που απαιτούνται για μια επιτυχή πτήση

31 πτυχές αεροπορικής φυσιολογίας ή τι εγκυμονείτε για έναν υγιή άνθρωπο στο αεροπορικό περιβάλλον

32 πτυχές αεροπορικής φυσιολογίας
Υποξία _η έλλειψη οξυγόνου ίσως είναι ο μεγαλύτερος μόνος κίνδυνος πτήσης μεγάλου υψομέτρου

33 Υποξία ο χρόνος χρήσιμης συνείδησης μειώνεται ταχύτατα από περίπου 10’ στα f σε λιγότερο από 30’’ στα 30000f 10,000 MSL HYP XIA ο μόνος τρόπος να αποφύγουμε την υποξία είναι να την αποτρέψουμε πριν ξεκινήσει

34 πτυχές αεροπορικής φυσιολογίας
Απώλεια συμπίεσης δυνατός θόρυβος πυκνή ομίχλη –θολούρα ξαφνικός ισχυρός άνεμος ξαφνική ακραία πτώση θερμοκρασίας ισχυρός πόνος στα αυτιά Δεν υπάρχει χρόνος για χάσιμο, ΒΑΛΕ ΑΜΕΣΩΣ ΤΗΝ ΜΑΣΚΑ ΟΞΥΓΟΝΟΥ & ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΚΑΘΟΔΟ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ

35 πτυχές αεροπορικής φυσιολογίας
Νόσος της αποσυμπίεσης Μην πετάς μέσα σε 48 ώρες μετά από κατάδυση

36 πτυχές αεροπορικής φυσιολογίας
Απώλεια προσανατολισμού SEAT-OF-THE-PANTS VISION VESTIBULAR ORIENTATION AND BODY RESPONSES SENSES OF BALANCE ψευδαίσθηση της θέσης, του ύψους ή της κίνησης στο χώρο συμβαίνει όταν η αντίληψη του προσανατολισμού στρεβλώνεται από τις δυνάμεις επιτάχυνσης, ενώ η αληθής οπτική αναφορά έχει χαθεί Αφοσιώσου και εμπιστέψου τα όργανα πλοήγησης πριν αποφασίσεις κάποια διορθωτική ενέργεια. Σκέψου να δώσεις τον έλεγχο στον άλλο πιλότο Μπορεί να χρειαστεί μεγάλη προσπάθεια να αγνοήσεις τις αισθητήριες εικόνες και να εμπιστευθείς τα όργανα

37 πτυχές αεροπορικής φυσιολογίας
οπτικές ψευδαισθήσεις όταν συνθήκες αλλάζουν την αντίληψη του πιλότου για το περιβάλλον σε σχέση με αυτό που προσδοκούσε 30% των ατυχημάτων προσέγγισης & προσγείωσης συμβαίνουν σε προσεγγίσεις εξ όψεως

38 επίδραση της ανηφορικής κλίσης εδάφους στην αντίληψη του ίχνους πτήσης
οπτικές ψευδαισθήσεις επίδραση της ανηφορικής κλίσης εδάφους στην αντίληψη του ίχνους πτήσης

39 οπτικές ψευδαισθήσεις
12 NM from touchdown 2 NM from touchdown, on PAPI glide path επίδραση της κατηφορικής κλίσης εδάφους στην αντίληψη του ίχνους πτήσης

40 πτυχές αεροπορικής ψυχολογίας
Ψυχολογία, είναι η μελέτη της συμπεριφοράς. στην αεροπορία αυτή μπορεί να αφορά τον οπτικο-κινητικό εντοπισμό σε μια ILS προσέγγιση, την αλληλεπίδραση με άλλα άτομα στο πιλοτήριο ή την ενσωμάτωση διαφόρων πληροφοριών στο πιλοτήριο ότι σκέφτεται ή κάνει ένας πιλότος είναι υλικό μελέτης της αεροπορικής ψυχολογίας

41 πτυχές αεροπορικής ψυχολογίας
προσπαθεί να κατανοήσει τη θεμελιώδη φύση και τα βαθύτερα αίτια των σφαλμάτων και των ανασφαλών ενεργειών των πληρωμάτων που επηρεάζουν την ασφάλεια της πτήσης Γνωστική αντίληψη Εργονομία & αντίληψη συστημάτων Ψυχοκοινωνική αντίληψη Οργανωτική αντίληψη

42 πτυχές αεροπορικής ψυχολογίας
πτητική ασφάλεια έξω από το πιλοτήριο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας συντήρηση αεροσκαφών διοίκηση

43 σας ευχαριστώ για την προσοχή σας Δρ. Γρηγόρης Κυριάκου, ΑΜΕ
σας ευχαριστώ για την προσοχή σας Δρ. Γρηγόρης Κυριάκου, ΑΜΕ Τ: e:

44 Δρ. Γρηγόρης Κυριάκου, ΑΜΕ
Τ: e: