Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας

ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Τοποθέτηση δυο ηλεκτροκινητήρων για αυτοκίνητα με τετρακίνηση

Γρήγορα υβριδικά αυτοκίνητα

ΑΚΟΜΑ Οικολογικά ταξί θα κυκλοφορούν μέχρι το 2012 στους δρόμους της Νέας Υόρκης.

Τα «ήπια» υβριδικά οχήματα «στάσης - εκκίνησης» Τα «ήπια» υβριδικά οχήματα «στάσης - εκκίνησης»

Το πώς θα κινηθεί το υβριδικό αυτοκίνητο εξαρτάται από: ΥΒΡΙΔΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ Το πώς θα κινηθεί το υβριδικό αυτοκίνητο εξαρτάται από: α) Τις συνθήκες κίνησης, δηλαδή εάν κινείται στην εθνική οδό θέλουμε μεγάλες ταχύτητες, ενώ εάν κινείται στην πόλη θέλουμε καθαρότερο περιβάλλον. β) Το κόστος των συμβατικών καυσίμων και της ηλεκτρικής ενέργειας.

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΥΒΡΙΔΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ: α) Τα εν σειρά υβριδικά αυτοκίνητα β) Τα παράλληλα υβριδικά αυτοκίνητα γ) Τα υβριδικά αυτοκίνητα με μικτή συνδεσμολογίας

ΣΕΙΡΙΑΚΗ ΣΥΝΔΕΣΜΟΛΟΓΙΑ

ΠΑΡΑΛΛΗΛΗ ΣΥΝΔΕΣΜΟΛΟΓΙΑ

ΜΙΚΤΗ ΣΥΝΔΕΣΜΟΛΟΓΙΑ

Υπάρχουν πέντε εναλλακτικά σενάρια ροής ισχύος: 1) Εκκίνηση και χαμηλή ταχύτητα 2) Οδήγηση υπό ομαλές συνθήκες 3) Έντονη επιτάχυνση 4) Επιβράδυνση 5) Επαναφόρτιση μπαταρίας

Λειτουργίες κατά την οδήγηση

"EV Drive Mode" Ο τρόπος κίνησης EV ακυρώνεται αυτόματα εάν οποιοσδήποτε από τους ακόλουθους όρους εμφανίζεται: - Πτώσεις μπαταριών κάτω από το διευκρινισμένο επίπεδο, - Η διακινούμενη ταχύτητα οχημάτων υπερβαίνει περίπου τα 55 km/h, - Όταν τον πετάλι επιταχύνσεως (γκάζι), υπερβαίνει συγκεκριμένη γωνία. Φυσικά οι όροι αυτοί διαφέρουν από μοντέλο σε μοντέλο.

Εκκίνηση και χαμηλή ταχύτητα

Οδήγηση υπό ομαλές συνθήκες

Έντονη επιτάχυνση

Επιβράδυνση

Επαναφόρτιση μπαταρίας

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΥΒΡΙΔΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ: α) Βελτιωμένη οικονομία καυσίμου. β) Χαμηλότερες εκπομπές ρύπων.

ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΜΕΡΟΣ THS

TOYOTA PRIUS THS

PRIUS THS II

Σύγκριση των Τεχνικών Χαρακτηριστικών THS και THS II

Διάγραμματα Ισχύος και Ροπής του Ηλεκτροκινητήρα σε THS και THS II

Σχηματική Απεικόνιση Ηλεκτρικού Μέρους του Συστήματος THS

Σύγκριση σε Επιτάχυνση από Στάση και σε Επιτάχυνση εν Κινήσει

Αθροιστική Ισχύς Βενζινοκινητήρα και Ηλεκτροκινητήρα του PRIUS THS II σε Σύγκριση με το PRIUS THS

ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ TOYOTA PRIUS THS ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΗΣ ΕΠΙΚΥΚΛΙΚΟ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ (POWER SPLIT)

ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Σύγκριση Ανάμεσα στον Κύκλο Λειτουργίας Otto και στον Κύκλο Atkinson

ΜΠΑΤΑΡΙΑ

ΕΠΙΚΥΚΛΙΚΟ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ (POWER – SPLIT)

Επικυκλικό Διαφορικό σε Τομή

Μηχανικά Μέρη THS I