מטוס נוסעים A380

מטוס הנוסעים החדיש ביותר בעולם קריאת המאמר, הטבלה וסימון דגשים (יתרונות ו-חסרונות) בינואר 2005 נערך בצרפת טקס ההשקה של מטוס הנוסעים הגדול ביותר בעולם. במטוס החדש יש שתי קומות נוסעים, ובין השירותים המוצעים לנוסעים – מספרה, קזינו ומכון כושר. מטוס בגודל כזה מצריך הכנת מסלולי המראה ונחיתה ארוכים במיוחד. המטוס אמור להיכנס לשימוש בשנת 2006. חברת בואינג האמריקאית, שהיא המתחרה העיקרית של חברת איירבוס האירופאית, החליטה להתמקד במטוסים קטנים יותר, היכולים לטוס ישירות, ללא צורך בחניית ביניים ותדלוק, למספר יעדים רב יותר. בפברואר 2005 נחשף מטוס חדש כזה של חברת בואינג המסוגל לטוס ישירות למרחקים גדולים, כמו מלונדון שבאנגליה לסידני שבאוסטרליה.

לפניכם בטבלה השוואה בין שני המטוסים החדישים: מידות [מטרים] עלות רכישת המטוס [מליון דולר] נוחות מסה [טון] מס' נוסעים מרבי מהירות ממוצעת [קילומטר לשעה] טווח טיסה מרבי[[קילומטר]   מס' מנועים מוטת כנפיים – 79.8 אורך– 73 גובה– 24.1 200 מעל הממוצע 550 850 945 14,200 4 איירבוס380A- מוטת כנפיים –60.9 אורך–63.7 גובה–18.5 185 רגיל 347 440 969 17,446 2 בואינג 777-200LR טבלה 1 – השוואה בין מטוס איירבוס A-380 למטוס בואינג 777-200LR

שאלה 1 א. מה יהיה משך הטיסה המשוער של מטוס איירבוס 380A- ומטוס בואינג 777-200LR, שייצאו מלונדון אל הערים הבאות בטיסה ישירה: משך הטיסה בואינג 777-200LR איירבוס 380A- מרחק בק"מ עיר יעד   5585 ניו יורק 3615 תל-אביב

הכנה לתשובה לשאלה 1: הסבר ותרגול למושג:משך הטיסה הכנה לתשובה לשאלה 1: הסבר ותרגול למושג:משך הטיסה טווח הטיסה - המרחק: סימול L נמדד ב- [ק"מ] או [מטר] (נלקח מטבלה בשאלה 1) משך הטיסה - זמן : סימול t נמדדת ב- [ שעות],[דקות] או [שניה] מהירות הטיסה-ממוצעת: סימול v נמדדת ב-[ק"מ/שעה] או [מטר/שניה] (מהירות קבועה עם שינוים קטנים-נלקח מטבלת ההשוואה עמודה 4) נוסחאות וחישובים מהירות הטיסה = טווח הטיסה/משך הטיסה v=L/t משך הטיסה= טווח הטיסה/מהירות הטיסה t=L/v  עבור איירבוס לניו יורק משך הטיסה= 5585/945= *5.91 [שעות]=[5שעות] ו 55 [דקות] לתל אביב משך הטיסה= 3615/945= 3.82 שעות עבור בואינג לניו יורק משך הטיסה= 5585/969= 5.76שעות לתל אביב משך הטיסה= 3615/969=3.73שעות הפיכת חלקי שעה לדקות * 0.91 [ שעות] = 0.91 60X[דקות]= 54.6 [דקות]=54 [דקות] ו- 36[שניות] לכן ניתן לעגל ל-55[דקות] הערה: לא מקובל למדוד זמן בחלקי שעה!!!

תשובה לשאלה 1 מטרת השאלה: יכולות – הפקת מידע מטבלה; חישוב זמן טיסה ניקוד מלא (100%): א. משך הטיסה מחושב לפי מרחק ב- [ק"מ] מחולק במהירות הטיסה ב- [ק"מ לשעה].ׁ(התשובה בחלקי שעות) משך הטיסה - שעות בואינג 777-LR איירבוס 380A- מרחק בק"מ עיר יעד 5.8 5.9 (5 ש' ו-55 דק') 5585 ניו יורק 3.7 3.8 3615 ירושלים

תשובה לסעיף ב' של שאלה 1 ב. המרחק מלונדון לסידני הוא 16,997 ק"מ. האם כל אחד מהמטוסים יוכל להגיע לסידני בטיסה ישירה, מבלי צורך לעצור בדרך לתדלוק? עונים לפי טבלת ההשוואה: טווח הטיסה של המטוסים: איירבס 14200 ק"מ בואינג 17446 ק"מ המרחק מלונדון לסידני הוא 16,997 ק"מ מטוס איירבוס 380A- לא יוכל להגיע לסידני בטיסה ישירה, כי טווח הטיסה שלו קטן יותר.

שאלה 2 בחברת התעופה הישראלית "אל-על" נערך דיון האם כדאי להשקיע ברכישת מטוס איירבוס 380A-, או במטוסים קטנים יותר, מסוג בואינג 777-200LR. כדי לסייע לחברת "אל-על" בהחלטה, רשמו שני יתרונות ושני חסרונות מרכזיים של שני סוגי המטוסים: בואינג 777-200LR איירבוס 380A-   1. יתרונות 2. חסרונות

תשובה לשאלה 2 מטרת השאלה: יכולות – ניתוח מידע מטקסט ומטבלה ידע על מדע – מדע וטכנולוגיה בחברה א. ציינו 2 יתרונות ו-2 חסרונות לכל סוג מטוס. דוגמאות הנתונים המודגשים מתוך הטכסט והיתר מן הטבלה בואינג 777-200LR איירבוס 380A-   1. טווח טיסה ארוך יותר 1. מרווח מאוד ומציע יותר שירותים לנוסעים (נוחות) יתרונות 2. מחיר רכישה זול יותר 2. מספר נוסעים גדול יותר 1. פחות מרווח ומציע פחות שירותים לנוסעים 1. נדרש מסלול המראה ונחיתה ארוך במיוחד חסרונות 2. מספר נוסעים קטן יותר 2. במקרה של תאונה – יותר נפגעים יש אפשרויות נוספות להשוואה כמו: 4 מנועים-בטיחותי יותר, מימדים גדולים-דורש מקום גדול יותר לאחזקה, וכו...

המשך תשובה שאלה 2 – סעיף ב   ב. מהי המלצתכם לחברת אל-על? נמקו. ניתן לרשום דוגמה להמלצה אפילו מתחום אחר ובכל מקרה ההמלצות תיהנה מבוססות על טבלת ההשוואה. מה המלצתכם? ...... ב. כל המלצה מנומקת הנשענת על הנתונים. (לדוגמה- איירבוס משיקולי שירות לנוסע, או בואינג משיקולי עלות רכישה

שאלה 3 הערה: השאלה מתבססת על ידע ביסודות האווירודינמיקה והפיסיקה שאלה 3 הערה: השאלה מתבססת על ידע ביסודות האווירודינמיקה והפיסיקה. מוצע או להשתמש בקישורים ע"פי יכולות התלמידים ומסגרת הזמן המוקצב. אפשרות אחרת היא הוראה מקדימה של המושגים באווירודינמיקה בסיסית ובפיסיקה הדרושים להבנת הטקסט והשאלות. תנועתו של מטוס מושפעת מגורמים רבים, ביניהם כדור הארץ, האוויר ומנוע המטוס. כדי לקבוע כיצד ינוע המטוס חשוב לדעת מהו שקול הכוחות הפועלים עליו במצבים שונים. לפניכם מספר אפשרויות (1-5) לשקול הכוחות הפועלים על מטוס: 1. הכוח השקול שווה לאפס. 2. הכוח השקול הוא בכיוון התנועה. 3. כיוון הכוח השקול מנוגד לכיוון התנועה. 4. הכוח השקול מכוון למעלה. 5. הכוח השקול מכוון למטה.

המשך שאלה 3 הכנה לתשובה לשאלה 3 על סמך ידע הנרכש בעזרת הקישורים הבאים: בטבלה הבאה נתונים מספר מצבים של מטוס (א-ד). השתמשו באפשרויות 1-5 לשקול הכוחות ורשמו בטבלה את זה המתאים לכל אחד ממצבי המטוס. ד. מטוס נע במהירות קבועה בגובה קבוע ג. מטוס מאיץ בגובה קבוע ב. מטוס במנוחה על הקרקע א. מטוס מאט בגובה קבוע מצב:   שקול כוחות הכנה לתשובה לשאלה 3 על סמך ידע הנרכש בעזרת הקישורים הבאים:

הכוחות הפועלים על המטוס T - כוח ההנעה D - כוח התנגדות האוויר L - כוח העילוי W- משקל המטוס (כוח הכבידה) שקול הכוחות בהתאם למצב המטוס סיכום שקול הכוחות על המטוס בגובה משתנה * טיסה בגובה קבוע המטוס במנוחה על הקרקע מצב המטוס כוחות ירידה עליה המטוס מאט המטוס מאיץ במהירות קבועה L<W L>W L=W W=L L=0 W= N(כוח התגובה) W משקל המטוס L כוח העילוי T=D T<D T>D T=0 D=0 T כוח ההנעה D כוח התנגדות בכיוון מטה בכיוון מעלה נגד כיוון התנועה בכיוון התנועה שווה לאפס שקול הכוחות * בשינויי גובה (נסיקה או צלילה) מדובר על שינוי ברכיב האנכי של L

תשובה לשאלה 3 מטרת השאלה: ידע של מדע – תנועה וכוחות: שקול כוחות תשובה לשאלה 3 מטרת השאלה: ידע של מדע – תנועה וכוחות: שקול כוחות ד. מטוס נע במהירות קבועה בגובה קבוע ג. מטוס מאיץ בגובה קבוע ב. מטוס במנוחה על הקרקע א. מטוס מאט בגובה קבוע מצב: 1. הכוח השקול שווה לאפס. 2. הכוח השקול הוא בכיוון התנועה. 3. כיוון הכוח השקול מנוגד לכיוון התנועה שקול כוחות

שאלה 4 מטוס נע בגובה קבוע לכיוון מזרח במהירות הולכת וגדלה (מאיץ) שאלה 4 מטוס נע בגובה קבוע לכיוון מזרח במהירות הולכת וגדלה (מאיץ). סמנו איזו מבין דיאגראמות הכוחות שלפניכם יכולה לתאר את הכוחות הפועלים על המטוס ברגע מסוים? הסבירו את תשובתכם ב מעלה מטה מערב מזרח א מעלה מזרח מערב מטה ד מזרח מערב מעלה מטה ג מזרח מערב מעלה מטה

תשובה לשאלה 4 חוזרים לעיין בטבלת שקול הכוחות (בתשובה לשאלה 3) מטרת השאלה: ידע של מדע – תנועה וכוחות: דיאגראמת כוחות. יכולות – הפקת מידע מדיאגראמה הסבר: המטוס מאיץ מזרחה לכן הכוח הפועל בכוון מזרח גדול מן הכוח הפועל בכוון המנוגד (מערב). מאחר והוא נע בגובה קבוע, הכוחות בכוון מעלה ומטה מאזנים זה את זה.

<======== מטוס ====> (כיוון הטיסה על המטוס פועלים מספר כוחות. הכוח השקול הוא כוח יחיד שמייצג את פעולתם של כל הכוחות. כדי לפשט את העניין, שואלים על מצבים שבהם הגובה קבוע - פירוש הדבר שסך כל הכוחות האנכיים מאוזן המטוס מאיט - כאשר הכוח הפועל בניגוד לכיוון הטיסה גדול יותר מהכוח הפועל בכיוון הטיסה   ((הכוח השקול – שלילי(            <========  מטוס    ====>     (כיוון הטיסה המטוס מאיץ - כאשר הכוח הפועל בכיוון הטיסה גדול יותר מהכוח הפועל בניגוד לכיוון הטיסה)               הכוח השקול חיובי           ( <====מטוס     ============>    כיוון הטיסה )אורך החצים מייצג את גודל הכוחות( מהירות קבועה - כאשר הכוחות במגמת הטיסה - מאוזנים הכוח השקול שווה ל 0          <====== מטוס ======> כיוון הטיסה שאלה 4 : אם המטוס מאיץ (לא חשוב לאן), פירוש הדבר שסך כל הכוחות בכיוון הטיסה גדולים יותר ולפי נוסח השאלה - אם המטוס מאיץ לכיוון מזרח, אזי הכוח הפועל בכיוון מזרח גדול יותר מהכוח הפועל בכיוון מערב. איור א' מתאים למצב זה.  

שאלה 5 היעזרו בטבלת ההשוואה וסמנו במלבנים את המידות המתאימות של מטוס איירבוס 380A- בהתאם לחיצים המסומנים באיורים שלפניכם: 79.8 73 24.1 התשובה לשאלה 5 מידות המטוס (מטבלה 1 ) נרשמו במשבצות ליד התרשימים. מטרת השאלה: יכולות – ניתוח תרשים והפקת מידע מטבלה המידות בהתאמה מלמעלה למטה: 79.8 מ', 24.1 מ', 73מ'.

קישורים למחוון למשימה: מטוס הנוסעים החדיש ביותר בעולם הנושאים בתוכנית הלימודים: תנועה וכוחות הקשר המשימה: גבולות המדע והטכנולוגיה בהיבט חברתי המקור: אתרי אינטרנט: http://www.aircraft-info.net/aircraft/jet_aircraft/airbus/A380/ תמונות של איירבוס A-380 http://www.boeing.com/commercial/777family/200LR/K63261-2.html תמונה של בואינג- 777-200LR http://www.nationmaster.com/encyclopedia/Boeing-777 מידע - בואינג- 777-200LR http://www.geocities.com/khlim777_my/index.html "שאל את הטייס" – שאלות ותשובות http://www.lerc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/short.html אתרי התעופה של נאסא http://planet.nana.co.il/aviron2/Information/Flying/Flying.html כיצד טס המטוס-עברית ביבליוגרפיה: אביר,דוד, (1986). אווירודינמיקה (7). משרד הבטחון הוצאה לאור ת"א. אשל, יורם,ד"ר, (1994). מכניקה לתיכון ולאוניברסיטה. הוצאת אשל ת"א נחיתה מוצלחת

מטוס /כלי טיס כלי טיס הוא כל כלי תחבורה המסוגל לטוס באטמוספרה. ישנם סוגים שונים של כלי הטיס החל ממטוסים קלים ,כלי טיס כבדים וכלי טיס ללא טייס. כלי הטיס מסוגלים לחצות יבשות וימים ובמהירות גבוהה במיוחד הם הפכו לכלי תחבורה נפוצים וכיום מטוסים מהווים עורק תחבורה ראשי בין יבשות, מדינות וערים. כמו כן כלי טיס משמשים לחיזוי מזג אוויר, צילום מהאוויר, ספורט, פנאי ועוד. בהיבט הצבאי כלי טיס משמשים למשימות תקיפה, סיור, צילום, שינוע כוחות וציוד, לוחמה אלקטרונית, הצנחה ועו"ד.

הראשונים לטייס האחים רייט הטיסה הראשונה האחים אורוויל ווילבור רייט הם הראשונים שביצעו טיסה בכלי טיס הכבד מהאוויר. האחים היו הראשונים שהצליחו לבנות מטוס שמיש, בעל מנוע ויכולת בקרה. הטיסה הראשונה הטיסה הראשונה יצאה לדרך ב17 בדצמבר 1903 בצפון קרוליינה ונמשכה 12 שניות ולמרחק של 39 מטר. טיסה זו הייתה למעשה הראשונה בה המטוס נשלט והוטס על פי רצונו של הטייס

סוגי מטוסים אולטרהלייט אווירון זעיר מימדים כלי טיס קל מאוד. גודלו ומשקלו המועט יחסית אינם מאפשרים לו להגיע לטווח טיסה גדול, משמש בעיקר לצורכי תחביב ולצורכי צילומים שונים.

כלי טיס בלתי מאויש מטוס נוסעים גדול כלי טיס בלתי מאויש שמונחה בשליטה מרחוק לשימושים צבאיים, ואזרחיים כגון: משטרה, אבטחה, בקרת תנועה, מחקר מדעי ועוד. מטוס נוסעים גדול מטוס המשמש ככלי תחבורה ראשי להובלת נוסעים ומשא בין יבשות

מסוק דרוב הוא מסוק קל המתאים למגוון רחב של משימות ביכולתו לשאת עד 14 נוסעים, וביכולתו לטוס לטווח של 650 ק"מ ולשהות באוויר עד 4 שעות. מטוס קרב f18 מטוס זה מסוגל לשהות מספר רב של שעות באוויר ולמרחק של אלפי קילומטר הוא משמש לתקיפה בצבאות שונים בעולם.

חוקי ניוטון החוק הראשון - חוק ההתמדה החוק השני - חוק התאוצה החוק טוען שגוף ימשיך במהירותו בקו ישר כל עוד לא פועל עליו כח נגדי המנוגד לתנועתו. לדוגמא: חבילה הנזרקת ממטוס תמשיך במהירות המטוס בציר האופי (בכוון שבו נע המטוס). מכיוון שעל החבילה פועל כח הכובד (ציר האנכי כלפי מטה) , החבילה תצבור מהירות בציר האנכי, אולם בציר האופקי תשמר מהירותה כמהירות המטוס (בהסבר זה הזנחנו את הכח הנגרם כתוצאה מהתנגדות האוויר). החוק השני - חוק התאוצה החוק טוען שתאוצתו של גוף עומדת ביחס ישר לכח הפועל עליו. היחס בין התאוצה לכח נקבע על פי המסה (כמות החומר) של הגוף, במידה וסכום הכוחות הפועל על הגוף גדול יותר, כך תאוצת הגוף תהיה גדולה יותר. כאשר F הוא הכח m מסת הגוף ו a תאוצתו החוק השלישי - חוק הפעולה והתגובה הכח אותו מפעיל גוף אחד על הגוף השני שווה והפוך בכוונו לכוח שמפעיל הגוף השני על הגוף הראשון. החוק אומר: אם אני לוחץ על הרצפה בכח משקלי - הרצפה לוחצת עלי בכוח נגדי שווה בגודלו. התוצאה המפתיעה יותר של החוק היא שאם אני מפעיל כוח על עגלה המתחילה לנוע היא מפעילה עלי כוח נגדי

כוח שקול כוח שקול הינו כוח אחד שזהה בגודל וכיוון (וקטור) לסך כל הכוחות הפועלים על גוף מסוים, כלומר אם היו מחליפים את כל הכוחות שפועלים על גוף בכוח השקול הכוח היה זהה בעוצמתו וכיוונו. עפ"י חוקי התנועה של ניוטון כאשר מטוס נע במהירות קבועה בגובה קבוע כוח השקול שווה לאפס. כח התנגדות משקל המטוס כח הנעה כח עילוי T - כוח ההנעה D - כוח התנגדות האוויר L - כוח העילוי W- משקל המטוס (כוח הכבידה)

עילוי (כוח) http://www.av8n.com/irro/lecture_e.html עילוי (כוח) http://www.av8n.com/irro/lecture_e.html עילוי הוא סך כל הכוחות האווירודינמים הפועלים על גוף הנמצא בתנועה ביחס לזורם בו הוא שרוי, ומאונכים לכיוון תנועתו. העילוי מאפשר בין היתר לגופים כבדים מן האוויר לעוף. ישנם מספר הסברים לקיומו של כוח העילוי, והסברים אלה בדרך כלל מציגים פנים שונות של אותם עקרונות פיזיקאליים בסיסיים. החוק החוק

תגובה להאצת הזרימה http://www.av8n.com/irro/profilo1a_e.html באוויר (ולמעשה בכל זורם), כוח נוצר כאשר קו זרימה עובר בסביבה של פרופיל אווירודינמי ומוסט כלפי מטה. הכוח שגרם להסטת קו הזרימה כלפי מטה נובע מהמפגש עם הכנף, וכוח שווה ומנוגד לו (על פי חוקי ניוטון) מופעל על הפרופיל האווירודינמי כלפי מעלה. הסטת האוויר כלפי מטה במהלך יצירת עילוי על פרופיל אווירודינמי הינה תופעה מוכרת הנקראת Downwash. הסטת קו הזרימה כלפי מטה אינה נובעת כתוצאה מ"התנגשות" של מולקולות האוויר כלפי מטה מהחלק התחתון של הפרופיל האווירודנימי. ההסבר הנכון הוא שקוי הזרימה עוקבים אחרי שני צדדי הפרופיל האווירודינמי, וכתוצאה מצורת הפרופיל הזרימה מוטה כלפי מטה. למעשה, האצת הזרימה על ידי הפרופיל מתוארת גם כ"סיבוב" שהפרופיל מפעיל על הזרימה, וניתן לראות זאת גם במערבולות שנוצרות במורד הזרימה.

למעשה, כמעט כל גוף, שיוצב בזווית ביחס לזרימה, יגרום ליצירת עילוי למעשה, כמעט כל גוף, שיוצב בזווית ביחס לזרימה, יגרום ליצירת עילוי. אולם, רוב הצורות ייצרו באותו אופן גם מידה לא קטנה של גרר, ולפיכך הגוף יהיה לא יעיל אווירודינמית במובן של יחס עילוי לגרר. האתגר העיקרי של מתכנני פרופיל אווירודינמי הוא ביצירת פרופיל שיוצר יחס גבוה בין עילוי לגרר. ניתן למדוד את עצמת העילוי על בסיס מודל זה. הכוח הפועל על הכנף הוא בדיוק הפוך לנגזרת בזמן של תנע האוויר. במנהרת רוח, גודל המהירות וכיוונה של זרימת האוויר ניתנים למדידה http://www.av8n.com/irro/profilo1a_e.html

מושגים פיסיקליים שימושיים באווירודינמיקה יחידות הגדרה סמל המושג קילוגרם כמות החומר m מסה מטר/שנייה, ק"מ/שעה שינוי אורך הדרך ליחידת זמן v מהירות מטר /שנייה בריבוע השינוי במהירות ליחידת זמן a תאוצה 9.81 מטר /שנייה בריבוע תאוצת משיכת כדור הארץ תאוצת נפילת גוף g תאוצת כובד ניוטון, קג"כ הכוח בו נמשכת המסה של הגוף לכדור הארץ W משקל ניוטון/מטר בשלישית משקל ליחידת נפח – γ משקל סגולי ניוטון/מטר מרובע פסקל ,בר, אטמוספרה הפעלת כוח על יחידת שטח- P לחץ הלחץ=1 אטמוספרה משקל האוויר על שטח-בגובה פני הים: Pa לחץ אטמוספרי יח' לחץ התוצאה של פעולת לחצים בכיוונים מנוגדים על אותו שטח .יוצרת כוח שקול. ΔP הפרש לחצים

תאוצה a- תאוצה - V מהירות ברגע t V0 - מהירות התחלתית תאוצה מוגדרת כשינוי במהירות לחלק לשינוי בזמן שבו חל השינוי במהירות. a- תאוצה - V מהירות ברגע t V0 - מהירות התחלתית t - הזמן הכולל של השינוי שינוי במהירות תאוצה = הזמן שחלף תאוצה

מטוס הנוסעים החדיש בעולם איירבוס Airbus A380 מטוס הנוסעים החדיש בעולם

מטוס הנוסעים החדיש בעולם איירבוס Airbus A380 מטוס הנוסעים החדיש בעולם איירבוס הוא מטוס נוסעים בעל נוחות גבוה עם 4 מנועים, המטוס יכול לשאת עד 850 נוסעים, הוא בעל טווח טיסה של 14200 ק"מ , מהירות ממוצע 945 קמ"ש, אורכו 73 מ', ורחב כנפיים 79.8 מ', גובהו 24.1 מ', משקלו 550 טון ומחירו 200 מיליון דולר

מטוס בואינג Boeing 777 בואינג 777 הוא מטוס נוסעים דו מנועי, מתוצרת חברת בואינג. המטוס יכול לשאת בין 440 נוסעים ובעל טווח טיסה של 17446 ק"מ. מהירות ממוצעת 969 קמ"ש, אורכו 63.7 מ', רוחב כנפיו 60.9 מ', גובהו 18.5 מ', משקלו 374 טון ומחירו 185 מיליון דולר

הסבר תנועה בקו ישר במהירות קבועה הגדרה: התנועה : תנועה היא שינוי מקום במשך זמן . כולנו יודעים שאם גוף עבר מרחק רב במשך זמן קצר - אומרים שהוא נע מהר . ואם הוא עבר מרחק קצר במשך זמן ארוך – אומרים שהגוף נע לאט . מהירות : מהירות היא שינוי מרחק הגוף מנקודת המוצא ביחידת זמן . תנועה במהירות קבועה : X = V * T כאשר : V – מהירות הגוף ( Km/h , m/sec ) X – מרחק הגוף מנקודת המוצא . ( Km , m ) T - משך הזמן שעובר הגוף מנקודת המוצא ( h , sec )

פעילות מספר 2 ( הקשר בין מהרות, זמן, ומרחק ) פעילות מספר 2 ( הקשר בין מהרות, זמן, ומרחק ) 1- חשב את מהירותו של הגוף כאשר עובר מנקודת המוצא מרחק של 60ק"מ. משך 3 שעות ----------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2- מהירות גוף 30m/sec. לאיזה מרחק יגיע. במשך 5 sec ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 3- כמה זמן ייקח לגוף הנע במהירות קבועה של 8 m/sec. לעבור מרחק של 1500m . ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4- מטס נוסעים. נסע במהירות קבועה של 650Km/h משדי התעופה של קהיר לשדי התעופה של לוד, כאשר המרחק בניהם הוא 3500 Km , חשב אחרי כמה זמן מטוס הנוסעים ינחת בנמל לוד. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

( כוחות ושקול כוחות ) כמעט יום –יום אנחנו משתמשים במלה "כוח" אולם הכוח עצמו אינו נראה לעין . ורק השפעתיו הן המעידות שאכן הופעל . דוגמאות להפעלת כוח .

והכח המכוון תמיד כלפי כדור הארץ זה משקל המטוס. לסיכום כוח העילוי על המטוס נוצר עקב הלחצים שמפעילה זרימת האוויר והוא תמיד מאונך לכיוון זרימת האוויר. כיוונו נקבע ע"י זווית ההתקפה ( הזווית בה פוגעת הזרימה בפרופיל הכנף והכח המכוון תמיד כלפי כדור הארץ זה משקל המטוס.