Η επιστήμη και το επάγγελμα του πολιτικού μηχανικού

Παρουσίαση με θέμα: "Η επιστήμη και το επάγγελμα του πολιτικού μηχανικού"— Μεταγράφημα παρουσίασης:

1 Η επιστήμη και το επάγγελμα του πολιτικού μηχανικού
Η επιστήμη και το επάγγελμα του πολιτικού μηχανικού  Ιωάννης Ξενίδης Δρ. Πολιτικός Μηχανικός, Λέκτορας Α.Π.Θ. Θεσσαλονίκη 23 Ιανουαρίου 2012

2 Η επιστήμη και το επάγγελμα του πολιτικού μηχανικού
Η επιστήμη και το επάγγελμα του πολιτικού μηχανικού  Ο επιστήμονας που ασχολείται με τη μελέτη και την κατασκευή έργων, στατικού, γεωτεχνικού, συγκοινωνιακού ή υδραυλικού χαρακτήρα με στόχο τη βελτίωση της ποιότητας της ζωής των ατόμων και την ανάπτυξη της κοινωνίας  

3 ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ
Δημόσιος Τομέας Ιδιωτικός Τομέας Ανεξάρτητος Μελετητής και Επιβλέπων Ανεξάρτητος Κατασκευαστής Μέλος ευρύτερου μελετητικού γραφείου (οργανωμένο πολυμελές γραφείο μελετών και επιβλέψεων) Μέλος κατασκευαστικής εταιρείας (Διοίκηση έργου, Εργοταξιάρχης, Εργοταξιακός Μηχανικός κ.λ.π.) Επιχειρηματίας (παραγωγή και εμπορία υλικών και έργων, εργοστάσιο προκατασκευής κ.λ.π.) Πολεοδομία, έλεγχος μελετών Τεχνικές Υπηρεσίες Δήμων και Νομών, επίβλεψη έργων Τεχνικές Υπηρεσίες Υπουργείων, επίβλεψη έργων Ειδικές Υπηρεσίες Δημοσίων Έργων (ΠΑΘΕ, Αεροδρόμια κ.λ.π.) Ευρύτερος Δημόσιος Τομέας (π.χ. ΔΕΗ, ΟΤΕ, Εγνατία Οδός κ.λ.π.) ΑΕΙ-ΤΕΙ, Ακαδημαϊκή καριέρα Λύκεια, Εκπαιδευτική καριέρα

4 ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Μελέτη, Επίβλεψη και Κατασκευή νέων δημόσιων και ιδιωτικών κοινών οικοδομικών έργων Ομοίως ειδικών οικοδομικών έργων (γέφυρες, προκατ. κτίρια, αποθήκες, χώροι μεγάλων ανοιγμάτων κ.λ.π.) Μελέτη, Επίβλεψη και Κατασκευή εργασιών Επισκευής, ενίσχυσης και συντήρησης υφισταμένων κατασκευών (συνήθη, ιστορικά, διατηρητέα, μνημεία) Εκπόνηση ειδικών αντισεισμικών μελετών (σεισμική μόνωση, συστήματα απόσβεσης ενέργειας κ.λ.π.) Υπόγεια έργα (σήραγγες, ειδικές θεμελιώσεις κ.λ.π.) Υδραυλικά έργα (δεξαμενές, ύδρευση – αποχέτευση κ.λ.π.) Συγκοινωνιακά έργα (γέφυρες, τεχνικά έργα υποδομής κ.λ.π.)

5 Οι σπουδές του Πολιτικού Μηχανικού στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο
Το μεγαλύτερο και αρχαιότερο τμήμα της Πολυτεχνικής Σχολής ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Συμμετέχει ακόμη σε τρία μεταπτυχιακά διατμηματικά προγράμματα ΔΙΠΛΩΜΑΤΑ Απονέμονται: δίπλωμα πολιτικού μηχανικού τρία μεταπτυχιακά διπλώματα ειδίκευσης διδακτορικό

6 Οι σπουδές του Πολιτικού Μηχανικού στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο
Τομέας Μεταφορών, Συγκοινωνιακής Υποδομής, Διαχείρισης έργων & Ανάπτυξης Τομέας Υδραυλικής και Τεχνολογίας Περιβάλλοντος Τομέας Γεωτεχνικής Μηχανικής Τομέας Επιστήμης και Τεχνολογίας των Κατασκευών Μαθ.κορμού+υποδομής Μαθήματα επιλογής Διπλωματική εργασία 48 16 από 97 ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΟΜΕΑ ΕΞΑΜΗΝΑ 1ο 2ο 3ο 4ο 5ο 6ο 7ο 8ο 9ο 10ο

7 Αντικείμενα Δομοστατικού Τομέα
Στατική και δυναμική των κατασκευών.    Κατασκευές σκυροδέματος. Μεταλλικές κατασκευές.                                    Ενεργειακός και αρχιτεκτονικός σχεδιασμός κτιρίων.    Σεισμική μηχανική και αντισεισμική τεχνολογία.    Αριθμητικές μέθοδοι ανάλυσης των κατασκευών.    Κατασκευές από φυσικούς και τεχνητούς λίθους (τοιχοποιίες κ.τ.λ.).    Σύμμικτες κατασκευές.    Ξύλινες κατασκευές.    Πυροπροστασία των κατασκευών.    Νέες τεχνολογίες υλικών και κατασκευών.    Συντήρηση, επισκευή και ενίσχυση κατασκευών (μνημεία, διατηρητέα κτίρια κ.τ.λ.).    Βιομηχανοποιημένη δόμηση και προκατασκευές.    Βάσεις δεδομένων και πληροφοριακά συστήματα στις κατασκευές.                                    Ανάλυση κύκλου ζωής στις κτιριακές κατασκευές.    Τεχνολογία σκυροδέματος.    Αντισεισμική τεχνολογία και παθολογία κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα.    Γεφυροποιία.    Προεντεταμένο σκυρόδεμα.    Διαχείριση σεισμικού κινδύνου.    Σύγχρονες τεχνολογίες αντισεισμικής προστασίας (Ενεργητικά και παθητικά συστήματα).    Ελαστοπλαστικός σχεδιασμός κατασκευών. 

8 Αντικείμενα Τομέα Υδραυλικής και Τεχνικής Περιβάλλοντος
Τεχνική υδρολογία.  Υπόγεια υδραυλική.  Πειραματική υδραυλική.                                 Ακτομηχανική.  Παράκτια ωκεανογραφία.  Δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης.  Αντιπλημμυρικά και αρδευτικά έργα.  Λειτουργία και διαχείριση υδατικών οικοσυστημάτων. Διευθετήσεις ποταμών και χειμάρρων. Διαχείριση, προστασία και αποκατάσταση υδατικών πόρων.  Θαλάσσια έργα (παράκτια και ανοικτής θάλασσας).                                  Εγκαταστάσεις επεξεργασίας αστικών και βιομηχανικών αποβλήτων.  Εγκαταστάσεις επεξεργασίας νερού.  Λιμενικά έργα.  Υδροηλεκτρικά έργα.   Έργα προστασίας και ανάπλασης ακτών.  Διαχείριση παράκτιων ζωνών.  Ήπιες μορφές ενέργειας.  Διαχείριση στερεών αποβλήτων.  Περιβαλλοντικός σχεδιασμός και εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων.  Οικονομική περιβάλλοντος

9 Αντικείμενα Τομέα Γεωτεχνικής Μηχανικής
Τεχνική γεωλογία.  Θεμελιώσεις κτιριακών και τεχνικών έργων.  Αντιστηρίξεις.  Θεωρητική και εφαρμοσμένη βραχομηχανική.  Φράγματα.  Εργαστηριακές και επί τόπου δοκιμές εδαφομηχανικής, εδαφοδυναμικής και βραχομηχανικής. Σήραγγες.  Υπόγεια έργα.  Χωμάτινες κατασκευές και γεωτεχνικά έργα.  Κατολισθήσεις και έργα προστασίας των εδαφών.  Μέθοδοι βελτίωσης του εδάφους.  Τεχνολογία γεωσυνθετικών υλικών.  Εφαρμοσμένη υδρογεωλογία.  Περιβαλλοντική τεχνική γεωλογία-φυσικοί κίνδυνοι.  Περιβαλλοντική γεωτεχνική μηχανική.                                Δορυφορική γεωδαισία.  Τεχνική γεωδαισία.  Γεωγραφικά συστήματα πληροφοριών.  

10 Αντικείμενα Τομέα Μεταφορών, Συγκοινωνιακής Υποδομής, Διαχείρισης Έργων και Ανάπτυξης
Οργάνωση συγκοινωνιακών φορέων.      Οικονομοτεχνική αξιολόγηση συγκοινωνιακών έργων.  Μελέτη των επιπτώσεων της ύπαρξης και λειτουργίας συγκοινωνιακών έργων στο περιβάλλον.                                 Κατασκευή, συντήρηση, αξιολόγηση οδών, αεροδρομίων και σιδηροδρομικών έργων.  Εργαστηριακοί και πειραματικοί έλεγχοι υλικών οδοποιίας και οδοστρωμάτων.  Διαχείριση κατασκευής, λειτουργίας και συντήρησης των έργων συγκοινωνιακής υποδομής.  Ασφάλεια των συγκοινωνιακών μέσων και συστημάτων μεταφοράς.  Οργάνωση-διοίκηση τεχνικών έργων και επιχειρήσεων.  Διαχείριση έργων. Οικονομικό, νομοθετικό πλαίσιο κατασκευής και λειτουργίας των έργων.  Δομικές μηχανές.  Εφαρμογές επιχειρησιακής έρευνας στη δομική βιομηχανία.  Αξιολόγηση επενδύσεων.   Πολεοδομία-χωροταξία και περιφερειακή βιώσιμη ανάπτυξη. 

11 Οι μεταπτυχιακές σπουδές του Πολιτικού Μηχανικού
Μεταπτυχιακά Προγράμματα Ειδίκευσης Τ.Π.Μ. – Α.Π.Θ. Προστασία Περιβάλλοντος και Βιώσιμη Ανάπτυξη Αντισεισμικός Σχεδιασμός Τεχνικών Έργων Διοίκηση και Διαχείριση Τεχνικών Έργων Σχεδιασμός, Οργάνωση και Διαχείριση Συστημάτων Μεταφορών Οικολογική ποιότητα και διαχείριση υδάτων σε επίπεδο λεκάνης απορροής Προστασία, Συντήρηση και Αποκατάσταση Μνημείων Πολιτισμού Πρόγραμμα που οδηγεί στη λήψη Διδακτορικού διπλώματος Μεγάλο πλήθος προγραμμάτων σε όλες τις πολυτεχνικές σχολές του εσωτερικού και του εξωτερικού

12 Το επαγγελματικό περιβάλλον του πολιτικού μηχανικού
Το επαγγελματικό περιβάλλον του πολιτικού μηχανικού  Από το 1986 και μετά η πολυπληθέστερη ειδικότητα μηχανικών Ειδικά, στη «νέα γενιά» μηχανικών, που απέκτησαν άδεια άσκησης επαγγέλματος μετά το 2000, οι πολιτικοί μηχανικοί εκπροσωπούν το 37%, ποσοστό υπερδιπλάσιο από αυτό οποιασδήποτε άλλης ειδικότητας. Μέσος όρος ηλικίας Η τρίτη “νεότερη” ειδικότητα Πηγή: Τ.Ε.Ε. (2007) Έρευνα για την επαγγελματική κατάσταση και απασχόληση των διπλωματούχων μηχανικών (Μέρη Α΄, Β΄, και Γ΄), ιστότοπος:

13 Το επαγγελματικό περιβάλλον του πολιτικού μηχανικού
Το επαγγελματικό περιβάλλον του πολιτικού μηχανικού  ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ ΩΣ… ΣΥΝΟΛΟ ΠΟΛ. ΜΗΧ. Ελεύθερος επαγγελματίας χωρίς προσωπικό – αυτοαπασχολούμενος 32,1% 39,5% Μόνιμος δημόσιος υπάλληλος 18,1% 17,2% Μισθωτός με σύμβαση αορίστου χρόνου στον ιδιωτικό τομέα 16,3% 4,8% Ελεύθερος επαγγελματίας με προσωπικό 15,1% 17,9% Μισθωτός με σύμβαση αορίστου χρόνου στον ευρύτερο δημόσιο τομέα 7,9% 7,4% Εξαρτημένη σχέση εργασίας με δελτίο παροχής υπηρεσιών (οιωνεί μισθωτός) 6,6% 9,8% Μισθωτός με σύμβαση ορισμένου χρόνου στον ευρύτερο δημόσιο τομέα 2,3% 2,1% Μισθωτός με σύμβαση ορισμένου χρόνου στον ιδιωτικό τομέα 1,7% 1,3% Τόπος προέλευσης Το μεγαλύτερο ποσοστό σε όλες τις ειδικότητες Ένα ποσοστό 20% εκείνων που έρχονται από άλλα αστικά κέντρα παραμένουν στη Θεσσαλονίκη. Πηγή: Τ.Ε.Ε. (2007) Έρευνα για την επαγγελματική κατάσταση και απασχόληση των διπλωματούχων μηχανικών (Μέρη Α΄, Β΄, και Γ΄), ιστότοπος:

14 Απασχόληση σε σχέση με το δίπλωμα
Το επαγγελματικό περιβάλλον του πολιτικού μηχανικού  Απασχόληση σε σχέση με το δίπλωμα Εισόδημα Πηγή: Τ.Ε.Ε. (2007) Έρευνα για την επαγγελματική κατάσταση και απασχόληση των διπλωματούχων μηχανικών (Μέρη Α΄, Β΄, και Γ΄), ιστότοπος:

15 Το επαγγελματικό περιβάλλον του πολιτικού μηχανικού
Το επαγγελματικό περιβάλλον του πολιτικού μηχανικού  ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ (ΣΥΝΟΛΙΚΑ) ΣΥΝΟΛΟ ΠΟΛ. ΜΗΧ. Πολύ δυσαρεστημένος 2,7% 1,3% Μάλλον δυσαρεστημένος 6,3% 6,6% Δυσαρεστημένος (πολύ + μάλλον) 9,0% 7,9% Ούτε δυσαρεστημένος – ούτε ικανοποιημένος 21,3% 24,2% Μάλλον ικανοποιημένος 44,5% 43,0% Πολύ ικανοποιημένος 22,7% 22,4% Ικανοποιημένος (πολύ + μάλλον) 69,2% 65,4% Δεν απαντώ 2,5% 2,4% Πηγή: Τ.Ε.Ε. (2007) Έρευνα για την επαγγελματική κατάσταση και απασχόληση των διπλωματούχων μηχανικών (Μέρη Α΄, Β΄, και Γ΄), ιστότοπος:

16 Το επαγγελματικό περιβάλλον του πολιτικού μηχανικού
Το επαγγελματικό περιβάλλον του πολιτικού μηχανικού  ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΣΥΝΟΛΟ ΠΟΛ. ΜΗΧ. Πολύ δυσαρεστημένος 1,4% 1,0% Μάλλον δυσαρεστημένος 5,0% 4,5% Δυσαρεστημένος (πολύ + μάλλον) 6,4% 5,5% Ούτε δυσαρεστημένος – ούτε ικανοποιημένος 13,8% 14,9% Μάλλον ικανοποιημένος 45,2% 47,4% Πολύ ικανοποιημένος 32,5% 30,3% Ικανοποιημένος (πολύ + μάλλον) 77,7% Δεν απαντώ 2,2% 1,8% Πηγή: Τ.Ε.Ε. (2007) Έρευνα για την επαγγελματική κατάσταση και απασχόληση των διπλωματούχων μηχανικών (Μέρη Α΄, Β΄, και Γ΄), ιστότοπος:

17 Το επαγγελματικό περιβάλλον του πολιτικού μηχανικού
Το επαγγελματικό περιβάλλον του πολιτικού μηχανικού  ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΑΠΟ ΤΙΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΣΥΝΟΛΟ ΠΟΛ. ΜΗΧ. Πολύ δυσαρεστημένος 3,0% Μάλλον δυσαρεστημένος 7,7% 9,7% Δυσαρεστημένος (πολύ + μάλλον) 10,7% 12,7% Ούτε δυσαρεστημένος – ούτε ικανοποιημένος 14,9% 13,9% Μάλλον ικανοποιημένος 39,5% 40,4% Πολύ ικανοποιημένος 32,2% 30,5% Ικανοποιημένος (πολύ + μάλλον) 71,7% 70,9% Δεν απαντώ 2,8% 2,5% Πηγή: Τ.Ε.Ε. (2007) Έρευνα για την επαγγελματική κατάσταση και απασχόληση των διπλωματούχων μηχανικών (Μέρη Α΄, Β΄, και Γ΄), ιστότοπος:

18 Το επαγγελματικό περιβάλλον του πολιτικού μηχανικού
Το επαγγελματικό περιβάλλον του πολιτικού μηχανικού  ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΑΠΟ ΤΙΣ ΑΜΟΙΒΕΣ ΣΥΝΟΛΟ ΠΟΛ. ΜΗΧ. Πολύ δυσαρεστημένος 7,7% 6,1% Μάλλον δυσαρεστημένος 16,3% 17,0% Δυσαρεστημένος (πολύ + μάλλον) 24,0% 23,2% Ούτε δυσαρεστημένος – ούτε ικανοποιημένος 25,2% 25,6% Μάλλον ικανοποιημένος 37,1% 39,3% Πολύ ικανοποιημένος 11,2% 9,6% Ικανοποιημένος (πολύ + μάλλον) 48,3% 48,9% Δεν απαντώ 2,5% 2,4% Πηγή: Τ.Ε.Ε. (2007) Έρευνα για την επαγγελματική κατάσταση και απασχόληση των διπλωματούχων μηχανικών (Μέρη Α΄, Β΄, και Γ΄), ιστότοπος:

19 Οι προοπτικές του πολιτικού μηχανικού στην Ελλάδα
Οι προοπτικές του πολιτικού μηχανικού στην Ελλάδα  Ανεργία στους νέους μηχανικούς: 2006: 13,7% 2009: 23% 2011: ? χρόνια Βελτίωση Πηγή: Κατσανέβας, Θ. (2011), Εύρεση εργασίας και οι επαγγελματικές προοπτικές διαφόρων κλάδων σύμφωνα με τις νέες εκτιμήσεις, Συνέντευξη, ιστότοπος: (ανάρτηση 31/10/2011) Περιβάλλον Λόγω αυτοαπασχόλησης δεν είναι μετρήσιμη η ανεργία. Υπάρχουν εφιαλτικές εκτιμήσεις που μιλούν για 50% ανεργία στον κλάδο. Υποδομές Ενέργεια

20 Βασική προϋπόθεση μιας επιτυχημένης επαγγελματικής πορείας
Ολοκληρωμένος επιστήμων, επαγγελματίας και άνθρωπος Ευρύτητα γνώσεων Ευελιξία στις επιλογές Στη σύγχρονη εποχή, ένας εργαζόμενος είναι πολύ πιθανό να υποχρεωθεί να αλλάξει ένα ή περισσότερα επαγγέλματα στη διάρκεια της σταδιοδρομίας του. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολύ περισσότερα από ένα επαγγέλματα που ταιριάζουν στον καθένα.

21 Ο Πολιτικός Μηχανικός του Α.Π.Θ.
Συνολική γνώση και σύνθεση ειδικοτήτων Συνεργασία & συντονισμός Πρωτοπορία Κοινωνική ευθύνη Κοινωνικές ανάγκες Λύσεις: Ασφαλέστερες Οικονομικότερες Ταχύτερες