Developing Public Transport Network systems: The DIANA approach Dimitrios Kosmopoulos, Mihalis Kalohristianakis, Sotirios Chatzis, Athanasios Malamos, Moshoula Pternea, Kostas Kepaptsoglou, Matthaios Karlaftis
Goal Optimal design of Public Transportation Systems Routes of buses Αρχιμήδης ΙΙΙ - Ενίσχυση Ερευνητικών Ομάδων στο ΤΕΙ Κρήτης
Define Position of bus stops Αρχιμήδης ΙΙΙ - Ενίσχυση Ερευνητικών ομάδων στο ΤΕΙ Κρήτης Types of vehicles Frequencies Bus routes
Constraints Financial resources Αρχιμήδης ΙΙΙ - Ενίσχυση Ερευνητικών ομάδων στο ΤΕΙ Κρήτης Environmental pollution Customer satisfaction Available fleet Structure of street network
Αρχιμήδης ΙΙΙ - Ενίσχυση Ερευνητικών ομάδων στο ΤΕΙ Κρήτης
Iterative solution Αρχιμήδης ΙΙΙ - Ενίσχυση Ερευνητικών ομάδων στο ΤΕΙ Κρήτης
Decision support system Parameter definition Constraint definition Solution calculation User intervention during solution User interface through Google Maps Αρχιμήδης ΙΙΙ - Ενίσχυση Ερευνητικών ομάδων στο ΤΕΙ Κρήτης
Architectural components Αρχιμήδης ΙΙΙ - Ενίσχυση Ερευνητικών ομάδων στο ΤΕΙ Κρήτης
Typical solutions Αρχιμήδης ΙΙΙ - Ενίσχυση Ερευνητικών ομάδων στο ΤΕΙ Κρήτης
Typical solutions Αρχιμήδης ΙΙΙ - Ενίσχυση Ερευνητικών ομάδων στο ΤΕΙ Κρήτης
Typical solutions Αρχιμήδης ΙΙΙ - Ενίσχυση Ερευνητικών ομάδων στο ΤΕΙ Κρήτης
Innovations Integrated methodology Formulation as an objective function which can be optimized Consideration of financial, environmental and human factors Software and online decision support system Αρχιμήδης ΙΙΙ - Ενίσχυση Ερευνητικών ομάδων στο ΤΕΙ Κρήτης
ACKNOWLEDGMENT The DIANA project is implemented through the Operational Program "Education and Lifelong Learning“ action Archimedes III and is co- financed by the European Union (European Social Fund) and Greek national funds (National Strategic Reference Framework ). Αρχιμήδης ΙΙΙ - Ενίσχυση Ερευνητικών ομάδων στο ΤΕΙ Κρήτης
Thank you Αρχιμήδης ΙΙΙ - Ενίσχυση Ερευνητικών ομάδων στο ΤΕΙ Κρήτης