ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ 1750-1870. 2 ΦΑΣΕΙΣ ΕΚΒΙΟΜΗΧΑΝΙΣΗΣ Α. ΦΑΣΗ 18 ος ΑΙ. ΧΡΗΣΗ ΓΑΙΑΝΘΡΑΚΑ ΩΣ ΜΟΡΦΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ/ ΚΑΥΣΙΜΗ ΥΛΗ Ανακάλυψη ατμομηχανής με.

Παρουσίαση με θέμα: "ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ 1750-1870. 2 ΦΑΣΕΙΣ ΕΚΒΙΟΜΗΧΑΝΙΣΗΣ Α. ΦΑΣΗ 18 ος ΑΙ. ΧΡΗΣΗ ΓΑΙΑΝΘΡΑΚΑ ΩΣ ΜΟΡΦΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ/ ΚΑΥΣΙΜΗ ΥΛΗ Ανακάλυψη ατμομηχανής με."— Μεταγράφημα παρουσίασης:

1 ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ 1750-1870

2 2 ΦΑΣΕΙΣ ΕΚΒΙΟΜΗΧΑΝΙΣΗΣ Α. ΦΑΣΗ 18 ος ΑΙ. ΧΡΗΣΗ ΓΑΙΑΝΘΡΑΚΑ ΩΣ ΜΟΡΦΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ/ ΚΑΥΣΙΜΗ ΥΛΗ Ανακάλυψη ατμομηχανής με ΧΡΗΣΗ ΓΑΙΑΝΘΡΑΚΩΝ

3 Γαιάνθρακας χαρακτηρίζεται κυρίως ο άνθρακας που εξορύσσεται από τη Γη, ο ορυκτός άνθρακας, σε αντιδιαστολή των άλλων ανθράκων όπως του ξυλάνθρακα, οπτάνθρακα (κωκ) αιθάλης κ.ά. που λαμβάνονται κατόπιν ειδικής κατεργασίας των ξύλων, πετρελαίων, γαιανθράκων ή άλλων ανθρακούχων υλών.Γηάνθρακαςξυλάνθρακαοπτάνθρακααιθάληςξύλωνπετρελαίων Οι ορυκτοί άνθρακες εξορύσσονται στα ανθρακωρυχεία.ανθρακωρυχεία Γενικά, τους ορυκτούς άνθρακες τους διακρίνουμε: σε εκείνους που δεν χρησιμοποιούνται ως καύσιμη ύλη (π.χ. γραφίτης, διαμάντι)καύσιμη ύληγραφίτηςδιαμάντι και σε εκείνους που χρησιμοποιούνται ως καύσιμη ύλη και στην παραγωγή χημικών ενώσεων. Στους τελευταίους ανήκουν ο ανθρακίτης και γενικά οι λιθάνθρακες, οι φαιάνθρακες (επιμέρους κατηγορία των οποίων είναι ο λιγνίτης) και η τύρφη. Οι μεταξύ τους διαφορές οφείλονται όχι μόνο στην περιεκτικότητα του άνθρακα, του υδρογόνου και του οξυγόνου, αλλά και στην εξωτερική μορφή υπό την οποία απαντώνται. Ειδικότερα η τύρφη χρησιμοποιείται και για τον εμπλουτισμό καλλιεργήσιμων εδαφώχημικών ενώσεωνανθρακίτηςλιθάνθρακεςφαιάνθρακεςλιγνίτηςτύρφη Οι καύσιμοι γαιάνθρακες μαζί με το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο αποτελούν τα ορυκτά καύσιμαπετρέλαιοφυσικό αέριο

4 Το κάρβουνο (γαιάνθρακας) αποτέλεσε από παλιά πηγή ενέργειας, καθώς υπήρχε διαθέσιμο ακόμη και σε επιφανειακά πετρώματα. Οι ανάγκες για τη χρήση του αυξήθηκαν ιδιαίτερα με την εφεύρεση των ατμομηχανών και τη βιομηχανική επανάσταση. Στις αρχές του 18ου αιώνα άρχισαν οι προσπάθειες για την εξόρυξη των πετρωμάτων του άνθρακα που βρισκόταν υπόγεια, με τη διάνοιξη ορυχείων που πήγαιναν ολοένα βαθύτερα και στοών που διακλαδίζονταν οριζόντια σε μεγάλο βάθος στη γη. Τα ορυχεία ανοίγονταν με εκρήξεις δυναμίτιδας. Αφού δημιουργούνταν δύο κεντρικά φρεάτια, άρχιζε η διάνοιξη των πλευρικών στοών, που εκτείνονταν σε μεγάλες αποστάσεις. Πριν εφευρεθούν ειδικές μηχανές για να κόβουν το κάρβουνο (1880), η κοπιαστική αυτή εργασία γινόταν από τους ανθρακωρύχους με κασμάδες και φτυάρια. Το ορυκτό φορτωνόταν σε ειδικά βαγονέτα και μεταφερόταν στην επιφάνεια. Μπορείτε να φανταστείτε τις συνθήκες εργασίας των ανθρώπων αυτών; Σε βάθος εκατοντάδων μέτρων, όπου δεν έφτανε το φως του ήλιου, δούλευαν από οχτώ ως και δεκάξι ώρες μέσα σε ένα ανθυγιεινό περιβάλλον γεμάτο σκόνη άνθρακα, που καθόταν στα πνευμόνια τους και αναθυμιάσεις από επικίνδυνα αέρια. Δεν ήταν σπάνιο φαινόμενο η κατάρρευση των στοών, που παγίδευε για πάντα κάποιους από αυτούς, ενώ η πιο τραγική συνήθεια που σχετίζεται με τη λειτουργία των ανθρακωρυχείων ήταν η απασχόληση ανήλικων παιδιών σε ρόλου ανθρακωρύχου στις στοές με μικρό ύψος.

5 ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΑΝΘΡΑΚΑ

6 ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΑΝΘΡΑΚΟΡΥΧΕΙΟ

7 ΠΑΙΔΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΕ ΑΝΘΡΑΚΟΡΥΧΕΙΟ

8

9 ΑΝΘΡΑΚΟΡΥΧΕΙΑ

10

11 Τα κύρια μέρη μιας ατμομηχανής είναι ο θάλαμος καύσης, όπου καίγεται το καύσιμο (π.χ. ξύλα (αρχικά), ο γαιάνθρακας έπειτα (ανθρακίτης, λιγνίτης (σπανιότερα), και το πετρέλαιο -αργότερα-) ο λέβητας, όπου το νερό μετατρέπεται σε ατμό, ο κύλινδρος με το έμβολο που μετατρέπει την πίεση του ατμού σε μηχανικό έργο και τέλος ο συμπυκνωτής, όπου ο ατμός μετατρέπεται και πάλι σε νερό για να ξαναγυρίσει στο λέβητα και να κλείσει ο θερμοδυναμικός κύκλος της μηχανής

12 Η ΑΤΜΟΜΗΧΑΝΗ ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ ΠΑΝΤΟΥ : ΕΝΔΥΜΑΣΙΑ, ΔΙΑΤΡΟΦΗ, ΣΤΕΓΑΣΗ, ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΣΤΑ ΠΡΩΤΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ: ΚΛΩΣΤΟΥΦΑΝΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΛΕΥΡΟΠΟΙΙΑΣ ΜΕΤΑΛΛΟΥΡΓΙΑΣ (ΧΡΗΣΗ ΣΙΔΗΡΟΥ ΚΑΙ ΧΑΛΥΒΑ ΣΤΗΝ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΝΑΥΠΗΓΙΚΗ) Η ανακάλυψη του μεταλλουργικού οπτάνθρακα (κωκ) και της ατμομηχανής έδωσε νέα ώθηση στην μεταλλουργία του σιδήρου κατά τον 18ο αι. Προς τα τέλη του 18ου αι., εμφανίστηκαν στην Αγγλία και οι πρώτες ατμοκίνητες μονάδες κατεργασίας (έλασης) χάλυβα.σιδήρουΑγγλίαχάλυβα (ΕΞΕΛΙΞΗ: σίδηρος – χάλυβας---αλουμίνιο) ΣΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ατμάμαξα, ατμόπλοιο, σιδηρόδρομος κλπ)

13 ΜΕ ΤΗΝ ΑΤΜΟΜΗΧΑΝΗ: ΜΕΙΩΝΕΤΑΙ Η ΧΕΙΡΩΝΑΚΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΑΖΙΚΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΜΕΙΩΣΗ ΚΟΣΤΟΥΣ ΥΨΗΛΟΙ ΒΑΘΜΟΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΑΝΘΡΩΠΩΝ ΣΤΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΟΛΕΩΝ

14 ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ

15

16

17 Η ΕΚΒΙΟΜΗΧΑΝΗΣΗ ΞΕΚΙΝΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΑΓΓΛΙΑ 1750-1780 ΕΠΕΙΤΑ ΕΠΕΚΤΕΙΝΕΤΑΙ ΣΤΗ ΒΟΡΕΙΑ ΕΥΡΩΠΗ ΚΑΙ ΑΜΕΡΙΚΗ ΓΙΑΤΙ ΑΠΌ ΤΗΝ ΑΓΓΛΙΑ;

18 Το σημαντικό χαρακτηριστικό της βρετανικής οικονομίας ήταν η φτηνή ενέργεια. Ο άνθρακας ήταν άφθονος και αρκετά φτηνότερος απ' ό,τι στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες Ο ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ ΑΥΤΟΣ δημιούργησε τη ζήτηση για τις τεχνολογικές καινοτομίες που θα σημάδευαν τη Βιομηχανική Επανάσταση και θα οδηγούσαν στην έκρηξη της παραγωγικότητας. Η ατμομηχανή, η μηχανοποιημένη υφαντουργία και οι φούρνοι στους οποίους κατασκευαζόταν ο χυτοσίδηρος αντιπροσώπευαν τεχνολογίες αφενός εξοικονόμησης ανθρώπινης εργασίας και αφετέρου έντασης ενέργειας.

19 Τα κύρια χαρακτηριστικά της Βιομηχανικής Επανάστασης ήταν: H εκτεταμένη χρήση νέων τεχνικών μέσων που περιόριζαν τη χειρωνακτική εργασία, αυξάνοντας την παραγωγή και μειώνοντας το κόστος των προϊόντων. H αξιοποίηση νέων μορφών ενέργειας. H εφαρμογή καινοτομιών στη μεταλλουργία. H ανάδειξη του εργοστασίου ως του βασικού τόπου παραγωγής, όπου συγκεντρώθηκε η πλειοψηφία των εργατών. Oι υψηλοί ρυθμοί ανάπτυξης.

20 Β΄ΦΑΣΗ: 19 ος αι. ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΣ : ΚΙΝΕΙ ΤΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΑΝΤΙΚΑΘΙΣΤΑ ΤΗΝ ΑΤΜΟΜΗΧΑΝΗ (ΑΛΟΓΟ- ΑΤΜΟΜΗΧΑΝΗ- ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ)

21 Ο ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΣ ΕΦΕΡΕ : μια σειρά εφευρέσεων όπως η ηλεκτρική γεννήτρια, ο ηλεκτροκινητήρας, το τηλέφωνο, ο τηλέγραφος, ο ηλεκτρικός λαμπτήρας. Παράλληλα κατασκευάστηκαν η πρώτη μηχανή εσωτερικής καύσης, η πρώτη βενζινομηχανή και η πρώτη πετρελαιομηχανή: ΑΡΑ ΣΗΜΕΙΩΝΕΤΑΙ ΕΞΕΛΙΞΗ ΣΤΙΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΕ ΚΑΥΣΙΜΗ ΥΛΗ ΤΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ ΑΣΥΡΜΑΤΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ

22 Την ίδια εποχή προωθήθηκε η μαζική παραγωγή χάλυβα, αναπτύχθηκε η μηχανολογία στην κατασκευή εργαλειομηχανών ( τόρνος, δράπανο, φρέζα, κλπ ), εκμηχανίσθηκε η γεωργική παραγωγή ( θεριστική μηχανή, κατασκευή υνιού από χάλυβα, κλπ ), κατασκευάστηκε το ψυγείο και αναπτύχθηκε η τεχνική της κονσερβοποίησης που συνέβαλαν ιδιαίτερα στη γεωργική παραγωγή και στη βιομηχανία τροφίμων, κατασκευάστηκαν μεγάλα τεχνικά έργοπλισμένου σκυροδέματοςα ( γέφυρες, κτίρια, κλπ ), έγινε η εισαγωγή του, αναπτύχθηκε ΧΗΜΙΚΗ ΚΑΙ ΙΑΤΡΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΒΑΦΕΣ ΛΙΠΑΣΜΑΤΑ, ΠΛΑΣΤΙΚΑ, ΕΚΡΗΚΤΙΚΑ, ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΑ ΚΑΙ ΚΙΝΗΜΑΤΟΓΡΑΦΙΚΑ ΕΙΔΗ ΦΑΡΜΑΚΑ, αντισηπτικά, αναισθητικά, αναισθητικά ΦΥΣΙΚΟΙ ΕΠΟΧΗΣ: ΑΜΠΕΡ, ΒΟΛΤ. ΒΑΤΤ. ΟΜ

23 ΑΠΌ ΤΗΝ ΟΙΚΟΤΕΧΝΙΑ ΣΤΗ ΜΑΖΙΚΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΤΩΝ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΩΝ Η ΜΗΧΑΝΗ ΑΝΤΙΚΑΘΙΣΤΑ ΤΟΝ ΑΝΘΡΩΠΟ ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΧΕΙΡΟΤΕΧΝΙΚΗ-ΑΓΡΟΤΙΚΗ ΟΙΚΝΟΜΙΑ ΣΤΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

24

25

26

27

28

29 ΚΛΩΣΤΟΫΦΑΝΤΟΥΡΓΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ

30

31

32 κλωστοϋφαντουργεία

33

34

35

36

37 ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΑΤΜΑΜΑΞΕΣ/ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ/ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

38

39 ΑΠΌ ΤΑ ΑΛΟΓΑ ΣΤΟΝ ΑΤΜΟ

40 ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ:

41 ΑΤΜΑΜΑΞΑ Ο μηχανικός Τζορτζ Στίβενσον (George Stephenson, 1781-1848) κατασκεύασε την πρώτη ατμάμαξα το 1821 για μεταφορά επιβατών και αγαθών, ενώ το 1825 με τη βελτιωμένη ατμομηχανή Ρόκετ έπεισε τους διευθυντές των σιδηροδρόμων Στόκτον-Ντάρλιγκτον να χρησιμοποιήσουν ατμό αντί για τα άλογα. Λίγο αργότερα κατασκεύασε την πρώτη τακτική σιδηροδρομική γραμμή, που συνέδεε τις βιομηχανικές πόλεις Μάντσεστερ και Λίβερπουλ Για πρώτη φορά έγινε δυνατή η χερσαία μετακίνηση με ταχύτητα πάνω από 40 χιλιόμετρα την ώρα

42 ΑΤΜΑΜΑΞΕΣ

43

44

45

46

47

48 ΑΤΜΟΠΛΟΙΑ

49 Ο Ρόμπερτ Φούλτον (Robert Fulton, 14 Νοεμβρίου 1765 - 24 Φεβρουαρίου 1815) ήταν Αμερικανός μηχανικός και ο πρώτος που πραγματοποίησε πρακτικά το 1803 την προώθηση των πλοίων με ατμοκίνηση14 Νοεμβρίου176524 Φεβρουαρίου1815Αμερικανός1803πλοίωνατμοκίνηση

50

51

52

53

54 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΔΕΥΤΕΡΟ ΜΙΣΟ 19 ου αι.

55

56

57

58

59

60

61 ΦΟΡΝΤ

62

63

64 ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΣΤΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΤΟΥ ΗΧΟΥ ΤΗΛΕΓΡΑΦΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΑΣΥΡΜΑΤΟΣ ΤΗΛΕΓΡΑΦΟΣ

65 ΤΗΛΕΓΡΑΦΟΣ (1840)

66

67 ΠΩΣ ΔΙΑΜΟΡΦΩΝΟΝΤΑΙ ΟΙ ΠΟΛΕΙΣ

68

69 ΚΑΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΔΙΑΒΙΩΣΗΣ ΣΤΙΣ ΠΟΛΕΙΣ

70

71 ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ ΤΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗΣ Τα προϊόντα που μέχρι τότε ήταν λιγοστά και πανάκριβα, βγαίνουν σε μεγάλες ποσότητες και σε χαμηλές και προσιτές τιμές. Οι πόλεις, όπου τα εργοστάσια και οι βιομηχανίες μπορούν να αναπτυχθούν, αναπτύσσονται σε μεγάλο βαθμό. Η αστυφιλία ή αστικοποίηση είναι μια ακόμα συνέπεια της Βιομηχανικής Επανάστασης. Μεγάλοι πληθυσμοί από την επαρχία αλλά και από άλλες χώρες συρρέουν στις ανεπτυγμένες πόλεις με την ελπίδα εύρεσης εργασίας. Κάτι που προκαλεί καλές αλλά και δυσάρεστες συνέπειες. Καλές όπως η αύξηση της ζήτησης των προϊόντων, άρα και της παραγωγής και έτσι η αύξηση του κέρδους είναι σημαντική. Ακόμα, η ζήτηση των υπαλλήλων καλύπτεται και έτσι το προσωπικό είναι επαρκές. Αλλά και δυσάρεστες, όπως μεγάλα ποσοστά ανεργίας γιατί έχουν καλυφθεί όλες οι θέσεις εργασίας. Ακόμα, η ύπαιθρος μένει ακαλλιέργητη καθώς δεν υπάρχουν αρκετά άτομα και έτσι δεν υπάρχει βιολογική παραγωγή. Επιπλέον, για την κάλυψη των αναγκών όλων αυτών των ατόμων χρειάζονται υπέρογκα ποσά και έτσι μπορεί να υπάρξει έλλειμμα. Μια επιπλέον συνέπεια της Βιομηχανικής Επανάστασης είναι οι κακές συνθήκες εργασίας, που αργότερα οι εργαζόμενοι έκαναν αγώνες (Σικάγο, 1 η Μαΐου 1886) για να τις καλυτερεύσουν. Ακόμα και παιδιά δούλευαν εκείνη την εποχή και μάλιστα ασταμάτητα. Τον 19 ο αιώνα παρατηρήθηκε η μεγαλύτερη και πιο απότομη αύξηση της παιδικής εργασίας. Επίσης, δημιουργήθηκαν εργατικά συνδικάτα που ενίσχυαν τους εργαζομένους.

72 ΕΠΙΚΡΑΤΗΣΗ ΚΑΠΙΤΑΛΙΣΜΟΥ –ΚΕΦΑΛΑΙΟΚΡΑΤΙΑΣ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΜΕ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΠΟΛΛΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥΧΩΝ ΤΡΑΠΕΖΕΣ ΤΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΜΕΤΑΦΡΑΖΕΤΑΙ ΣΕ ΜΕΤΟΧΕΣ ΔΑΝΕΙΑ ΓΙΑ ΑΝΟΙΓΜΑ ΑΓΟΡΑΣ ΜΟΝΟΠΩΛΕΙΑ

73

74 ΑΣΤΟΙ: ΜΑΓΑΛΟΑΣΤΟΙ (ΠΛΟΥΣΙΟΙ) ΜΕΣΟΑΣΤΟΙ (ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ) ΜΙΚΡΟΑΣΤΟΙ (ΔΗΜ. ΥΠΑΛΛΗΛΟΙ)

75 ΚΟΡΙΤΣΙ ΣΕ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ

76

77

78 ΣΟΣΙΑΛΙΣΜΟΣ: ΜΑΡΞ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΜΟΣ ΑΠΕΡΓΙΕΣ ΝΟΜΙΚΗ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΧΕΙΡΑΦΕΤΗΣΗ ΓΥΝΑΙΚΑΣ

79

80

81

82

83

84

85

86

87

88

89

90

91

92 ΛΟΓΟΤΕΧΝΙΑ

93

94

95

96

97

98