ΤΑ ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ 19 23 2 1 20 24 3 21 25 4 5 22 26 6 27 29 7 28 30 8 31 9 33 38 32 10 34 37 35 11 36 12 16 17 13 14 15 18.

Παρουσίαση με θέμα: "ΤΑ ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ 19 23 2 1 20 24 3 21 25 4 5 22 26 6 27 29 7 28 30 8 31 9 33 38 32 10 34 37 35 11 36 12 16 17 13 14 15 18."— Μεταγράφημα παρουσίασης:

1 ΤΑ ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ 19 23 2 1 20 24 3 21 25 4 5 22 26 6 27 29 7 28 30 8 31 9 33 38 32 10 34 37 35 11 36 12 16 17 13 14 15 18

2 1 1. Σέλα

3 2. Ράγες σέλας (η σέλα μπορεί να κινείται μπρος ή πίσω σε αυτές)
2. Ράγες σέλας (η σέλα μπορεί να κινείται μπρος ή πίσω σε αυτές)

4 3. Παλουκόσελο (κρατά τη σέλα και καθορίζει το ύψος της)

5 4 4. Μοχλός παλουκόσελου (ένας μηχανισμός γρήγορης απελευθέρωσης που επιτρέπει στη σέλα να ανασηκωθεί ή χαμηλώσει χωρίς τη βοήθεια εργαλείων)

6 5. Κάθετος σωλήνας (το μήκος του καθορίζει το μέγεθος ενός πλαισίου)

7 6 6. Πίσω φρένο

8 7 7. Ψαλίδια

9 8 8. Ελεύθερο ή κασέτα (συλλογή από 5 ως 10 γρανάζια με ποικιλία αριθμών δοντιών)

10 9. Νύχι σκελετού ( θέση στην οποία μπαίνει ο άξονας του πίσω κέντρου)

11 10 10. Κάλυμμα καλωδίου (οδηγεί και προστατεύει το γυμνό καλώδιο/συρματόσχοινο)

12 11 11. Ρυθμιστής σασμάν (επιτρέπει τη σωστή ρύθμιση του μήκους καλωδίου, όμοιος μηχανισμός μπορεί να υπάρχει και στα φρένα)

13 12 12. Πίσω σασμάν (κινεί την αλυσίδα από γρανάζι σε γρανάζι, ελέγχεται από το δεξί μοχλό ταχυτήτων)

14 13. Τροχαλίες σασμάν (οδηγούν την αλυσίδα μέσω των πίσω σασμάν)
13. Τροχαλίες σασμάν (οδηγούν την αλυσίδα μέσω των πίσω σασμάν)

15 14 14. Υποδοχή καλωδίου (σε αυτό το σημείο το συρματόσχοινο δέχεται το κάλυμμα καλωδίου και το τραβάει)

16 15. Εμπρός σασμάν (κινεί την αλυσίδα από τον αριστερό μοχλό ταχυτήτων)
15. Εμπρός σασμάν (κινεί την αλυσίδα από τον αριστερό μοχλό ταχυτήτων)

17 16 16. Πετάλι (επίπεδα πετάλια δέχονται δέστρες και κλιπς, υπάρχουν επίσης και κουμπωτα πετάλια.)

18 17. Μπράτσο δισκοβραχίωνα

19 18 18. Φύλλο δισκοβραχίωνα

20 19 19. Τιμόνι/μπάρα

21 20 20. Λαιμός (διαθέσιμος σε πολλά μήκη πλάτη και ανυψώσεις για να καθορίσει καλή θέση οδήγησης)

22 21. Ποτήρια (συνδέουν το πηρούνι με το πλαίσιο, στρεφόμενο στρίβει)
21. Ποτήρια (συνδέουν το πηρούνι με το πλαίσιο, στρεφόμενο στρίβει)

23 22. Οριζόντιος σωλήνας (το μήκος του καθορίζει τη θέση ποδηλασίας)

24 23 23. Λεβιές ταχυτήτων (στρεφόμενοι αλλάζουν ταχύτητες υπάρχουν ακόμα και μοχλοί ταχυτήτων)

25 24 24. Λεβιές φρένου

26 25 25. Καλώδιο ταχυτήτων

27 26 26. Καλώδιο φρένου

28 27 27. Κούτελο σωλήνα (φιλοξενεί το σωλήνα του πηρουνιού και τα ποτήρια του)

29 28 28. Στέμα πιρουνιού

30 29 29. Εμπρός φρένο

31 30 30. Λάστιχο –λιγότερο τρακτερωτό απο τα λάστιχα ΜΤΒ για χαμηλότερη αντίσταση κύλισης

32 31 31. Ακτίνα

33 32 32. Ζάντα (στεφάνι)

34 33. Ψαλίδια πιρουνιού (σταθερά ή με ανάρτηση)

35 34 34. Κέντρο γρήγορης απελευθέρωσης-επιτρέπει να απελευθερωθεί ο τροχός χωρίς εργαλεία.

36 35 35. Κάτω σωλήνας

37 36. Βίδες (κρατάνε τη παγουροθήκη)

38 37 37. Κρατάει την αλυσίδα

39 38 38. Αλυσίδα

40 Σ 3ο Δημοτικό Σχολείο Καλαμπάκας