ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ Ο ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΣΕ ΜΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΜΠΙΕΣΕΙ ΤΟΝ ΑΤΜΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΟΥ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΝΑΛΛΑΚΤΗ ΥΠΟΨΥΞΕΩΣ - ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΕΩΣ.

Παρουσίαση με θέμα: "ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ Ο ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΣΕ ΜΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΜΠΙΕΣΕΙ ΤΟΝ ΑΤΜΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΟΥ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΝΑΛΛΑΚΤΗ ΥΠΟΨΥΞΕΩΣ - ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΕΩΣ."— Μεταγράφημα παρουσίασης:

1 ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ Ο ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΣΕ ΜΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΜΠΙΕΣΕΙ ΤΟΝ ΑΤΜΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΟΥ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΝΑΛΛΑΚΤΗ ΥΠΟΨΥΞΕΩΣ - ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΕΩΣ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΣΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΙΑΚΡΙΝΟΝΤΑΙ ΣΕ ΘΕΤΙΚΗΣ ΕΚΤΟΠΙΣΕΩΣ ΚΑΙ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥΣ

2 ΘΕΤΙΚΗΣ ΕΚΤΟΠΙΣΕΩΣ Η ΣΥΜΠΙΕΣΗ ΤΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΕΠΙΤΥΓΧΑΝΕΤΑΙ ΜΕ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΟΓΚΟΥ ΤΟΥ ΑΤΜΟΥ ΣΕ ΚΑΘΕ ΚΥΚΛΟ ΑΝΑΡΡΟΦΑΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΕΝΑΣ ΟΡΙΣΜΕΝΟΣ ΟΓΚΟΣ ΑΤΜΟΥ ΚΑΙ ΜΕΤΑΤΟΠΙΖΕΤΑΙ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΚΑΤΑΘΛΙΨΗ ΟΠΟΥ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙ ΥΨΗΛΗ ΠΙΕΣΗ

3 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΟΙ ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ
Η ΣΥΜΠΙΕΣΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΘΩΣ Ο ΟΓΚΟΣ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΜΕΙΩΝΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΚΥΛΙΝΔΡΟ ΑΠΟ ΤΟ ΑΝΕΡΧΟΜΕΝΟ ΕΜΒΟΛΟ ΜΕ ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΤΗΝ ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΟΙ ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΟΙ ΕΜΒΟΛΟΦΟΡΟΙ ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ ΠΕΡΙΕΧΟΥΝ ΤΟΝ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΣΕ ΚΛΕΙΣΤΟ ΣΤΕΓΑΝΟ ΔΟΧΕΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΡΡΟΗΣ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ

4 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΟΙ ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ
ΔΙΑΦΕΡΟΥΝ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ, ΤΟΝ ΑΡΙΘΜΟ ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ, ΚΑΙ ΤΗΝ ΔΙΑΤΑΞΗ ΣΥΝΔΕΣΕΩΣ ΜΕ ΤΟΝ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΗΡΑ ΟΙ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΩΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΘΛΙΨΕΩΣ ΑΠΟΜΟΝΩΝΟΥΝ ΤΟΝ ΚΥΛΙΝΔΡΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΩΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΘΛΙΨΕΩΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ

5 ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΟΙ ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ
ΔΥΟ ΧΡΟΝΟΙ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΣΤΟΝ ΚΥΚΛΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗ – ΚΑΤΑΘΛΙΨΗ) ΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΚΑΙ ΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΩΝ ΒΑΛΒΙΔΩΝ ΕΠΙΤΥΓΧΑΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΙΕΣΕΩΣ ΠΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙΤΑΙ ΣΤΙΣ ΔΥΟ ΠΛΕΥΡΕΣ ΤΟΥΣ ΟΙ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΠΙΕΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΚΛΕΙΣΤΗ ΘΕΣΗ ΑΠΟ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΟΡΙΣΜΕΝΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ (ΕΝΤΑΣΗΣ)

6 ΚΥΚΛΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Η ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗ ΑΡΧΙΖΕΙ ΜΕ ΤΟ ΕΜΒΟΛΟ ΝΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΟ Α.Ν.Σ ΚΑΙ ΝΑ ΚΙΝΕΙΤΑΙ ΠΡΟΣ ΤΟ Κ.Ν.Σ Η ΠΙΕΣΗ ΕΝΤΟΣ ΤΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ ΠΕΦΤΕΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΧΑΜΗΛΗ ΠΟΥ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙ ΣΤΗΝ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΩΣ Ο ΧΩΡΟΣ ΤΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ ΓΕΜΙΖΕΙ ΜΕ ΑΕΡΙΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΜΕ ΤΗΝ ΑΦΙΞΗ ΤΟΥ ΕΜΒΟΛΟΥ ΣΤΟ Κ.Ν.Σ ΟΛΟΚΛΗΡΩΝΕΤΑΙ Η ΠΡΩΤΗ ΦΑΣΗ ΚΑΙ ΑΡΧΙΖΕΙ Η ΔΕΥΤΕΡΗ (ΦΑΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ)

7 ΚΥΚΛΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟ ΕΜΒΟΛΟ ΚΙΝΕΙΤΑΙ ΠΡΟΣ ΤΟ Α.Ν.Σ ΣΥΜΠΙΕΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΑΕΡΙΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ. Η ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΟΓΚΟΥ ΤΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΙ ΣΕ ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΜΕ ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΟΤΑΝ Η ΠΙΕΣΗ ΓΙΝΕΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΚΑΤΑΘΛΙΨΕΩΣ ΑΝΟΙΓΕΙ Η ΒΑΛΒΙΔΑ ΚΑΤΑΘΛΙΨΕΩΣ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΠΙΕΣΜΕΝΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΜΕΤΑΦΕΡΕΤΑΙ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗ

8 ΚΥΚΛΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΝΑ ΔΙΑΚΕΝΟ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΟΦΟΡΟΥ ΠΛΑΚΑΣ, ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΜΒΟΛΟΥ ΣΤΟ Α.Ν.Σ,ΑΠΟΤΡΕΠΕΙ ΤΟ ΚΤΥΠΗΜΑ ΤΟΥ ΕΜΒΟΛΟΥ ΣΤΗΝ ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΗ (ΚΑΠΑΚΙ) Ο ΟΓΚΟΣ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ ΟΝΟΜΑΖΕΤΑΙ ΟΓΚΟΣ ΔΙΑΚΕΝΩΝ ΚΑΘΩΣ ΤΟ ΕΜΒΟΛΟ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΟ Α.Ν.Σ (ΤΕΛΟΣ ΚΑΤΑΘΛΙΨΕΩΣ) ΑΤΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΔΙΑΣΤΕΛΕΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΝΑΡΞΗ ΤΗΣ ΦΑΣΕΩΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΩΣ ΜΕ ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΤΗΝ ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΟΓΚΟΜΕΤΡΙΚΗΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ

9 ΚΥΚΛΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΗΣ ΦΑΣΕΩΣ ΚΑΤΑΘΛΙΨΕΩΣ ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΛΕΙΣΤΕΣ Η ΒΑΛΒΙΔΑ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΩΣ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣ ΑΤΜΟΥ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΣΤΟ ΔΙΑΚΕΝΟ,ΚΑΙ Η ΒΑΛΒΙΔΑ ΚΑΤΑΘΛΙΨΕΩΣ ΠΙΕΖΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΤΗΣ. Η ΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΕΜΒΟΛΟΥ ΠΡΟΣ ΤΟ Κ.Ν.Σ, ΠΡΟΚΑΛΕΙ ΕΚΤΟΝΩΣΗ ΤΟΥ ΟΓΚΟΥ ΤΟΥ ΑΤΜΟΥ ΣΤΟ ΔΙΑΚΕΝΟ, ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΗΝ ΕΛΑΤΩΣΗ ΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΣΤΟΝ ΚΥΛΙΝΔΡΟ, ΚΑΙ ΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΩΣ. ΚΑΚΗ ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΒΑΛΒΙΔΩΝ ΘΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΑΕΡΙΟΥ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΚΑΤΑΘΛΙΨΕΩΣ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΚΥΛΙΝΡΟ ΕΙΤΕ ΡΟΗ ΑΤΜΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΥΛΙΝΔΡΟ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΧΑΜΗΛΗΣ

10 ΟΓΚΟΜΕΤΡΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΕΜΒΟΛΟΦΟΡΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ
ΟΙ ΔΙΑΡΡΟΕΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΟΙ ΔΙΑΡΡΟΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΕΜΒΟΛΟ Ο ΣΤΡΑΓΓΑΛΙΣΜΟΣ ΣΤΙΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ Η ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΤΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ ΤΟ ΔΙΑΚΕΝΟ ΣΥΜΠΙΕΣΕΩΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΠΟΥ ΕΠΗΡΕΑΖΟΥΝ ΤΗΝ ΟΓΚΟΜΕΤΡΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΕΜΒΟΛΟΦΟΡΩΝ ΣΥΜΠΙΕΣΤΩΝ ΚΑΙ Η ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ ΟΓΚΟΜΕΤΡΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΜΕΓΑΛΩΝΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ ΒΑΘΜΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΕΩΣ λ ( Ο ΛΟΓΟΣ ΤΗΣ ΤΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΚΑΤΑΘΛΙΨΕΩΣ Ρκ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΩΣ Ρα)

11 ΟΓΚΟΜΕΤΡΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΕΜΒΟΛΟΦΟΡΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ
Η ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΑΚΕΝΟΥ ΣΥΝΕΠΑΓΕΤΑΙ ΑΠΩΛΕΙΑ ΜΕΡΟΥΣ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΩΣ ΜΙΚΡΟΤΕΡΗ ΣΥΜΠΙΕΖΟΜΕΝΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΑΤΜΟΥ ΣΕ ΚΑΘΕ ΚΥΚΛΟ Η ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΕΩΣ (ΘΕΡΜΑ ΚΛΙΜΑΤΑ) ΠΡΟΚΑΛΕΙ ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΨΥΚΤΙΚΗΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΛΗΛΗ ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΣ ΙΣΧΥΟΣ ΠΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΝΕΙ Ο ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ

12 ΤΥΠΟΙ ΕΜΒΟΛΟΦΟΡΩΝ ΣΥΜΠΙΕΣΤΩΝ
Η ΤΑΞΙΝΟΜΙΣΗ ΤΩΝ ΕΜΒΟΛΟΦΟΡΩΝ ΣΥΜΠΙΕΣΤΩΝ ΒΑΣΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΤΡΕΙΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΤΥΠΟΙ ΕΜΒΟΛΟΦΟΡΩΝ ΣΥΜΠΙΕΣΤΩΝ ΕΡΜΗΤΙΚΟΙ ΗΜΙΕΡΜΗΤΙΚΟΙ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ

13 ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΛΙΠΑΝΣΕΩΣ ΣΕ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΕΜΒΟΛΟΦΟΡΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ
ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΛΙΠΑΝΣΕΩΣ ΣΕ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΕΜΒΟΛΟΦΟΡΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ

14 ΕΡΜΗΤΙΚΟΙ ΕΜΒΟΛΟΦΟΡΟΙ ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ

15 ΕΡΜΗΤΙΚΟΙ ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΤΟΝ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΚΛΕΙΣΜΕΝΑ ΣΕ ΕΝΑ ΣΦΡΑΓΙΣΜΕΝΟ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ ΚΕΛΥΦΟΣ ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΣΥΣΚΕΥΗ ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΑΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΙΑΡΡΟΕΣ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΣΤΗΝ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΟΣΤΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΦΟΥ ΜΟΝΟ Η ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΣΩΛΗΝΩΝ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΩΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΘΛΙΨΕΩΣ,Η ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΚΕΝΟΥ,Η ΠΛΗΡΩΣΗ ΜΕ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΚΑΙ Η ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΠΑΡΟΧΗ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΜΙΚΡΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ: 1/15 EΩΣ 1/6 PS ΚΑΙ ΟΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΙ ΜΕΧΡΙ 10PS

16 ΗΜΙΕΡΜΗΤΙΚΟΙ ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ

17 ΗΜΙΕΡΜΗΤΙΚΟΙ ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ
Ο ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΕΝΑ ΚΟΙΝΟ ΣΩΜΑ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΟ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΔΕΝ ΑΠΟΜΟΝΩΝΕΤΑΙ ΣΤΕΓΑΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΑΛΛΑ ΧΩΡΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΕΝΑ ΕΔΡΑΝΟ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΑΝΑΡΡΟΦΑΤΑΙ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΩΝ ΠΕΡΙΕΛΙΞΕΩΝ ΚΑΙ ΡΕΕΙ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΑΥΤΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΙΣ ΨΥΧΕΙ ΜΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΞΑΡΜΟΣΕΩΣ ΓΙΑ ΤΥΧΟΝ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΡΕΕΙ ΜΕΣΩ ΜΙΑΣ ΔΙΟΔΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΩΣ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΠΩΜΑ ΤΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ

18 ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΕΜΒΟΛΟΦΟΡΟΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ

19 ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΛΑΔΙΟΥ ΛΙΠΑΝΣΕΩΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΩΝ ΨΥΚΤΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ
ΤΟ ΛΑΔΙ ΠΑΡΑΣΥΡΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΑΤΜΟΥΣ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΠΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΣΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Η ΑΝΑΜΕΙΞΗ ΤΟΥ ΛΑΔΙΟΥ ΜΕ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΤΟ ΛΑΔΙ ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΚΑΙ ΑΝΑΜΕΙΓΝΥΕΤΑΙ ΜΕ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΕΠΙΘΥΜΗΤΕΣ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ

20 ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΛΑΔΙΟΥ ΛΙΠΑΝΣΕΩΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΩΝ ΨΥΚΤΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ
ΧΗΜΙΚΗ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑ ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΕΙ ΤΙΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΕΣ ΤΟΥ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΝΑ ΜΗΝ ΔΙΑΣΠΑΤΑΙ ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΕΙ ΑΛΛΑ ΑΕΡΙΑ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΤΟΥ, ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ, ΣΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΠΙΚΡΑΤΟΥΝ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΕΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ ΚΑΙ ΠΙΕΣΕΙΣ, ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΕΤΑΙ Η ΧΗΜΙΚΗ ΤΟΥ ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑ ΣΕ ΟΛΕΣ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ,ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΠΟΥ ΕΠΙΤΥΓΧΑΝΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΜΙΚΡΗ ΠΕΡΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΣΕ ΑΚΟΡΕΣΤΟΥΣ ΥΔΡΟΓΟΝΑΝΘΡΑΚΕΣ (ΑΝΟΙΧΤΟΥ ΧΡΩΜΑΤΟΣ ΛΑΔΙΑ ΨΥΚΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ) Η ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΣΥΝΘΕΣΗ (ΧΑΜΗΛΗ ΠΕΡΙΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΕ ΑΚΟΡΕΣΤΟΥΣ ΥΔΡΟΓΟΝΑΝΘΡΑΚΕΣ) ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΙ ΤΗΝ ΟΞΕΙΔΩΣΗ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΥΧΟΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΑΕΡΑ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ Η ΟΠΟΙΑ ΕΠΙΣΗΣ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ ΚΑΙ ΑΠΟΤΗΝ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΤΟΥ ΣΤΡOΦΑΛΟΘΑΛΑΜΟΥ

21 ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΛΑΔΙΟΥ ΛΙΠΑΝΣΕΩΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΩΝ ΨΥΚΤΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ
2. ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΡΟΗΣ Η ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΜΠΟΡΕΙ ΑΚΟΜΗ ΝΑ ΡΕΕΙ. ΣΕ ΠΙΟ ΧΑΜΗΛΗ ΘΕΡ/ΣΙΑ ΤΟ ΛΑΔΙ ΔΕΝ ΡΕΕΙ ΧΩΡΙΣ ΟΜΩΣ ΝΑ ΕΧΕΙ ΣΤΕΡΕΟΠΟΙΗΘΕΙ,ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΠΑΡΑΦΙΝΗΣ ΠΟΥ ΠΕΡΙΕΧΕΙ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΒΑΣΙΚΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΟ ΣΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΛΙΠΑΝΤΕΛΑΙΟΥ ΣΕ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΧΑΜΗΛΕΣ ΘΕΜΟΚΡΑΣΙΕΣ

22 ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΛΑΔΙΟΥ ΛΙΠΑΝΣΕΩΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΩΝ ΨΥΚΤΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ
3. ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΥ ΠΑΡΑΦΙΝΗΣ Η ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΔΙΑΧΩΡΙΖΕΤΑΙ Η ΠΑΡΑΦΙΝΗ ΠΟΥ ΠΕΡΙΕΧΕΙ ΤΟ ΛΑΔΙ ΟΠΟΤΕ ΑΥΤΟ ΓΙΝΕΤΑΙ ΛΕΥΚΟ ΣΥΣΣΩΡΕΥΣΗ ΠΑΡΑΦΙΝΗΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΦΡΑΞΙΜΟ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΤΥΠΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΜΕΝΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ,ΤΗΝ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΕΩΣ,ΚΑΙ ΤΗΝ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΘΛΙΨΗ ΕΠΙΛΕΓΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΤΟ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΛΑΔΙ

23 ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΛΑΔΙΟΥ ΛΙΠΑΝΣΕΩΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΩΝ ΨΥΚΤΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ
ME ΤΟΥΣ ΥΔΡΟΧΛΩΡΟΦΘΟΡΑΝΘΡΑΚΕΣ (HFC) ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΥΝΘΕΤΙΚΑ ΛΑΔΙΑ ΩΣΤΕ ΝΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΕΤΑΙ Η ΔΙΑΛΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΛΑΔΙΟΥ ΣΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΚΑΙ ΑΡΑ Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΣΤΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΟΡΥΚΤΕΛΑΙΑ ΚΑΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΜΜΩΝΙΑΣ ΚΑΙ ΧΛΩΡΟΦΘΟΡΑΝΘΡΑΚΩΝ (CFC)

24 ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΨΥΞΕΩΣ ΚΡΥΟΓΟΝΙΚΗ
Η ΚΡΥΟΓΟΝΙΚΗ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΛΑΔΟΣ ΤΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΤΗΣ ΨΥΞΕΩΣ ΟΠΟΥ ΕΠΙΤΥΓΧΑΝΟΝΤΑΙ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΕΣ ΤΩΝ -150 ΒΑΘΜΩΝ ΚΕΛΣΙΟΥ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ Η ΥΓΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΚΥΡΙΟΤΕΡΩΝ ΣΥΣΤΑΤΙΚΩΝ ΤΟΥ ΑΕΡΑ (ΑΖΩΤΟ,ΟΞΥΓΟΝΟ) ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ Η ΥΓΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ (ΜΕΘΑΝΙΟ)

25 ΨΥΚΤΙΚΑ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΨΥΚΤΙΚΑ ΔΙΑΛΥΜΑΤΑ
ΕΙΝΑΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΣΕ ΜΙΑ ΨΥΚΤΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΔΙΑΚΡΙΝΟΝΤΑΙ ΣΕ ΠΡΩΤΕΥΟΝΤΑ ΚΑΙ ΣΕ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝΤΑ ΠΡΩΤΕΥΟΝΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΖΟΝΤΑΙ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΑΠΟΡΟΦΩΝΤΑΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ ΑΤΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΔΗΛ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΦΑΣΗ ΑΠΟ ΥΓΡΑ ΜΕΤΑΤΡΕΠΟΝΤΑΙ ΣΕ ΑΕΡΙΑ ( ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΨΥΚΤΙΚΟ ΘΑΛΑΜΟ) ΚΑΙ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΑΜΜΕΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΨΥΞΕΩΣ ΜΕ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗ ΑΤΜΩΝ.

26 ΨΥΚΤΙΚΑ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΨΥΚΤΙΚΑ ΔΙΑΛΥΜΑΤΑ
ΤΑ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝΤΑ ΨΥΚΤΙΚΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΟΝΟΜΑΖΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΨΥΚΤΙΚΑ ΔΙΑΛΥΜΑΤΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΜΙΑ ΨΥΚΤΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΗΣ ΨΥΚΤΙΚΗΣ ΙΣΧΥΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΠΟΥ ΑΥΤΗ ΠΑΡΑΓΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΩΝ ΨΥΚΤΩΝ ΑΕΡΑ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΤΟΥΣ ΨΥΚΤΙΚΟΥΣ ΘΑΛΑΜΟΥΣ (ΕΜΜΕΣΗ ΨΥΞΗ)

27 ΨΥΚΤΙΚΑ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΨΥΚΤΙΚΑ ΔΙΑΛΥΜΑΤΑ
ΟΙ ΧΛΩΡΟΦΘΟΡΑΝΘΡΑΚΕΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΗΚΑΝ ΑΡΧΙΚΑ ΩΣ ΑΣΦΑΛΗ ΨΥΚΤΙΚΑ ΜΕΣΑ KAI ΩΣ ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΑ ΑΕΡΙΑ ΣΕ ΑΦΡΟΥΣ ΚΑΙ ΑΕΡΟΖΟΛ ΑΡΧΙΚΑ ΘΕΩΡΗΘΗΚΑΝ ΑΣΦΑΛΗ ΨΥΚΤΙΚΑ ΜΕΣΑ, ΟΜΩΣ ΑΡΓΟΤΕΡΑ ΑΠΟΔΕΙΧΘΗΚΕ ΟΤΙ ΣΥΝΕΙΣΦΕΡΟΥΝ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΟΖΟΝΤΟΣ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΗΝ ΣΤΡΑΤΟΣΦΑΙΡΑ ΕΠΙΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΑΕΡΙΑ ΘΕΡΜΟΚΗΠΙΟΥ ΚΑΙ ΕΧΟΥΝ ΣΥΝΕΙΣΦΕΡΕΙ ΣΤΗΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΑΠΟΦΑΣΙΣΘΗΚΕ Η ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥΣ ΜΕ ΑΛΛΑ ΨΥΚΤΙΚΑ ΜΕΣΑ ΦΙΛΙΚΑ ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

28 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΜΕΣΗΣ ΨΥΞΗΣ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗΣ ΨΥΚΤΙΚΟΣ ΘΑΛΑΜΟΣ
ΑΤΜΟΠΟΙ ΗΤΗΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ

29 ΑΜΜΕΣΗ ΨΥΞΗ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ
ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗΣ ΨΥΞΕΩΣ ΑΕΡΑ

30 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΜΕΣΗΣ ΨΥΞΗΣ Ο ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗΣ ΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΨΥΧΕΙ ΤΟΝ ΑΕΡΑ ΠΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΣΤΟΝ ΨΥΚΤΙΚΟ ΘΑΛΑΜΟ Η ΣΤΟΝ ΚΛΙΜΑΤΙΖΟΜΕΝΟ ΧΩΡΟ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΑΤΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ, ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΤΟΥ ΜΕΣΑ ΣΤΙΣ ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ, ΑΠΟΡΡΟΦΩΝΤΑΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΕΡΑ, Ο ΟΠΟΙΟΣ ΨΥΧΕΤΑΙ, ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΣΤΟΝ ΨΥΚΤΙΚΟ ΘΑΛΑΜΟ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ ΤΗΣ ΑΜΕΣΗΣ ΨΥΞΗΣ ΕΙΝΑΙ Η ΑΠΛΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΟ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑ ΤΟΥΣ ΕΙΝΑΙ ΟΤΑΝ ΕΧΟΥΝ ΜΕΓΑΛΗ ΕΚΤΑΣΗ ΑΥΞΑΝΕΙ Η ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΔΙΑΡΡΟΩΝ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ

31 ΕΜΜΕΣΗ ΨΥΞΗ ΨΥΧΕΤΑΙ ΕΝΑ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝ ΨΥΚΤΙΚΟ ΡΕΥΣΤΟ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΔΙΑΛΥΜΜΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΧΑΜΗΛΟ ΣΗΜΕΙΟ ΤΗΞΕΩΣ. ΣΤΗΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝ ΨΥΚΤΙΚΟ ΡΕΥΣΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΣΤΟΥΣ ΨΥΚΤΕΣ ΑΕΡΑ ΤΩΝ ΨΥΚΤΙΚΩΝ ΘΑΛΑΜΩΝ ΚΑΙ ΨΥΧΕΙ ΤΟΝ ΑΕΡΑ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΕΝΟΣ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ. ΩΣ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝ ΨΥΚΤΙΚΟ ΡΕΥΣΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ Η ΑΛΜΗ(ΝΕΡΟ ΚΑΙ ΑΛΑΤΙ) ΜΕ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ ΤΟ ΜΙΚΡΟ ΚΟΣΤΟΣ ΝΕΡΟ ΚΑΙ ΑΙΘΥΛΙΚΗ ΓΛΥΚΟΛΗ ΟΙ ΟΠΟΙΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΕΙ ΣΕ ΠΙΟ ΧΑΜΗΛΕΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΑΛΜΕΣ

32 ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΨΥΞΕΩΣ ΥΓΡΟΠΟΙΗΣΗ ΑΕΡΙΩΝ ΥΔΡΟΓΟΝΑΝΘΡΑΚΩΝ
Η ΥΓΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΨΥΞΗ ΤΟΥ ΣΤΟΥΣ -162 ΒΑΘΜΟΥΣ ΚΕΛΣΙΟΥ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΤΟΥ ΜΕΘΑΝΙΟΥ ΣΕ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΗ ΠΙΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΥΓΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΕΠΙΤΥΓΧΑΝΕΤΑΙ ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΟΓΚΟΥ ΤΟΥ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ 600 ΦΟΡΕΣ ΓΕΓΟΝΟΣ ΠΟΥ ΚΑΘΙΣΤΑ ΤΗΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΟΥ ΕΥΚΟΛΟΤΕΡΗ Η ΥΓΡΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΨΥΚΤΙΚΟ ΚΥΚΛΟ ΠΡΟΠΑΝΙΟΥ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΠΑΝΙΟ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΨΥΧΕΤΑΙ ΣΕ ΕΝΑ ΨΥΚΤΙΚΟ ΚΥΚΛΟ ΜΕ ΤΡΙΑ ΣΤΑΔΙΑ ΚΑΙ ΨΥΧΕΙ ΤΟ ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ ΣΤΟΥΣ ΕΝΑΛΛΑΚΤΕΣ ΗΧ1,ΗΧ2,ΗΧ3 ΣΧΗΜΑ 2.3ια ΣΕΛ 45 ΨΥΚΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΟΙΩΝ ΣΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΣΥΝΔΕΟΝΤΑΙ 2 ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ Ο ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ C1 ΣΥΜΠΙΕΖΕΙ ΣΕ ΤΡΙΑ ΣΤΑΔΙΑ ΤΟ ΠΡΟΠΑΝΙΟ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΨΥΧΕΤΑΙ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΨΥΧΕΙ ΤΟ ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ Ο ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ C2, ΑΝΑΡΡΟΦΑ ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ, ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΠΙΕΖΕΙ ΣΕ ΔΥΟ ΣΤΑΔΙΑ, ΣΕ ΠΙΕΣΗ ΚΑΙ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΕΩΣ ΜΙΑ ΤΕΤΟΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΕΙ ΕΝ ΠΛΩ (ΒΑΡΕΙΑ ΚΑΙ ΟΓΚΩΔΗΣ) ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΓΡΟΠΟΙΗΣΗ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΕΝ ΠΛΩ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΜΕ ΚΥΚΛΟ ΑΖΩΤΟΥ

33 Αντλία κυκλοφορίας άλµης
ΕΜΜΕΣΗ ΨΥΞΗ Συµπιεστής Σωληνώσεις άλµης στο κύτος Αντλία κυκλοφορίας άλµης Ψύκτης άλµης Εκτονωτική βαλβίδα ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗΣ

34 ΚΥΚΛΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ ΑΤΜΩΝ HFC 134 - A
ΣΗΜΕΙΑ 1-2 ΣΥΜΠΙΕΣΗ ΣΗΜΕΙΑ 2 – 2΄΄ ΑΠΟΒΟΛΗ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΤΟΥ ΣΕ Κ.Α ΑΠΟ Υ.Α (ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗΣ) ΣΗΜΕΙΑ 2- 3 ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΗ (ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗΣ) ΣΗΜΕΙΑ ΕΚΤΟΝΩΣΗ ΣΗΜΕΙΑ 4 – 1 ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΗ Ψυκτικη ισχυσ (ΣΕ KW) QΨ = m ( h1 – h4 ) ΕΙΔΙΚΗ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ ΨΥΞΕΩΣ (ΕΙΔΙΚΗ ΨΥΚΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ) qψ = ( h1 – h4) Οπου m η παροχή μάζας του ψυκτικού μέσου ΄ x % 3 2 2 ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η ΑΠΟΒΟΛΗ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΑΡΧΙΖΕΙ ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ 2 (Υ.Α) ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΜΕΣΑ ΣΤΟΝ ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗ ΩΣ ΕΞΗΣ: Y.A –> K.A –> YΓΡΟΣ ΑΤΜΟΣ –> ΚΟΡΕΣΜΕΝΟ ΥΓΡΟ. 1 4

35 ΥΓΡΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΑΕΡΙΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ LIQUEFIED PETROLEUM GAS
ΤΑ ΑΕΡΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΙΥΛΗΣΗ ΤΟΥ ΑΡΓΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΚΑΙ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΠΡΟΠΑΝΙΟ ΚΑΙ ΒΟΥΤΑΝΙΟ Η ΜΕΙΓΜΑ ΑΥΤΩΝ ΥΓΡΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΤΟΥΣ – 42 ΒΑΘΜΟΥΣ ΚΕΛΣΙΟΥ ΚΑΙ ΣΧΗΜΑΤΙΖΟΥΝ ΥΓΡΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΑΕΡΙΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ (L.P.G) ΑΠΟΘΗΚΕΥΕΤΑΙ ΣΕ ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΑ ΔΟΧΕΙΑ ΥΠΟ ΠΙΕΣΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΩΣ ΚΑΥΣΙΜΟ Η ΚΑΙ ΩΣ ΣΥΣΤΑΤΙΚΟ ΑΥΞΗΣΕΩΣ ΤΟΥ ΑΡΙΘΜΟΥ ΟΚΤΑΝΙΩΝ ΤΩΝ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

36 ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΕΣ ΣΕ ΧΑΜΗΛΗ ΠΙΕΣΗ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ Η ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΤΟΥ ΥΓΡΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΣΕ ΑΕΡΙΟ,ΑΦΑΙΡΩΝΤΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΨΥΧΟΜΕΝΟ ΜΕΣΟ ΤΗΝ ΛΑΝΘΑΝΟΥΣΑ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΕΩΣ Η ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ ΠΟΥ ΜΕΤΑΦΕΡΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΨΥΧΟΜΕΝΟ ΜΕΣΟ ΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ ΠΡΟΣ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΦΟΡΤΙΟ ΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΦΟΡΤΙΟ ΙΣΟΥΤΑΙ ΜΕ ΤΟ ΘΕΡΜΙΚΟ ΦΟΡΤΙΟ ΤΟΥ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ ΣΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΤΟΥ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ ΕΙΣΕΡΧΕΤΑΙ ΥΓΡΟΣ ΑΤΜΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΗΣ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ,ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ, ΚΟΡΕΣΜΕΝΟΣ Η ΥΠΕΡΘΕΡΜΟΣ ΑΤΜΟΣ,ΟΔΗΓΕΙΤΑΙ ΣΤΗΝ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ

37 ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΕΣ ΨΥΞΕΩΣ ΑΕΡΑ
ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΜΕΣΗΣ ΨΥΞΕΩΣ ΓΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΨΥΧΟΥΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΑΦΑΙΡΕΣΕΙ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ ΚΑΤΕΥΘΕΙΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΨΥΧΟΜΕΝΟ ΜΕΣΟ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ Ο ΑΕΡΑΣ ΕΝΟΣ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΘΑΛΑΜΟΥ Η ΕΝΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΖΟΜΕΝΟΥ ΧΩΡΟΥ

38 ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΕΣ ΨΥΞΕΩΣ ΝΕΡΟΥ
ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΑΦΑΙΡΕΙ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ ΑΠΟ ΕΝΑ ΕΝΔΙΑΜΕΣΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΡΕΥΣΤΟ (ΑΛΜΗ) Η ΑΛΜΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΕΡΕΙ ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΟΜΕΝΗ ΨΥΞΗ ΣΕ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΨΥΞΕΩΣ ΤΟΥ ΑΕΡΑ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΤΟΝ ΨΥΚΤΙΚΟ ΘΑΛΑΜΟ Η ΣΤΟΝ ΚΛΙΜΑΤΙΖΟΜΕΝΟ ΧΩΡΟ

39 ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΕΣ ΞΗΡΑΣ ΕΚΤΟΝΩΣΕΩΣ
ΕΙΔΗ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΩΝ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΕΣ ΞΗΡΑΣ ΕΚΤΟΝΩΣΕΩΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΥΓΡΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΟΡΙΖΕΤΑΙ Η ΠΑΡΟΧΗ ΥΓΡΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ, ΣΕ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΤΕΤΟΙΑ, ΠΟΥ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΤΜΟΠΟΙΗΘΕΙ ΠΛΗΡΩΣ ΣΕ ΑΕΡΙΟ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΤΟΥ ΜΕΣΑ ΣΤΟΝ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ ΣΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΤΜΗΜΑ ΤΟΥ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ ΞΗΡΑΣ ΕΚΤΟΝΩΣΕΩΣ, ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΤΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ Η ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΑΠΑΙΤΕΙ 10 – 20% ΤΗΣ ΣΥΝΟΛΙΚΗΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ ΣΥΝΑΛΛΑΓΗΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΔΙΑΘΕΤΕΙ Ο ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗΣ ΣΤΙΣ ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΩΝ ΞΗΡΑΣ ΕΚΤΟΝΩΣΕΩΣ ΥΠΑΡΧΕΙ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΥΓΡΟΥ, ΚΟΡΕΣΜΕΝΟΥ ΚΑΙ ΥΠΕΡΘΕΡΜΟΥ ΑΤΜΟΥ

40 ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΕΣ ΥΓΡΗΣ ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΕΩΣ
ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΟΥΣ ΕΧΟΥΝ ΜΕΙΓΜΑ ΥΓΡΟΥ ΚΑΙ ΚΟΡΕΣΜΕΝΟΥ ΑΤΜΟΥ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΕΧΟΥΝ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΑΠΟΔΟΣΗ ΓΙΑΤΙ, ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΕΥΚΟΛΗ Η ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΤΗΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ, ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΗΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣ ΥΓΡΟΥ ΚΑΙ ΑΕΡΙΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΣΤΗΝ ΣΩΛΗΝΩΣΗ ΔΙΑΘΕΤΟΥΝ ΜΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΥΓΡΟΥ ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΣΥΝΔΕΟΝΤΑΙ Η ΕΙΣΟΔΟΣ ΚΑΙ Η ΕΞΟΔΟΣ ΤΩΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΩΝ ΣΥΝΑΛΛΑΓΗΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΔΙΑΘΕΤΟΥΝ ΒΑΛΒΙΔΑ ΜΕ ΠΛΩΤΗΡΑ Η ΟΠΟΙΑ ΡΥΘΜΙΖΕΙ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΥΓΡΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΏΣΤΕ ΝΑ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΣΤΑΘΕΡΗ Η ΣΤΑΘΜΗ ΣΤΗΝ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΤΟ ΜΙΚΡΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΣΤΡΑΓΓΑΛΙΖΕΙ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΠΡΟΚΑΛΩΝΤΑΣ ΜΕΓΑΛΗ ΠΤΩΣΗ ΣΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΤΟΥ

41 ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗΣ ΥΓΡΗΣ ΕΚΤΟΝΩΣΕΩΣ
ΠΡΟΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΑΤΜΟΣ ΕΙΣΟΔΟΣ ΑΠΟ ΣΥΛΛΕΚΤΗ ΥΓΡΟΥ ΜΕΙΓΜΑ ΥΓΡΟΥ ΑΤΜΟΥ ΒΑΛΒΙΔΑ ΜΕ ΠΛΩΤΗΡΑ ΥΓΡΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ

42 ΣυμπλΗρωση αερίου ψυκτικοΥ μΕσου στην αναρρΟφηση του συμπιεστΗ.
ΣυμπλΗρωση αερίου ψυκτικοΥ μΕσου στην αναρρΟφηση του συμπιεστΗ. Κάσα µανοµέτρων Ατµοποιητής Μόνωση Θερµοστατική εκτονωτική βαλβίδα Κύλινδρος ψυκτικού µέσου SSV DSV Συµπυκνωτής 20 LSV Υγρό υψηλής πιέσεως Ζυγαριά Συλλέκτης υγρού Ατµός υψηλής πιέσεως

43 ΚΥΚΛΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ ΑΤΜΩΝ R – 134 A
Η πΙεση καταθλΙψεωΣ των ατμΩν εΙναι pΥΨ που αντιστοιχεΙ στη θερμοκρασΙα συμπυκνΩσεωΣ ΤΣ. wΣΥΜΠ = h2 – h1 ΘΕΩΡΗΤΙΚΟ ΕΙΔΙΚΟ ΕΡΓΟ W ΣΥΜΠ = m × w ΣΥΜΠ = m ×(h2 - h1 ) ΘΕΩΡΗΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΕΡΓΟ που δΙνει ο συμπιεστΗΣ στο ψυκτικΟ μΕσο εξαρτΑται απΟ την παροχή μΑζαΣ του ψυκτικοΥ μΕσου που ανακυκλοφορΕΙ στην εγκατΑσταση

44 ΦΑΣΕΙΣ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΚΥΚΛΟΥ
1 – 2 ΣΥΜΠΙΕΣΗ (ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ) 2 – 3 ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΗ (ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗΣ) 3 – 4 ΕΚΤΟΝΩΣΗ ( ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ) 4 – 1 ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΗ ( ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗΣ )

45 ΨΥΚΚΤΙΚΟ ΦΟΡΤΙΟ – ΟΓΚΟΜΕΤΡΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ
ΨΥΚΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ QΨ Η ΑΛΛΟΙΩΣ ΨΥΚΤΙΚΟ ΦΟΡΤΙΟ ΟΡΙΖΕΤΑΙ ΤΟ ΠΟΣΟ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΑΦΑΙΡΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΨΥΚΤΙΚΟ ΘΑΛΑΜΟ ΣΤΗΝ ΜΟΝΑΔΑ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΜΑΖΑΣ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΠΟΥ ΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΣΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΙΔΙΚΗ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ ΨΥΞΕΩΣ

46 ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Η ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙ ΔΥΟ ΒΑΣΙΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ: ΕλαττΩνει την πΙεση απΟ την υψηλH πIEση συμπυκνσΩΣεωΣ προΣ τη χαμηλΗ πΙεση ατμοποιΗσεωΣ. ΕΤΣΙ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΑΤΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΣΕ ΧΑΜΗΛΗ ΠΙΕΣΗ ΕΝΩ ΣΥΜΠΥΚΝΩΝΕΤΑΙ ΣΕ ΥΨΗΛΗ ΡυθμΙζει την παροχΗ του ψυκτικού μΕσου απΟ την υψηλΗ πΙεση, Ωστε να ισούται με την παροχή μΑΖΑΣ που διακινεΙ ο συμπιεστΗΣ λανθασμΕνη ρΥθμιση τηΣ παροΧΗΣ του ψυκτικοΥ μΕσου Εχει ωΣ αποτΕλεσμα τη συσσΩρευση του ψυκτικοΥ μΕσου εΙτε στην περιοχΗ τηΣ υψηλΗΣ πιΕσεωΣ τηΣ εγκαταστΑσεωΣ, συνΗθωΣ στο συλλΕκτη υγροΥ, εΙτε στην πλευρΑ τηΣ χαμηλΗΣ πιΕσεωΣ στον ατμοποιητΗ και στο σωλΗνα αναρροφΗσεωΣ.

47 ΤΥΠΟΙ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ
α) Ο τριχοειδΗΣ αγωγΟΣ. β) Η χειροκΙνητη εκτονωτικΗ βαλβΙδα. γ) Η αυτΟματη εκτονωτική βαλβΙδα (πιεζοστατι- κή). δ) Η θερμοστατικΗ εκτονωτικΗ βαλβΙδα. ε) Η θερμοηλεκτρικΗ εκτονωτικΗ βαλβΙδα. στ) Η ηλεκτρονικΗ εκτονωτικΗ βαλβΙδα. ζ) Η εκτονωτικΗ βαλβΙδα χαμηλΗΣ πιΕσεωΣ με πλωτΗρα και η) η εκτονωτικΗ βαλβΙδα υψηλΗΣ πιΕσεωΣ με πλωτΗρα.

48 ΕΚΚΙΝΗΣΗ – ΚΡΑΤΗΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ
Όταν η θερμοκρασΙα του χΩρου πΕσει κΑτω απΟ μια τιμΗ, ο θερμοστΑτηΣ κλεΙνει τη ροΗ του υγροΥ ψυκτικοΥ μΕσου. Η εκκΙνηση και η κρΑτηση του συμπιεστΗ ελΕγχεται απΟ Εναν πιεζοστατικΟ διακΟπτη χαμηλΗΣ πιΕσεωΣ, ο οποΙοΣ εΙναι τοποθετημΕνοΣ στη γραμμΗ αναρροφΗσεωΣ. Οταν αυξηθεΙ η πΙεση των ατμΩν στη γραμμΗ αναρροφΗσεωΣ, ο συμπιεστΗΣ ξεκινΑ, ενΩ όταν ελαττωθεΙ ο συμπιεστΗΣ κρατεΙται.

49 ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Η θερμοκρασΙα του ψυκτικού θαλΑμου ή του κλιματιζΟμενου χΩρου παρακολουθεΙται απΟ Ενα θερμοστΑτη, ο οποΙοΣ επενεργεΙ σε μια ηλεκτρομαγνητικΗ βαλβΙδα με την οποΙα επιτρΕπεται ή απομονΩνεται η ροΗ του ψυκτικοΥ μΕσου. Με το θερμοστΑτη και την ηλεκτρομαγνητικΗ βαλβΙδα υγροΥ ελΕγχεται η ροΗ του υγροΥ ψυκτικοΥ μΕσου απΟ το συλλΕκτη προΣ την εκτονωτικΗ βαλβΙδα, ανΑλογα με τη θερμοκρασΙα. Αν η θερμοκρασΙα του χΩρου ανΕβει πΑνω απΟ μΙα προδιαγεγραμμΕνη τιμΗ, ο θερμοστΑτηΣ ανοΙγει τη ηλεκτρομαγνητικΗ βαλβΙδα, η οποΙα επιτρΕπει τη ροΗ του υγροΥ ψυκτικοΥ μΕσου προΣ την εκτονωτικΗ βαλβΙδα και τον ατμοποιητΗ.

50 ΤΡΙΧΟΕΙΔΗΣ ΑΓΩΓΌΣ. Ο ΤΡΙΧΟΕΙΔΗΣ ΑΓΩΓΟΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΩΣ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΣΕ ΜΙΚΡΕΣ ΨΥΚΤΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ, ΟΠΩΣ ΟΙΚΙΑΚΑ ΨΥΓΕΙΑ, ΨΥΚΤΕΣ ΝΕΡΟΥ ΚΑΙ ΜΙΚΡΑ ΚΛΙ- ΜΑΤΙΣΤΙΚΑ. ΟΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΥΤΕΣ ΣΥΝΗΘΩΣ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΕΝΑ ΜΙΚΡΟ ΕΡΜΗΤΙΚΟ ΠΑΛΙΝΔΡΟΜΙΚΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΚΑΙ ΕΝΑΝ ΑΕΡΟΨΥΚΤΟ ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΕΣ ΕΤΣΙ, ΩΣΤΕ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΜΙΚΡΟ ΧΩΡΟ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΜΙΚΡΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΩΣ. ΕΝΑΣ ΤΡΙΧΟΕΙΔΗΣ ΑΓΩΓΟΣ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΣΩΛΗΝΑΣ ΜΕ ΜΙΚΡΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟ, ΤΗΣ ΤΑΞΕΩΣ ΤΩΝ 0,030–0,050 INΤΣΩΝ (0,75–1,3 MM) ΚΑΙ ΜHΚΟΣ ΑΠΟ 3–20 ΠΟΔΙΑ (0,9–6 MΕΤΡΑ). Η ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΤΟΜΗ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΥΚΛΙΚΗ, ΤΕΤΡΑΓΩΝΙΚΗ Η ΤΡΙΓΩΝΙΚΗ ΕΤΣΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝΤΑΙ ΑΥΞΗΜΕΝΕΣ ΤΡΙΒΕΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΡΟΗ ΤΟΥ ΥΓΡΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ. ΤΟ ΜΗΚΟΣ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΠΟΥ ΕΠΙΔΙΩΚΕΤΑΙ. ΟΣΟ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΗ ΕΙΝΑΙ Η ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΑΥΤΗ, ΤΟΣΟ ΜΑΚΡΥΤΕΡΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΩΛΗΝΑΣ. ΕΝΑ ΜΕΡΟΣ ΤΟΥ ΥΓΡΟΥ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΠΤΩΣΕΩΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΡΟΗ ΑΤΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ. Η ΠΤΩΣΗ ΠΙΕΣΕΩΣ ΚΑΘΟΡΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΥ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΥ ΔΙΑΜΕΤΡΟΥ ΚΑΙ ΜΗΚΟΥΣ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΙΣΟΥΤΑΙ ΜΕ ΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΙΕΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΥΨΗΛΗ ΚΑΙ ΣΤΗ ΧΑΜΗΛΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ, ΕΝΩ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΟΛΛΟΙ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΙ ΔΙΑΜΕΤΡΩΝ ΚΑΙ ΜΗΚΩΝ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΠΤΩΣΗ ΠΙΕΣΕΩΣ

51 ΤΡΙΧΟΕΙΔΗΣ ΑΓΩΓΌΣ. Η ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΟΥ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΥ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΥ ΤΗΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΔΙΑΜΕΤΡΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΜΗΚΟΥΣ ΤΟΥ ΤΡΙΧΟΕΙΔΟΥΣ ΑΓΩΓΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΒΑΣΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ ΠΟΥ ΔΙΝΟΥΝ ΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ, ΤΗΝ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΚΑΙ ΤΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΣΕ ΑΥΞΗΜΕΝΟ ΦΟΡΤΙΟ ΑΥΞΑΝΕΤΑΙ Ο ΡΥΘΜΟΣ ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΚΑΙ Η ΠΙΕΣΗ ΣΤΟΝ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ. Η ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΣΤΟΝ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ ΕΧΕΙ ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΦΟΡΑΣ ΤΩΝ ΠΙΕΣΕΩΝ ΣΤΑ ΑΚΡΑ ΤΟΥ ΤΡΙΧΟΕΙΔΟΥΣ ΑΓΩΓΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΛΑΤΤΩΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ. ΕΤΣΙ, ΣΕ ΑΥΞΗΜΕΝΟ ΦΟΡΤΙΟ Ο ΤΡΙΧΟΕΙΔΗΣ ΑΓΩΓΟΣ ΤΕΙΝΕΙ ΝΑ ΜΕΙΩΝΕΙ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΣΤΟΝ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ. ΑΝΤΙΘΕΤΑ, ΣΕ ΜΕΙΩΜΕΝΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΦΟΡΤΙΟ ΜΕΙΩΝΕΤΑΙ Ο ΡΥΘΜΟΣ ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΚΑΙ Η ΠΙΕΣΗ ΣΤΟΝ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ, ΟΠΟΤΕ ΑΥΞΑΝΕΤΑΙ Η ΠΑΡΟΧΗ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΡΙΧΟΕΙΔΗ ΑΓΩΓΟ. ΓΙ’ ΑΥΤΟΥΣ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ Ο ΤΡΙΧΟΕΙΔΗΣ ΑΓΩΓΟΣ ΔΕΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΩΣ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΣΕ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΌΠΟΥ ΑΝΑΜΕΝΟΝΤΑΙ ΜΕΓΑΛΕΣ ΑΥΞΟΜΕΙΩΣΕΙΣ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ. ΑΝΤΙΘΕΤΑ, ΕΠΕΙΔΗ ΕΙΝΑΙ ΦΤΗΝΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΈΧΕΙ ΚΑΘΙΕΡΩΘΕΙ ΣΕ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΈΧΟΥΝ ΜΕΓΑΛΕΣ ΑΥΞΟΜΕΙΩΣΕΙΣ ΦΟΡΤΙΟΥ ΚΑΙ ΛΟΓΩ ΤΩΝ ΜΕΙΩΜΕΝΩΝ ΑΠΑΙΤΗΣΕΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΩΣ, ΌΠΩΣ ΤΑ ΟΙΚΙΑΚΑ ΨΥΓΕΙΑ.

52 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΜΕ ΚΥΚΛΟ ΚΕΝΟΥ (PUMP DOWN CYCLE).
Βαλβίδα ρυθµίσεως κυκλοφορίας νερού Συµπυκνωτής ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ Θερµοστάτης Πιεζοστάτης χαµηλής πιέσεως ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗΣ Θερµοστατική εκτονωτική βαλβίδα Ατµοποιητής Πιεζοστάτης χαµηλής πιέσεως P Συµπιεστής Συµπιεστής ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΙΚΗ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΨΥΚΤΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΜΕ ΚΥΚΛΟ ΚΕΝΟΥ.

53 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΜΕ ΚΥΚΛΟ ΚΕΝΟΥ (PUMP DOWN CYCLE).
Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΞΕΚΙΝΑΕΙ ΟΤΑΝ ΑΝΕΒΕΙ Η ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΘΑΛΑΜΟΥ ΚΑΙ ΔΩΣΕΙ ΕΝΤΟΛΗ Ο ΘΕΡΜΟΣΤΆΤΗΣ ΧΩΡΟΥ. Η ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΤΟΥ ΥΓΡΟΥ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΚΑΙ ΑΝΟΙΓΕΙ ΤΗ ΔΙΟΔΟ ΤΟΥ ΥΓΡΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΛΛΕΚΤΗ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΉ ΒΑΛΒΊΔΑ. ΤΟ ΥΓΡΟ ΣΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΡΈΕΙ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΉ, ΟΠΟΥ ΚΑΙ ΑΤΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ. ΜΕ ΤΗ ΣΥΝΕΧΙΖΟΜΕΝΗ ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ, ΑΥΞΑΝΕΤΑΙ Η ΠΙΕΣΗ ΣΤΟΝ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΉ ΚΑΙ ΣΤΟ ΣΩΛΗΝΑ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΩΣ. Ο ΠΙΕΖΟΣΤΑΤΗΣ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΚΛΕΙΝΕΙ ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΚΑΙ Ο ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΞΕΚΙΝΑΕΙ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΤΟΥ. ΣΤΗ ΦΑΣΗ ΑΥΤΉ, Η ΨΥΚΤΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΣΕ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ Η ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΝΑ ΑΠΑΓΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΨΥΚΤΙΚΟ ΘΑΛΑΜΟ. ΜΕ ΤΗ ΣΥΝΕΧΙΖΟΜΕΝΗ ΨΎΞΗ, Η ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΤΟΥ ΧΏΡΟΥ ΣΤΑΔΙΑΚΑ ΜΕΙΩΝΕΤΑΙ, ΟΠΟΤΕ ΌΤΑΝ ΦΤΆΣΕΙ ΤΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΊΑ ΚΡΑΤΉΣΕΩΣ, Ο ΘΕΡΜΟΣΤΆΤΗΣ ΧΏΡΟΥ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΕΊ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΉ ΒΑΛΒΙΔΑ ΤΟΥ ΥΓΡΟΥ.Η ΡΟΗ ΤΟΥ ΥΓΡΟΥ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ ΔΙΑΚΟΠΤΕΤΑΙ, ΕΝΩ Ο ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ. ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΣΥΝΕΧΙΖΟΜΕΝΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΉ, Η ΠΙΕΣΗ ΤΩΝ ΑΤΜΩΝ ΣΤΗΝ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗ ΜΕΙΩΝΕΤΑΙ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ, ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ Ο ΠΙΕΖΟΣΤΑΤΗΣ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΤΗΝ ΕΝΤΟΛΗ ΓΙΑ ΚΡΑΤΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ. ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΕΧΕΙ ΑΠΑΝΤΛΗΘΕΊ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΉ, ΟΠΟΥ ΕΧΕΙ ΠΕΣΕΙ Η ΠΙΕΣΗ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ Η ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΨΎΧΟΥΣ. ΜΕ ΤΗ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ ΠΟΥ ΕΙΣΈΡΧΕΤΑΙ ΣΤΟ ΧΏΡΟ, Η ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ ΣΤΑΔΙΑΚΑ ΑΡΧΊΖΕΙ ΝΑ ΑΥΞΑΝΕΤΑΙ, ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΕΠΑΝΕΝΑΡΞΗ ΤΟΥ ΚΥΚΛΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ.

54 ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ.
ΟΙ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΕΣ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΕΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ ΡΟΗΣ ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΜΙΑ ΜΙΚΡΗ ΔΙΟΔΟ (ORIFICE) Η ΔΙΟΔΟΣ ΡΟΗΣ ΦΡΑΖΕΤΑΙ ΑΠΟ ΕΝΑ ΒΑΚΤΡΟ ΜΕ ΜΟΡΦΗ ΚΩΝΟΥ, Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΜΟΡΦΩΜΕΝΟΣ, ΟΥΤΩΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΑΔΙΑΚΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΜΕ ΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΤΟΥ ΧΕΙΡΟΣΦΟΝΔΥΛΟΥ Η ΠΑΡΟΧΗ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΚΑΙ ΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΙΕΣΕΩΣ ΣΤΑ ΑΚΡΑ ΤΗΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΟΤΑΝ ΤΟ ΦΟΡΤΙΟ ΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΜΕΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ. Η ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΜΟΝΟ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΑ, ΕΤΣΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΙΚΡΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΣΤΟΝ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ Η ΝΑ ΜΗΝ ΠΛΗΜΜΥΡΙΣΕΙ Η ΠΛΕΥΡΑ ΤΗΣ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΑΠΟ ΥΓΡΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ. ΕΠΙ ΠΛΕΟΝ, Η ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΛΕΙΝΕΙ, ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ. ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΛΟΓΟΥΣ Η ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΜΟΝΟ ΣΕ ΜΕΓΑΛΕΣ ΨΥΚΤΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ, ΟΠΟΥ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΦΟΡΤΙΟ ΔΕΝ ΜΕΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ. ΕΠΙΣΗΣ, ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΩΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΤΗΣ ΡΟΗΣ ΤΟΥ ΥΓΡΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΚΑΙ ΩΣ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΕΚΤΟΝΩΣΕΩΣ ΣΕ ΓΡΑΜΜΕΣ BY-PASS

55 ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ. ΔΙΑΦΟΡΟΙ ΤΥΠΟΙ.

56 Θερμοστατική εκτονωτική βαλβίδα.
P1 F1 Διάφραγµα ή φυσούνα Σώµα βαλβίδας Θερµοστατικός βολβός Ατµοποιητής T1 T2 F2 P2 Προς αναρρόφηση συµπιεστή Υγρό ψυκτικό µέσο από συλλέκτη Έδρα και βελόνα ρυθµίσεως Υγρό υψηλής πιέσεως Υγρό χαµηλής πιέσεως Αέριο χαµηλής πιέσεως Ρυθµιστικό ελατήριο F3 Κοχλίας ρυθµίσεως Αέριο υψηλής πιέσεως

57 ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΙΚΗ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ.
Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΙΚΗΣ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΒΑΣΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΕΩΣ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΟΥ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ. ΑΥΤΟ ΕΧΕΙ ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΗΝ ΠΛΗΡΩΣΗ ΤΟΥ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ ΜΕ ΥΓΡΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ Σ’ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΦΟΡΤΙΣΕΩΣ ΤΗΣ ΨΥΚΤΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΚΑΙ ΕΞΑΛΕΙΨΗ ΤΟΥ ΚΙΝΔΥΝΟΥ ΥΠΕΡΧΕΙΛΙΣΕΩΣ ΤΟΥ ΥΓΡΟΥ ΣΤΗΝ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ. ΛΟΓΩ ΤΩΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΥΤΩΝ Η ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΙΚΗ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΗ ΓΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΟΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΥΡΕΙΑ ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ. ΣΤΟ ΣΧΗΜΑ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΤΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΜΙΑΣ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΙΚΗΣ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ, Η ΟΠΟΙΑ ΑΠΟΤΕΛΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΣΩΜΑ, ΤΗ ΒΕΛΟΝΑ ΡΥΘΜΙ- ΣΕΩΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΤΗΣ, ΤΟ ΔΙΑΦΡΑΓΜΑ, ΤΟ ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΜΕ ΚΟΧΛΙΑ ΡΥΘΜΙΣΕΩΣ ΚΑΙ ΤΟ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΙΚΟ ΒΟΛΒΟ. ΣΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΤΟΥ ΥΓΡΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΑ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ ΦΙΛΤΡΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΑΠΟ ΠΙΘΑΝΟ ΦΡΑΓΜΟ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΙΣ- ΡΟΗ ΣΤΕΡΕΩΝ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ. Ο ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΙΚΟΣ ΒΟΛΒΟΣ ΠΕΡΙΕΧΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΕΝΑ ΥΓΡΟ, ΠΟΥ ΣΥΝΗΘΩΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΟΣ ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΟΥ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ. ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΕΠΑΦΗΣ ΤΟΥ ΒΟΛΒΟΥ ΜΕ ΤΟ ΣΩΛΗΝΑ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΩΣ, Η ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΙΣΗ ΜΕ ΤΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΤΜΟΥ ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΩΣ. Λόγω της επαφής του βολβού με το σωλήνα αναρροφήσεως, η θερμοκρα- θερμοστατικής βασίζεται στη διατήρηση σταθερής υπερθερμάνσεως του ψυκτικού μέσου στην έξοδο του ατμοποιητή. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την πλή- ρωση του ατμοποιητή με υγρό ψυκτικό μέσο σ’ όλες τις καταστάσεις φορτίσεως της ψυκτικής εγκαταστά- σεως και εξάλειψη του κινδύνου υπερχειλίσεως του υγρού στην αναρρόφηση του συμπιεστή. Λόγω των χαρακτηριστικών αυτών η θερμοστατική εκτονωτική βαλβίδα είναι κατάλληλη για εγκαταστάσεις όπου υπάρχει ευρεία μεταβολή του ψυκτικού φορτίου.

58 ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΙΚΗ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ.
ΤΟ ΥΓΡΟ ΣΤΟ ΒΟΛΒΟ ΚΑΘΩΣ ΑΤΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ, ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΙΣΟΡΡΟΠΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΕΡΙΑ ΦΑΣΗ, ΟΠΟΤΕ Η ΠΙΕΣΗ ΣΤΟ ΒΟΛΒΟ ΕΙΝΑΙ ΙΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ P1 ΤΟΥ ΚΟΡΕΣΜΕΝΟΥ ΑΤΜΟΥ, ΣΤΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ Ο ΒΟΛΒΟΣ Η ΠΙΕΣΗ ΑΥΤΗ ΜΕΤΑΔΙΔΕΤΑΙ ΣΤΟ ΔΙΑΦΡΑΓΜΑ ΜΕ ΕΝΑΝ ΤΡΙΧΟΕΙΔΗ ΣΩΛΗΝΑ ΚΑΙ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΜΙΑ ΔΥΝΑΜΗ F1, ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΦΟΡΑ ΠΡΟΣ ΤΑ ΚΑΤΩ. ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΜΠΟΡΕΙ ΑΝΤΙ ΓΙΑ ΔΙΑΦΡΑΓΜΑ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΣΑΝ ΕΝΑΣ ΠΤΥΧΩΤΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ (ΦΥΣΟΥΝΑ). ΣΤΗΝ ΚΑΤΩ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΔΙΑΦΡΑΓΜΑΤΟΣ ΕΠΕΝΕΡΓΕΙ Η ΠΙΕΣΗ P2 ΤΟΥ ΥΓΡΟΥ ΣΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΤΟΥ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ, Η ΟΠΟΙΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΤΗ ΔΥΝΑΜΗ F2. Η ΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΑΦΡΑΓΜΑΤΟΣ ΚΑΘΟΡΙΖΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΤΗΣ ΔΥΝΑΜΕΩΣ F1 (ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΣΤΟ ΒΟΛΒΟ) ΚΑΙ ΤΗΣ ΔΥΝΑΜΕΩΣ F2 (ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΕΩΣ) ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΑΣΗ ΤΟΥ ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ F3 (ΠΟΥ ΡΥΘΜΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΚΟΧΛΙΑ). Το υγρό στο βολβό καθώς ατμοποιείται, βρίσκεται σε ισορροπία με την αέρια φάση, οπότε η πίεση στο βολβό είναι ίση με την πίεση p1 του κορεσμένου ατμού, στη θερμοκρασία στην οποία βρίσκεται ο βολβός

59 ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ – BΑΛΒΙΔΕΣ – EΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ
ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΓΡΑΜΜΗΣ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ: ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ. ΑΝΤΙΚΡΑΔΑΣΜΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ. ΦΙΛΤΡΑ. ΑΦΥΓΡΑΝΤΗΡΑΣ. ΕΝΔΕΙΚΤΗΣ ΡΟΗΣ. ΕΝΑΛΛΑΚΤΗΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ. ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΡΟΗΣ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ: ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ ΔΙΚΤΥΟΥ. ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΑΝΤΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ. ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΑ ΕΠΙΣΤΟΜΙΑ. ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ. ΑΝΤΛΙΑ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ: ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΙΚΟΙ ΚΑΙ ΠΙΕΖΟΣΤΑΤΙΚΟΙ ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ: ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΕΣ ΜΕ ΔΙΜΕΤΑΛΛΙΚΗ ΕΠΑΦΗ. ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΕΣ ΜΕ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΙΚΟ ΣΤΟΙΧΕΙΟ. ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΙ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΕΣ. ΠΙΕΖΟΣΤΑΤΗΣ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ. ΠΙΕΖΟΣΤΑΤΗΣ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ. ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΣ ΠΙΕΖΟΣΤΑΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΜΕ ΠΛΩΤΗΡΑ.

60 ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ – BΑΛΒΙΔΕΣ – EΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ
ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΡΥΘΜΙΣΕΩΣ ΠΙΕΣΕΩΣ: ΒΑΛΒΙΔΑ ΠΑΡΑΚΑΜΨΕΩΣ ΘΕΡΜΟΥ ΑΕΡΙΟΥ. ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΕΩΣ. ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΘΑΛΑΜΟΥ. ΓΕΝΙΚΑ ΠΕΡΙ ΣΩΛΗΝΩΣΕΩΝ – ΥΛΙΚΑ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ. ΟΙ ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΨΥΚΤΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΕΠΙΛΕΓΟΝΤΑΙ ΕΤΣΙ, ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙΤΑΙ ΜΕΓΑΛΗ ΠΤΩΣΗ ΠΙΕΣΕΩΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΡΟΗ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ, Η ΟΠΟΙΑ ΣΥΝΕΠΑΓΕΤΑΙ ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΔΟΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ. Η ΕΛΑΧΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΠΤΩΣΕΩΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΜΕΤΡΟΥ ΚΑΙ ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΜΕΣΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΓΕΝΙΚΑ, ΟΙ ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΨΥΚΤΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΙΚΑΝΟΠΟΙΟΥΝ ΤΙΣ ΕΞΗΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ: Α) ΝΑ ΠΑΡΕΧΟΥΝ ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΠΑΡΟΧΗ ΥΓΡΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΣΤΟΥΣ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΕΣ. Β) ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ, ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΟΥΝ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ. Γ) ΝΑ ΑΠΟΦΕΥΓΕΤΑΙ Η ΜΕΓΑΛΗ ΠΤΩΣΗ ΠΙΕΣΕΩΣ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ. Δ) ΝΑ ΠΡΟΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΤΗΝ ΠΑΓΙΔΕΥΣΗ ΜΕΓΑΛΩΝ ΠΟΣΟΤΗΤΩΝ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΥ ΛΑΔΙΟΥ ΣΕ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΣΗΜΕΙΟ ΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ. Ε) ΝΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΟΥΝ ΤΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΑΠΟ ΑΠΩΛΕΙΑ ΛΑΔΙΟΥ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΦΟΡΤΙΣΕΩΣ. ΣΤ) ΝΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΟΥΝ ΤΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΥΓΡΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ. Ζ) ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΟΥΝΤΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΠΙΚΑΘΙΣΕΙΣ ΑΚΑΘΑΡΣΙΩΝ ΚΑΙ ΥΓΡΑΣΙΑΣ.

61 ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ – BΑΛΒΙΔΕΣ – EΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ
ΌΤΑΝ Ο ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗ, ΤΟΤΕ Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΛΑΔΙΟΥ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΛΙΣΗ ΤΗΣ ΣΩΛΗΝΩΣΕΩΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΩΣ. ΟΤΑΝ ΟΜΩΣ Ο ΑΤΜΟΠΟΙΗΤΗΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ, ΤΟΤΕ ΟΙ ΔΙΑΤΟΜΕΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΕΙΝΑΙ ΜΙΚΡΟΤΕΡΕΣ, ΩΣΤΕ Ο ΑΤΜΟΣ ΝΑ ΕΠΙΤΑΧΥΝΕΤΑΙ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΡΑΣΥΡΕΙ ΤΟ ΛΑΔΙ ΠΡΟΣ ΤΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ. ΣΤΟ ΟΡΙΖΟΝΤΙΟ ΤΜΗΜΑ Η ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ, ΟΥΤΩΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΜΙΚΡΟΤΕΡΕΣ ΤΡΙΒΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΕΓΑΛΗ ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΣ ΙΣΧΥΟΣ ΣΥΜΠΙΕΣΕΩΣ. Η ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΥΠΟΛΟΓΙΖΕΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΕΤΟΙΟΝ ΤΡΟΠΟ, ΩΣΤΕ Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΤΟΥ ΑΤΜΟΥ ΣΤΟ ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΦΟΡΤΙΟ ΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΡΚΕΤΗ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΑΣΥΡΕΙ ΤΟ ΛΑΔΙ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΝΑ ΑΝΕΒΕΙ ΠΡΟΣ ΤΟ ΑΝΩ ΟΡΙΖΟΝΤΙΟ ΤΜΗΜΑ. ΌΤΑΝ ΤΟ ΥΨΟΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΟΥ ΣΩΛΗΝΑ ΕΊΝΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΑΠΟ 3 M, ΓΙΑ ΚΑΘΕ 3 M ΥΨΟΜΕΤΡΙΚΉΣ ΔΙΑΦΟΡΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΟΝΤΑΙ ΠΑΓΙΔΕΣ ΛΑΔΙΟΥ ΣΤΑ ΔΥΟ ΑΚΡΑ ΤΟΥ ΣΩΛΗΝΑ ΑΝΥΨΩΣΕΩΣ.

62 ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ – BΑΛΒΙΔΕΣ – EΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ Η ΑΠΟΜΟΝΩΣΗ ΤΩΝ ΚΡΑΔΑΣΜΩΝ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΑΝΤΙΚΡΑΔΑΣΜΙΚΑ ΕΥΚΑΜΠΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΤΟΠΟΘΕΤΟΥΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΘΛΙΨΗ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ. ΟΙ ΑΝΤΙΚΡΑΔΑΣΜΙΚΟΙ ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΕΝΑΝ ΑΝΟΞΕΙΔΩΤΟ ΣΩΛΗΝΑ ΜΕ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΦΥΣΟΥΝΑΣ, Η ΟΠΟΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΠΟ ΕΝΑ ΑΝΟΞΕΙΔΩΤΟ ΔΙΚΤΥΩΤΟ ΠΛΕΓΜΑ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΧΑΛΚΙΝΑ ΑΚΡΑ, ΩΣΤΕ ΝΑ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΕΤΑΙ Η ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ. ΟΙ ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ ΑΥΤΟΙ ΤΟΠΟΘΕΤΟΥΝΤΑΙ ΚΟΝΤΑ ΣΤΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ Σ’ ΕΝΑ ΕΥΘΥ ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ ΣΩΛΗΝΩΣΕΩΣ, ΔΕΔΟΜΕΝΟΥ ΟΤΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΚΑΜΠΤΟΝΤΑΙ ΜΟΝΙΜΑ. Η ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΘΕΤΑ ΣΤΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΩΝ ΚΡΑΔΑΣΜΩΝ, ΕΝΩ ΟΤΑΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΡΑΔΑΣΜΟΙ ΣΕ ΔΥΟ ΕΠΙΠΕΔΑ ΤΟΠΟΘΕΤΟΥΝΤΑΙ ΔΥΟ ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ ΣΕ ΚΑΘΕΤΗ ΔΙΑΤΑΞΗ Η ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΣΤΑΘΕΡΟΥ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΟΣΟ ΤΟ ΔΥΝΑΤΟΝ ΠΙΟ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΝΤΙΚΡΑΔΑΣΜΙΚΟ. ΣΕ ΜΙΚΡΟΥΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ Η ΑΠΟΜΟΝΩΣΗ ΤΩΝ ΚΡΑΔΑΣΜΏΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΩΝ ΑΓΩΓΩΝ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΩΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΘΛΙΨΕΩΣ ΜΕ ΔΙΑΔΟΧΙΚΑ S ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΣΤΑΘΕΡΟΥ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΟΣ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ. ΣΥΝΗΘΩΣ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΤΡΙΑ S ΜΕ ΜΗΚΟΣ 20-ΠΛΑΣΙΟ ΤΗΣ ΔΙΑΜΕΤΡΟΥ, ΣΤΟΥΣ ΣΩΛΗΝΕΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΕΩΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΘΛΙΨΕΩΣ ΓΙΑ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΑΠΟΜΟΝΩΣΗ ΤΩΝ ΚΡΑΔΑΣΜΩΝ.

63 ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ – BΑΛΒΙΔΕΣ – EΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ

64 ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΨΥΚΤΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ
Ο ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΕΝΟΣ ΨΥΚΤΙΚΟΎ ΚΚΛΟΥ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΑΠΟΔΟΣΕΩΣ ΤΟΥ ΚΥΚΛΟΥ ΣΤΗΝ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ. ΚΑΤΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΙΑΣ ΨΥΚΤΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΤΟ ΕΠΙΘΥΜΗΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΕΙΝΑΙ Η ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΨΥΚΤΙΚΟ ΘΑΛΑΜΟ. ΣΤΗ ΜΟΝΑΔΑ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ Η ΜΗΧΑΝΗ ΑΦΑΙΡΕΙ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ ΙΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΨΥΚΤΙΚΗ ΙΣΧΥ QΨ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΤΥΧΟΜΕ ΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΟΣΟΥ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΙΣΗ ΜΕ QΨ ΑΠΟ ΜΙΑ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΠΡΟΣ ΜΙΑ ΥΨΗΛΟΤΕΡΗ ΔΑΠΑΝΟΥΜΕ ΣΤΗ ΜΟΝΑΔΑ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΙΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΙΣΧΥ ΣΥΜΠΙΕΣΕΩΣ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ W ΣYMΠ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΡΗΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΔΟΣΕΩΣ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΚΥΚΛΟΥ ΟΡΙΖΟΜΕ ΤΟ ΘΕΩΡΗΤΙΚΟ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ Ο ΣΥΝΟΛΙΚΟΣ ΒΑΘΜΟΣ ΑΠΟΔΟΣΕΩΣ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ηΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΛΟΓΟΣ ΤΗΣ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΙΣΧΥΟΣ ΣΥΜΠΙΕΣΕΩΣ W ΣΥΜΠ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΉ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΙΣΧΥ PΣΥΜΠ,ΠΟΥ ΔΙΝΕΤΑΙ ΣΤΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΣΤΗ ΦΛΑΝΤΖΑ ΣΥΝΔΕΣΕΩΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΙΣ ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΑΠΩΛΕΙΕΣ ΛΟΓΩ ΤΡΙΒΩΝ ΣΤΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΠΩΛΕΙΕΣ ΛΟΓΩ ΤΡΙΒΩΝ ΣΤΟ ΑΕΡΙΟ Ο ΣΥΝΟΛΙΚΟΣ ΒΑΘΜΟΣ ΑΠΟΔΟΣΕΩΣ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ηΣΥΜΠ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΙΔΟΣ, ΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ, ΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΟΥΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΚΑΙ ΚΥΜΑΙΝΕΤΑΙ ΑΠΟ 0,7 ΕΩΣ 0,8

65 ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΨΥΚΤΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ
ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΤΗΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗΣ ΑΠΟΔΟΣΕΩΣ ΤΗΣ ΨΥΚΤΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΕΙΣΑΓΟΜΕ ΤΟΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ Ή ΑΛΛΙΩΣ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ C.O.P. Η ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΚΥΚΛΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΕΩΣ ΚΟΡΕΣΜΕΝΟΥ ΑΤΜΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ ΜΕΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΣΕ ΜΕΓΑΛΟ ΒΑΘΜΟ, ΟΤΑΝ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΟΙ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΤΨ ΚΑΙ ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΕΩΣ ΤΣ. Η ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΤΟΥ ΘΕΩΡΗΤΙΚΟΥ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΕΙΝΑΙ ΕΝΤΟΝΟΤΕΡΗ ΟΤΑΝ ΜΕΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ Η ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΕΝΑ ΑΛΛΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΗΣ ΕΛΑΤΤΩΣΕΩΣ ΤΗΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ ΑΤΜΟΠΟΙΗΣΕΩΣ ΕΙΝΑΙ Η ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ ΕΙΔΙΚΟΥ ΟΓΚΟΥ ΣΕ m3/KG ΣΤΗΝ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ, ΔΗΛΑΔΗ: V5 > V1. ΑΥΤΟ ΕΧΕΙ ΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΗΝ ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΣ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΗΣ ΟΓΚΟΜΕΤΡΙΚΗΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ

66 Ρύθμιση θερμοστατικής βαλβίδας – Βλάβες και αποκατάσταση.
Κάθε θερμοστατική βαλβίδα είναι προρρυθμισμένη στην εργοστασιακή τιμή της υπερθερμάνσεως του ψυκτικού μέσου. Αυτή συνήθως είναι περίπου 4 Κ και επαρκεί για τη σωστή λειτουργία του ατμοποιητή. Αν η τοποθέτηση του βολβού είναι σωστή και πρέπει να αλλάξει η ρύθμιση της υπερθερμάνσεως, αυτό πραγματοποιείται με το ρυθμιστικό κοχλία Με τη δεξιόστροφη περιστροφή του ρυθμιστικού κοχλία, το ελατήριο συμπιέζεται και η υπερθέρμανση του ατμού αυξάνεται. Με την αριστερόστροφη περιστροφή η υπερθέρμανση μειώνεται. Οι βαθμοί Κελσίου που αντιστοιχούν σε μια στροφή του κοχλία ποικίλλουν από βαλβίδα σε βαλβίδα και θα πρέπει να λαμβάνονται από τα εγχειρίδια του κατασκευαστή. Συνήθως για τις μικρές βαλβίδες, που δεν είναι λυόμενες, μια πλήρης περιστροφή του ρυθμιστικού κοχλία αντιστοιχεί σε μεγάλη μεταβολή της υπερθερμάνσεως, η οποία συνήθως είναι 4 Κ Στις μεγάλες λυόμενες βαλβίδες μια πλήρης περιστροφή του ρυθμιστικού κοχλία αντιστοιχεί περίπου σε 0,5 Κ μεταβολή υπερθερμάνσεως. Η ρύθμιση της υπερθερ- μάνσεως πρέπει να γίνεται σε μικρά βήματα, ώστε η βαλβίδα να προλαβαίνει να ισορροπεί. Μεταξύ των βημάτων ρυθμίσεως θα πρέπει να αφήνεται αρκετός χρόνος (τουλάχιστον μισή ώρα) και να μην αυξάνεται η υπερθέρμανση που μετρείται από τον τεχνικό. Η υπερθέρμανση υπολογίζεται από τη διαφορά της θερμοκρασίας στο βολβό και της θερμοκρασίας κορεσμού που αντιστοιχεί στην πίεση που υπάρχει στον ατμοποιητή.

67 Ρύθμιση θερμοστατικής βαλβίδας – Βλάβες και αποκατάσταση.
Σε μικρές εγκαταστάσεις, η πίεση ατμοποιήσεως μπορεί να θεωρηθεί ίση με την πίεση αναρροφήσεως, οπότε λαμβάνεται με σύνδεση ενός μανομέτρου χαμηλής πιέσεως στη βαλβίδα συντηρήσεως που βρίσκεται στην πλευρά της αναρροφήσεως του συμπιεστή. Στη μανομετρική πίεση αναρροφήσεως πρέπει να προστεθεί η ατμοσφαιρική πίεση, οπότε υπολογίζεται η απόλυτη πίεση αναρροφήσεως. Με βάση την πίεση αυτή, από τους πίνακες ιδιοτήτων του ψυκτικού μέσου, μπορεί να ληφθεί η θερμοκρασία κορεσμού. Η διαφορά της θερμοκρασίας που λαμβάνεται από το εξωτερικό θερμόμετρο στη θέση του βολβού με τη θερμοκρασία κορεσμού είναι η υπερθέρμανση του μέσου στον ατμοποιητή. Αν η υπερθέρμανση είναι αυξημένη, αυτό μπορεί να οφείλεται σε ατμοποίηση μεγάλου τμήματος υγρού στην εκτονωτική βαλβίδα και σε δημιουργία μεγάλου μέρους ατμού. Αυτό μπορεί να προληφθεί με την υπόψυξη του μέσου μετά τη βαλβίδα με έναν εναλλάκτη υποψύξεως. Η επιλογή μιας μεγάλης βαλβίδας ή μιας ρυθμιστικής βελόνας που δίνει μεγάλη παροχή έχει ως αποτέλεσμα την περιοδική πλήρωση και τη στέρηση του ατμοποιητή από υγρό ψυκτικό μέσο. Αυτό έχει ως συνέπεια τη συνεχή αύξηση και μείωση της πιέ- σεως αναρροφήσεως εναλλασσόμενα. Αυτό μπορεί να διορθωθεί με την τοποθέτηση μικρότερης έδρας βαλβίδος (orifice) στην εκτονωτική βαλβίδα.

68 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΨΥΚΤΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΩΣ ΕΦΟΔΙΩΝ ΠΛΟΙΟΥ.
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΨΥΚΤΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΩΣ ΕΦΟΔΙΩΝ ΠΛΟΙΟΥ. ΜΙΑ ΨΥΚΤΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΩΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΕΝΟΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΡΕΙΣ ΨΥΚΤΙΚΟΥΣ ΘΑΛΑΜΟΥΣ ΚΑΙ ΔΥΟ ΜΟΝΑΔΕΣ ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΕΩΣ. ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΔΥΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ ΚΑΙ ΣΥΛΛΕΚΤΗ ΥΓΡΟΥ ΟΙ ΨΥΚΤΙΚΟΙ ΘΑΛΑΜΟΙ ΚΑΤΑΨΥΞΕΩΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΟ: Ο ΘΑΛΑΜΟΣ ΚΡΕΑΤΩΝ (MEAT ROOM) ΚΑΙ Ο ΘΑΛΑΜΟΣ ΨΑΡΙΚΩΝ (FISH ROOM) ΚΑΙ ΕΧΟΥΝ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ –18 OC. Ο ΘΑΛΑΜΟΣ ΚΡΕΑΤΩΝ ΕΧΕΙ ΟΓΚΟ ΦΟΡΤΩΣΕΩΣ 25 M3, ΕΝΩ Ο ΘΑΛΑΜΟΣ ΨΑΡΙΚΩΝ 15 M3. ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙ ΕΝΑΣ ΘΑΛΑΜΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΩΣ ΧΟΡΤΑΡΙΚΩΝ (VEGETABLE ROOM), Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΧΕΙ ΟΓΚΟ 25 M3 ΚΑΙ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ 4 OC ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΕΦΟΔΙΑΣΜΕΝΟΣ ΜΕ ΜΙΑ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΟΖΟΝΤΟΣ. ΟΙ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΦΟΡΤΙΟΥ ΕΙΝΑΙ 45 OC ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΑΕΡΑ ΚΑΙ 36 OC ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΡΟ ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΕΩΣ. ΟΤΑΝ ΤΑ ΣΥΝΤΗΡΟΥΜΕΝΑ ΤΡΟΦΙΜΑ ΕΧΟΥΝ ΤΙΣ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΘΕΡΜΟ- ΚΡΑΣΙΕΣ ΚΑΤΑΨΥΞΕΩΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΩΣ, ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΦΟΡΤΙΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙΤΑΙ ΜΕ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΜΙΑΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΕΩΣ, ΕΝΩ Η ΑΛΛΗ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΑΝΑΜΟΝΗ (STAND-BY). Η ΜΟΝΑΔΑ ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΕΩΣ ΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΕΧΕΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΙΣΧΥ, ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΕΡΓΑΖΕΤΑΙ 18 ΩΡΕΣ ΤΟ 24-ΩΡΟ. Η ΨΥΚΤΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΜΕ ΨΥΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ R-407C. ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΠΡΟΒΛΕΠΟΝΤΑΙ 48 KG ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΜΕΣΟΥ. Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΚΥΚΛΟ ΚΕΝΟΥ (PUMP DOWN CYCLE). ΑΥΤΟ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΟΙ ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ ΕΛΕΓΧΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΙΕΖΟΣΤΑΤΗ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ (LOW PRESSURE CONTROL), ΕΝΩ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΤΡΑΠΕΙ Η ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΚΑΤΑΘΛΙΨΕΩΣ, ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΕΝΑΣ ΠΙΕΖΟΣΤΑΤΗΣ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ

69 Ψυκτική εγκατάσταση συντηρήσεως προμηθειών εμπορικού πλοίου.
Ψυκτική εγκατάσταση συντηρήσεως προμηθειών εμπορικού πλοίου.   Τα τρόφιμα διατηρούνται σε ψυκτικούς θαλάμους ανάλογα με τη θερμοκρασία συντηρήσεώς τους. Συνήθως, υπάρχουν τρεις ψυκτικοί θάλαμοι εκ των οποίων οι δύο είναι θάλαμοι καταψύξεως και έχουν θερμοκρασία –18 oC και ο ένας είναι θάλαμος συντηρήσεως και έχει θερμοκρασία 0,5 oC έως 4 oC. Απ’ τους θαλάμους καταψύξεως χρησιμοποιείται ο ένας για αποθήκευση ψαριών (fish room) και ο άλλος για αποθήκευση κρεάτων (meat room), ενώ στο θάλαμο συντηρήσεως τοποθετούνται τα χορταρικά (vegetable room). Οι τρεις αυτοί ψυκτικοί θάλαμοι έχουν έναν κοινό χώρο εισόδου (lobby), ο οποίος ψύχεται από ανεξάρτητο ατμοποιητή και διατηρείται σε θερμοκρασία συντηρήσεως. Ο χώρος εισόδου χρησιμεύει για την πρόψυξη των εφοδίων, όταν αυτά προμηθεύονται από ζεστά κλίματα και έχουν υψηλή θερμοκρασία. Σε περιπτώσεις ανεφοδιασμού μεγάλου όγκου εφοδίων, τα οποία έχουν υψηλή θερμοκρασία, η τοποθέτησή τους απευθείας στους θαλάμους καταψύξεως μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση της θερμοκρασίας και την αλλοίωση των προϊόντων των θαλάμων. Επίσης, δημιουργείται υπερφόρτιση στην ψυκτική εγκατάσταση, δεδομένου ότι αυξάνονται κατακόρυφα οι ανάγκες για απομάκρυνση μεγάλων ποσών θερμότητας. Στα πλοία νέας ναυπηγήσεως, όπου η διάρκεια των ταξιδιών μειώνεται, για λόγους οικονομίας πολλές φορές υπάρχει μόνο ένας θάλαμος καταψύξεως και ένας συντηρήσεως, ενώ ο χώρος εισόδου δεν ψύχεται με ξεχωριστό ατμοποιητή.

70 Ψυκτική εγκατάσταση συντηρήσεως προμηθειών εμπορικού πλοίου.
Ψυκτική εγκατάσταση συντηρήσεως προμηθειών εμπορικού πλοίου. Οι περισσότερες ψυκτικές εγκαταστάσεις των ψυκτικών θαλάμων συντηρήσεως των εφοδίων των εμπορικών πλοίων, συνήθως αποτελούνται από δύο όμοιες ανεξάρτητες μονάδες συμπυκνώσεως (condensing units) Η κάθε μονάδα συμπυκνώσεως περιλαμβάνει έναν εμβολοφόρο συμπιεστή, υδρόψυκτο συμπυκνωτή, συλλέκτη υγρού, εναλλάκτη υποψύξεως και τις απαραίτητες βαλβίδες και εξαρτήματα αυτοματισμού. Η κάθε μία μονάδα μπορεί να εξυπηρετήσει το πλήρες ψυκτικό φορτίο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, οπότε με την ύπαρξη δύο μονάδων η μία λειτουργεί και η άλλη μπορεί να επισκευάζεται χωρίς να υπάρχει κίνδυνος αλλοιώσεως των εφοδίων. Στην περίπτωση παραλαβής θερμών εφοδίων, τα οποία πρέπει να έρθουν σε θερμοκρασίες καταψύξεως και συντηρήσεως, το ψυκτικό φορτίο μεγιστοποιείται, οπότε λειτουργούν και οι δύο μονάδες συμπυκνώσεως. Το μέγεθος των μονάδων συμπυκνώσεως επιλέγεται, ώστε μετά από τον ανεφοδιασμό να μπορεί η θερμοκρασία των τροφίμων να πέσει στους –18 oC για την κατάψυξη και στους 0,5 oC για τη συντήρηση, σε χρονικό διάστημα δύο ημερών. Στους ατμοποιητές των θαλάμων καταψύξεως, λόγω της χαμηλής τους θερμοκρασίας, συσσωρεύεται πάγος, οπότε υπάρχει κατάλληλο σύστημα αποπαγώσεως. Αυτή γίνεται συνήθως με ηλεκτρικές αντιστάσεις, ενώ χρησιμοποιείται και η μέθοδος της αποχιονώσεως με παράκαμψη θερμού αερίου από το συμπιεστή.

71 Περιγραφή ψυκτικής εγκαταστάσεως συντηρήσεως εφοδίων πλοίου.
Περιγραφή ψυκτικής εγκαταστάσεως συντηρήσεως εφοδίων πλοίου. Ο κάθε ψυκτικός θάλαμος διαθέτει έναν ατμοποιητή και η θερμοκρασία του ελέγχεται από ένα θερμοστάτη, ο οποίος ενεργοποιεί την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Αυτή ανοίγει και κλείνει την παροχή του υγρού ψυκτικού μέσου από το συλλέκτη προς τη θερμοστατική εκτονωτική βαλβίδα που υπάρχει πριν από κάθε ατμοποιητή. Στη γραμμή αναρροφήσεως μετά τον ατμοποιητή του θαλάμου χορταρικών υπάρχει μια βαλβίδα ρυθμίσεως της πιέσεως ατμοποιήσεως. Ο ρόλος αυτής της βαλβίδας είναι να διατηρεί υψηλότερη την πίεση και τη θερμοκρασία ατμοποιήσεως στο θάλαμο των χορταρικών, ο οποίος έχει την υψηλότερη θερμοκρασία. Η αποχιόνωση ελέγχεται από ένα προγραμματιζόμενο ελεγκτή (PLC). Η αποχιόνωση στους ατμοποιητές των θαλάμων ψαριών και κρεάτων (θάλαμοι καταψύξεως) γίνεται με ηλεκτρικές αντιστάσεις, οι οποίες είναι τοποθε- τημένες στα πτερύγια του ατμοποιητή και στο δίσκο απορροής. Η συχνότητα των αποχιονώσεων ρυθμί- ζεται μ’ έναν προγραμματιζόμενο ελεγκτή. Όταν από τον ελεγκτή δοθεί η εντολή ενάρξεως ενός κύκλου αποχιονώσεως συμβαίνουν τα εξής:α) Κρατείται ο συμπιεστής και κλείνει η ηλεκτρο- μαγνητική βαλβίδα του υγρού. β) Οι ανεμιστήρες των θαλάμων καταψύξεως κρατούνται. Ταυτόχρονα, ο ανεμιστήρας του θαλά- μου συντηρήσεως συνεχίζει να λειτουργεί για να στέλνει τον αέρα των 4 οC του θαλάμου συντηρήσε- ως στα πτερύγια του ατμοποιητή, ώστε να αποτραπεί ο σχηματισμός πάγου.

72 Περιγραφή ψυκτικής εγκαταστάσεως συντηρήσεως εφοδίων πλοίου.
Περιγραφή ψυκτικής εγκαταστάσεως συντηρήσεως εφοδίων πλοίου. γ) Δίνεται ρεύμα στις ηλεκτρικές αντιστάσεις αποχιονώσεως. δ) Όσο υπάρχει πάγος στα πτερύγια των ατμοποιητών των θαλάμων καταψύξεως, η θερμοκρα- σία τους διατηρείται κοντά στους 0 oC, διότι όλη η θερμότητα από τις αντιστάσεις απορροφάται από τον πάγο που λιώνει. Όταν η θερμοκρασία αρχίσει να αυξάνεται πάνω από 4 οC σημαίνει ότι ο πάγος έχει λιώσει. Η θερμοκρασία των πτερυγίων μετρείται από έναν αισθητήρα αποπαγώσεως (defrost thermo sensor), ο οποίος δίνει εντολή για το σταμάτημα του ρεύματος στις αντιστάσεις όταν η θερμοκρασία φτά- σει τους 10 oC. ε) Ο συμπιεστής εκκινεί και ανοίγει η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα υγρού. στ) Όταν η θερμοκρασία των πτερυγίων του ατμοποιητή γίνει μικρότερη από τη θερμοκρασία καταψύξεως, εκκινεί ο ανεμιστήρας του ατμοποιητή, οπότε η εγκατάσταση βρίσκεται σε κανονική λειτουργία ψύξεως.

73 Ψυκτική εγκατάσταση συντηρήσεως προμηθειών εμπορικού πλοίου.
Ψυκτική εγκατάσταση συντηρήσεως προμηθειών εμπορικού πλοίου. Οι πιεζοστάτες των συμπιεστών είναι ρυθμισμένοι ως εξής: α) Πιεζοστάτης υψηλής πιέσεως: πίεση διακοπής (cut-out): 19,5 bar πίεση εκκινήσεως (cut-in): χειροκίνητη επα- νάταξη (manual reset) β) Πιεζοστάτης χαμηλής πιέσεως: πίεση διακοπής (cut-out): 0,5 bar πίεση εκκινήσεως (cut-in): 1,5 bar γ) Πιεζοστάτης λαδιού: πίεση διακοπής (cut-out): 0,4 bar χρονοκαθυστέρηση (time delay): 60 sec.

74 Περιγραφή ψυκτικής εγκαταστάσεως συντηρήσεως εφοδίων πλοίου.
Περιγραφή ψυκτικής εγκαταστάσεως συντηρήσεως εφοδίων πλοίου. Οι βαλβίδες υγρού και αναρροφήσεως των τριών ψυκτικών θαλάμων είναι τοποθετημένες σ’ έναν κοινό συλλέκτη (common valve board). Αυτός περιλαμβάνει τις χειροκίνητες βαλβίδες υγρού και αερίου, προς και από τους ατμοποιητές, τις τρεις θερ- μοστατικές εκτονωτικές βαλβίδες, δύο ανεπίστροφες βαλβίδες αερίου για τους θαλάμους καταψύξεως και τη βαλβίδα ρυθμίσεως της πιέσεως ατμοποιήσεως του θαλάμου συντηρήσεως.

75 Αντικατάσταση ψυκτικών μέσων.
Η ανάγκη για την αντικατάσταση του εργαζόμενου ψυκτικού προκύπτει σε παλιές εγκαταστάσεις, όταν το μέσο για το οποίο έχει σχεδιαστεί η εγκατάσταση είναι δυσεύρετο ή ακριβό. Αυτό συμβαίνει σε εγκαταστάσεις που εργάζονται με χλωροφθοράνθρακες (CFC), οι οποίοι περιέχουν χλώριο και είναι βλαβεροί για την ατμόσφαιρα. Οι πιο συνηθισμένοι χλωροφθοράνθρακες που χρησιμοποιούνται εδώ και σχεδόν 70 χρόνια στις ψυκτικές εγκαταστάσεις είναι: R-11, R-12, R-113, R-114 και R-115. Λόγω του πρωτοκόλλου του Μόντρεαλ που ψηφίστηκε το 1987, έχει σταματήσει η παραγωγή των CFC, οπότε αυτά τα ψυκτικά μέσα είναι διαθέσιμα μόνο σε μικρές ποσότητες και είναι ακριβά. Τα CFC στις παλαιές εγκαταστάσεις αντικαθίστανται από υδροφθοράνθακες (HFC), όταν υπάρχει κατάλληλη τέτοια ουσία αντικαταστάσεως. Όταν δεν υπάρχει κατάλληλο ψυκτικό μέσο χωρίς χλώριο (HFC) για την αντικατάσταση του CFC που υπάρχει σε μία εγκατάσταση, η αντικατάσταση γίνεται με υδροχλωροφθοράνθακες (HCFC), οι οποίοι περιέχουν μεν χλώριο, αλλά είναι άτομα λιγότερο σταθερά και γι’ αυτό λιγότερο επιβλαβή για τη στοιβάδα του όζοντος. Εκτός από τη βλάβη στην εξωτερική στοιβάδα του όζοντος που προκαλεί ένα ψυκτικό μέσο που επιλέγεται να αντικαταστήσει ένα CFC, λαμβάνεται υπόψη και η συνεισφορά του στη θέρμανση του πλανήτη μέσω του φαινομένου του θερμοκηπίου. Επίσης, λαμβά- νεται υπόψη και η συμβατότητά του με το λιπαντικό που χρησιμοποιείται στην ψυκτική εγκατάσταση. Συνήθως, όλα τα HFC έχουν μεγαλύτερες πιέσεις λειτουργίας από τα CFC που αντικαθιστούν. Αυτό σημαίνει μεγαλύτερη καταπόνηση του συμπιεστή, ο οποίος ίσως χρειαστεί να αλλάξει.

76 Συμπλήρωση αερίου ψυκτικού μέσου.
Συμπλήρωση αερίου ψυκτικού μέσου. Η συμπλήρωση αερίου ψυκτικού μέσου γίνεται από την πλευρά της αναρροφήσεως του συμπιεστή. Γι’ αυτόν το σκοπό συνδέεται η κάσα μανομέτρων στις βαλβίδες επισκευής στην αναρρόφηση και στην κατάθλιψη του συμπιεστή. Η φιάλη του ψυκτικού μέσου συνδέεται από τη βαλβίδα του αερίου με τη μεσαία θέση συνδέσεως της κάσας μανομέτρων. Αν η φιάλη έχει μία μόνο βαλβίδα, τοποθετείται σε όρθια θέση, ώστε να δίνει αέριο ψυκτικό μέσο. Για την ακριβή παρακολούθηση της ποσότητας του ψυκτικού μέσου που εισέρχεται στην εγκατάσταση, η φιάλη πρέπει να τοποθετείται σε μία ηλεκτρονική ζυγαριά. Πριν την πλήρη σύσφιξη των συνδέσεων της κάσας μανομέτρων πρέπει να διωχθεί ο ατμοσφαιρικός αέρας με μία μικρή ροή ψυκτικού μέσου. Ο συμπιεστής τίθεται σε λειτουργία και ανοίγεται η βαλβίδα της φιάλης, οπότε αέριο μέσο αρχίζει να εισέρχεται στην αναρρόφηση του συμπιεστή. Η συμπλήρωση συνεχίζεται μέχρι την επίτευξη της επιθυμητής πιέσεως καταθλί- ψεως ή μέχρι να παρατηρήσομε την επιθυμητή στάθ- μη στο συλλέκτη υγρού ή μέχρι να σταματήσουν τα συμπτώματα υπάρξεως μικρής ποσότητας ψυκτικού μέσου που αναφέρθηκαν παραπάνω.

77 Δημιουργία κενού – Αφύγρανση της εγκαταστάσεως.
Με τη δημιουργία συνθηκών κενού γίνεται εξάτμιση της υγρασίας που βρίσκεται σε μορφή συμπυκνώματος στις σωληνώσεις και οι υδρατμοί που σχηματίζονται απομακρύνονται προς την ατμόσφαιρα από την αντλία κενού. Σε περίπτωση που η υγρασία μείνει μέσα στην εγκατάσταση προκαλεί αλλοίωση του λιπαντικού λαδιού και παγοφραγμό στην εκτονωτική βαλβίδα. Επίσης, η συγκέντρωση υγρασίας διαβρώνει τα μεταλλικά μέρη και προκαλεί φθορές στις διάφορες βαλβίδες της ψυκτικής εγκαταστάσεως. Επίσης, λόγω της υγρασίας και του αέρα που περιέχεται σε μία εγκατάσταση πραγματοποιείται μεταφορά μορίων του χαλκού από τις σωληνώσεις στο λάδι που κυκλοφορεί στην εγκατάσταση. Ο χαλκός στη συνέχεια επικάθεται στα με- ταλλικά μέρη και τα καταστρέφει. Η συγκράτηση της υγρασίας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της εγκαταστάσεως γίνεται από τα αφυγραντικά φίλτρα. Τέτοια φίλτρα όσο χαμηλότερη θερμοκρασία έχουν τόσο περισσότερη υγρασία συγκρατούν και γι’ αυτόν το λόγο πρέπει να τοποθετούνται όσο πιο κοντά γίνεται στην εκτονωτική βαλβίδα. Τα αφυγραντικά φίλτρα όταν απορροφούν υγρασία θερμαίνονται ελαφρά. Επί πλέον, απελευθερώνουν μέρος της υγρασίας που έχουν συγκρατήσει όταν θερμανθούν.

78 Περιστροφικοί συμπιεστές έκκεντρου τυμπάνου με σταθερό πτερύγιο.
Οι συμπιεστές αυτού του τύπου έχουν ένα χαλύβδινο κύλινδρο, ο οποίος περιστρέφεται έκκεντρα μέσα σ’ ένα κυλινδρικό τοίχωμα Ο περιστρεφόμενος κύλινδρος σε ένα τοξο της διαδρομης του σχεδόν εφάπτεται του εξωτερικού κυλίνδρου. Αυτή η επαφή μεταβάλλεται με την περιστροφή. Οι όγκοι δεξιά και αριστερά του τοξου επαφής αυξάνουν και ελαττώνονται διαδοχικά και έτσι γίνεται η αναρρόφηση και η συμπίεση. Ο χώρος χωρί- ζεται στα δύο από ένα πτερύγιο, το οποίο εδράζεται στο εξωτερικό τοίχωμα και βρίσκεται σε συνεχή επαφή με τον περιστρεφόμενο κύλινδρο λόγω της τάσεως ενός ελατηρίου. Το πτερύγιο κινείται μέσα και έξω από το τύμπανο, καθώς ωθείται από το έκ- κεντρο τύμπανο. Τα άκρα του τυμπάνου και του τοιχώματος κλείνονται από δύο χαλύβδινα καλύμματα, τα οποία στηρίζουν τα έδρανα του άξονα, έτσι ώστε να περιορίζεται η δυνατότητα διαφυγής του ατμού, δεδομένου ότι ο έκκεντρος κύλινδρος και το τοίχωμα έχουν το ίδιο μήκος. Οι θυρίδες αναρροφήσεως και καταθλίψεως είναι τοποθετημένες στο τοίχωμα, εκατέρωθεν της οπής του πτερυγίου. Ο χώρος αναρ- ροφήσεως που περικλείεται από τον περιστρεφόμενο κύλινδρο, το τοίχωμα και το πτερύγιο στην αρχή μεγαλώνει οπότε ο ατμός αναρροφάται μέχρι να διέλθει από τη θυρίδα αναρροφήσεως η γενέτειρα επαφής κυλίνδρου-τοιχώματος. Στη συνέχεια, ο χώ- ρος μικραίνει και αρχίζει η φάση της συμπιέσεως, οπότε ο ατμός οδηγείται μέσα από τη θυρίδα καταθλίψεως.

79 Περιστροφικοί συμπιεστές έκκεντρου τυμπάνου με σταθερό πτερύγιο.
To condencer discharge cylinder Discharge valve Cam Roll spring suction Μεταφορ ά

80 Περιστροφικοί σπειροειδείς συμπιεστές.
Οι σπειροειδείς (scroll compressors) είναι και αυτοί συμπιεστές θετικής εκτοπίσεως. Ο χώρος αναρροφήσεως και καταθλίψεως του αερίου δημιουργείται ανάμεσα σε δύο ελικοειδείς σπείρες που βρίσκονται η μία μέσα στην άλλη. Η μία σπείρα είναι σταθερή, ενώ η άλλη κινείται σε μια κυκλική τροχιά. Στην αρχή, το αέριο αναρροφάται από την περιφέρεια στο χώρο που δημιουργείται ανάμεσα στις δύο σπείρες. Στη συνέχεια, η κινούμενη σπείρα καλύπτει τη θυρίδα καταθλίψεως και το αέριο περιορίζεται ανάμεσα στις δύο σπείρες. Ακολούθως, ο χώρος αυτός μικραίνει οπότε το αέριο συμπιέζεται μέχρι την κατάθλιψή του από το κέντρο. Συνήθως, για την κατάθλιψη του αερίου χρειάζονται δύο ή τρεις περιστροφές της κινούμενης σπείρας. Αρχή λειτουργίας περιστροφικού σπειροειδούς συμπιεστή.

81 Περιστροφικοί σπειροειδείς συμπιεστές.
Οι περιστροφικοί σπειροειδείς συμπιεστές δεν έχουν απώλειες διακένου και έχουν απώλειες και καμπύλες αποδόσεως παρόμοιες μ’ αυτές των ελικομόρφων συμπιεστών. Έχουν σταθερό λόγο συμπιέσεως, ο οποίος πρέπει να ταιριάζει με το λόγο συμπιέσεως που απαιτείται στην εγκατάσταση, ώστε να μην υπάρχουν απώλειες υπερσυμπιέσεως και υποσυμπιέσεως. Οι ογκομετρικές τους απώλειες προέρχονται από τη διαρροή του αερίου ανάμεσα στις σπείρες και τις δυο κυκλικές έδρες όπου απαιτείται προσεκτική κατασκευή και λίπανση. Τα πλεονεκτήματα των σπειροειδών συμπιεστών, είναι: α) Η χαμηλή πτώση πιέσεως στην αναρρόφηση και στην κατάθλιψη λόγω της μεγάλης διατομής των θυρίδων αναρροφήσεως και καταθλίψεως. β) Η μειωμένη θερμοκρασία του αερίου στην κατάθλιψη λόγω της απομονώσεως του χώρου καταθλίψεως από το χώρο αναρροφήσεως. γ) Οι μικρές ογκομετρικές απώλειες λόγω απουσίας όγκου διακένου. δ) Ο καλός ισεντροπικός βαθμός αποδόσεως της συμπιέσεως και οι λίγοι κραδασμοί. ε) Ο μικρός αριθμός κινουμένων μερών και οι μικρές διαστάσεις. Τα μειονεκτήματα των σπειροειδών συμπιεστών είναι η ακριβότερη κατασκευή και ο χαμηλότερος ογκομετρικός βαθμός αποδόσεως λόγω της σπειροειδούς διαμορφώσεως του στροφείου και του σταθερού τμήματος συμπιέσεως. Λόγω της αθόρυβης λειτουργίας τους, που οφείλεται στη μικρή ταχύτητα του αερίου σε όλες τις βάσεις συμπιέσεως, οι συμπιεστές αυτοί χρησιμοποιούνται κυρίως σε μικρά οικιακά ψυγεία και μικρές κλιματιστικές μονάδες σε ερμητική μορφή και έχουν ισχύ 3–50 kW.

82 Κωδικοποίηση των ψυκτικών μέσων.
Κωδικοποίηση των ψυκτικών μέσων. Το κωδικό όνομα ενός ψυκτικού μέσου αποτελείται από τρία μέρη: το ακρωνύμιο, τον αριθμητικό συμβολισμό και ένα γράμμα, που χρησιμοποιείται για τα ισομερή. Τα ισομερή μίας ενώσεως περιέχουν τα ίδια άτομα με διαφορετική διάταξη και σύνδεση μεταξύ τους. Συνήθως, τα ισομερή έχουν διαφορετικές ιδιότητες και μόνο το ένα είναι χρήσιμο. Επειδή οι ενώσεις που μελετάμε αναφέρονται σε ευθείες ανθρακικές αλυσίδες, η ισομέρεια αφορά στη θέση που βρίσκονται τα άτομα υδρογόνου (H), φθορίου (F) και χλωρίου (CL) στην αλυσίδα του μορίου. Τα μόρια με ένα άτομο C δεν παρουσιάζουν ισομέρεια. Το ακρωνύμιο χρησιμοποιείται, προκειμένου να δηλωθεί ότι η συγκεκριμένη ουσία είναι ψυκτικό μέσο, διότι υπάρχουν αλογονωμένοι υδρογονάνθρακες, οι οποίοι έχουν άλλες χρήσεις (π.χ. τα Halon, τα οποία χρησιμοποιούνται στην πυρόσβεση) Κωδικός αριθμός αλογονούχων ψυκτικών μέσων. Ο αριθμός που αποτελεί το δεύτερο τμήμα της ονομασίας των ψυκτικών μέσων, περιέχει τις πληροφορίες που είναι απαραίτητες για τον καθορισμό της χημικής συστάσεως. Ένα ψυκτικό μέσο, όπως έχομε αναφέρει, είναι μία χημική ένωση που προκύπτει από έναν κορεσμένο υδρογονάνθρακα με την αντικατάσταση κάποιων ατόμων υδρογόνου με άτομα φθορίου και χλωρίου. Μία πιο εύκολη μέθοδος για τον καθορισμό του χημικού τύπου από τον κωδικό αριθμό της ονομασίας, είναι η πρόσθεση του αριθμού 90. Οι εκατοντάδες, οι δεκάδες και οι μονάδες του αριθμού που προκύπτει ως άθροισμα του αριθμού της ονομασίας και του 90, αντιστοιχούν στον αριθμό των ατόμων άνθρακα, υδρογόνου και φθορίου. Έτσι, ο χημικός τύπος ενός αλογονούχου ψυκτικού μέσου είναι: Cα Hb Fc Cld .

83 Κωδικός αριθμός αλογονούχων ψυκτικών μέσων.
ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ. Καθορισμός χημικού τύπου του R-141b. = 231 που αναλύεται σε 2 άτομα C, 3 άτομα Η, 1 άτομο F. Τα άτομα χλωρίου είναι (2 · 2+ 2) – 3 – 1 = 2. Άρα, ο χημικός τύπος του R-141b είναι C2H3FCl2 και κατά συνέπεια, το R-141b είναι υδροχλωροφθοράνθρακας (HCFC). Το γράμμα b δηλώνει ότι υπάρχει και άλλη ένωση με τον ίδιο χημικό τύπο, ενώ το R-141b είναι το δεύτερο ισο- μερές. Ο αριθμός των ατόμων Cl απουσιάζει από το συμβολισμό διότι μπορεί να υπολογιστεί έμμεσα με βάση τον αριθμό των ατόμων C, H και F από τη σχέση (1). Έτσι ο αριθμός d των ατόμων χλωρίου που προκύπτει είναι: d = 2α + 2 – b – c 2α +2 = b + c + d (1) d = 2α + 2 – b – c (2) Κωδικός αριθμός αλογονούχων ψυκτικών μέσων.

84 Επιθυμητές ιδιότητες ψυκτικών μέσων.
α) Τα ψυκτικά μέσα πρέπει να είναι περιβαλλοντικά ασφαλή, δηλαδή να μην προκαλούν καταστροφή του όζοντος της ατμόσφαιρας και να μην συνεισφέρουν στο φαινόμενο του θερμοκηπίου. β) Τα ψυκτικά μέσα δεν πρέπει να είναι τοξικά και δηλητηριώδη, ώστε να δημιουργείται κίνδυνος για την ασφάλεια των εργαζομένων. Επίσης, τα ασφαλή ψυκτικά μέσα, μπορούν χρησιμοποιηθούν σε εγκαταστάσεις, στις οποίες δεν υπάρχει προσωπικό συντηρήσεως, όπως οικιακά ψυγεία και κλιματιστικά.

85 Βασικές αρχές κλιματισμού – Κλιματιστικές εγκαταστάσεις πλοίων
Ο κλιματισμός χώρων είναι ένας τομέας που βρίσκουν εφαρμογή οι ψυκτικές μηχανές. Με τον κλιματισμό ρυθμίζονται οι συνθήκες που επικρατούν σ' ένα χώρο με το θερμικό τους περιβάλλον. Η μελέτη των ιδιοτήτων και των μεταβολών του υγρού αέρα ονομάζεται ψυχρομετρία. Προκειμένου να επιτευχθεί άνετη διαβίωση σε ένα χώρο, απαιτείται η ψύξη του αέρα το καλοκαί- ρι και η θέρμανσή του το χειμώνα. Αναγκαία είναι επίσης και η ρύθμιση της υγρασίας του αέρα με ύγρανση ή αφύγρανση. Εκτός από τη ρύθμιση της θερμοκρασίας και της υγρασίας του αέρα, μια κλι- ματιστική εγκατάσταση πρέπει να καλύπτει τις ανά- γκες του αερισμού, με εισαγωγή στο χώρο νωπού εξωτερικού αέρα, ώστε να υπάρχει αέρας επαρκής σε οξυγόνο και απαλλαγμένος από οσμές

86 Βασικές αρχές κλιματισμού – Κλιματιστικές εγκαταστάσεις πλοίων
Με τον όρο κλιματισμό εννοούμε τις διεργασίες που πραγματοποιούνται στον αέρα ενός χώρου, ώστε να επιτευχθούν οι επιθυμητές ιδιότητές του, έτσι ώστε αυτές να διατηρούν τις επιθυμητές τιμές τους ανεξάρτητα από τις επικρατούσες εξωτερικές συνθήκες. Ο κλιματισμός ορίζεται ως η διάταξη που: α) Ελέγχει τη θερμοκρασία του αέρα, με θέρμαν- ση ή ψύξη του. β) Έλέγχει την υγρασία του αέρα με την ύγραν- ση ή την αφύγρανσή του και τέλος γ) ανακυκλώνει και αναμειγνύει τον αέρα με εξωτερικό νωπό αέρα.

87 Βασικές αρχές κλιματισμού – Κλιματιστικές εγκαταστάσεις πλοίων
Τα κύρια μέρη μιας κλιματιστικής εγκαταστάσεως είναι: α) Η κλιματιστική μονάδα, που μπορεί να ψύχει, να θερμαίνει, να υγραίνει και να αφυγραίνει τον αέρα και να ανανεώνει μέρος του αναλόγως με τις επιθυμητές ιδιότητες του αέρα στον κλιματιζόμενο χώρο. Για τον κλιματισμό πλοίων η κλιματιστική μο- νάδα τοποθετείται στο μηχανοστάσιο ή συνηθέστε- ρα στο άνω κατάστρωμα, σε ειδικό χώρο. β) Οι αεραγωγοί (κανάλια) προσαγωγής, διανέμουν τον κλιματισμένο αέρα μέσω στομίων στο χώρο και ανάλογα με την εγκατάσταση είναι δυνατόν να υπάρχουν και αγωγοί επιστροφής του αέρα. Το εργαζόμενο μέσο στον κλιματισμό είναι ο ατμοσφαιρικός αέρας, που είναι μείγμα ξηρού ατμοσφαιρικού αέρα και υδρατμών. Ο ξηρός ατμο- σφαιρικός αέρα αποτελείται κυρίως από άζωτο σε αναλογία 76,5% και από οξυγόνο σε αναλογία 23,5% κατά βάρος. Οι βιολογικές ανάγκες καύσεως του ανθρώπου εξυπηρετούνται από το οξυγόνο του αέρα, το οποίο όμως σε μεγάλη αναλογία επιφέρει υπεροξυγόνωση και δρα δυσμενώς.

88 Βασικές αρχές κλιματισμού – Κλιματιστικές εγκαταστάσεις πλοίων
Τα κλιματιστικά συστήματα, ως προς τη μεταφορά της θερμότητας, μπορούν να χωριστούν σε τρεις κατηγορίες: α) Σε συστήματα αέρα, όπου ο κλιματιζόμενος αέρας υφίσταται επεξεργασία σε κεντρική κλιματιστική μονάδα και μεταφέρεται μέσω αεραγωγών στα διάφορα δωμάτια. Επειδή η ψύξη του αέρα είναι άμεση στην κλιματιστική μονάδα, τα συστήματα αέρα ονομάζονται και συστήματα άμεσης ψύξεως. Η ρύθμιση της εγκαταστάσεως γίνεται κεντρικά. Το σύστημα αυτό είναι το επικρατέστερο σήμερα στα εμπορικά πλοία. Η καθαριότητα των αεραγωγών είναι σημαντικός παράγοντας λειτουργίας των συστημάτων αέρα. β) Σε συστήματα άλμης-αέρα, στα οποία η θέρμανση και η ψύξη του αέρα γίνονται σε τοπικούς μικρούς εναλλάκτες κρύας και ζεστής άλμης που τροφοδοτούνται από την κεντρική εγκατάσταση

89 Βασικές αρχές κλιματισμού – Κλιματιστικές εγκαταστάσεις πλοίων
θερμάνσεως και ψύξεως. Λόγω της έμμεσης ψύξεως του αέρα με ενδιάμεσο μέσο την άλμη, τα συστήματα άλμης-αέρα ονομάζονται και συστήματα έμμεσης ψύξεως. Συστήματα έμμεσης ψύξεως χρησιμοποιούνται σε παλιές εγκαταστάσεις πλοίων, καθώς είναι πολυπλοκότερα και ακριβότερα. Έχουν το πλεονέκτημα ότι παρέχουν τη δυνατότητα εύκoλου καθαρισμού και εύκολης τοπικής ρυθμίσεως της θερμοκρασίας του κάθε χώρου. γ) Σε αυτόνομες μονάδες, στις οποίες ολόκληρη η κλιματιστική διαδικασία γίνεται στο εσωτερικό κάθε δωματίου και στον εξωτερικό τοίχο, έτσι ώστε ο νωπός αέρας να μπορεί να τροφοδοτήσει τις μονάδες, μέσω ενός κοντού αεραγωγού τοποθετημένου στον τοίχο. Χρησιμοποιείται σε πλοία που μετασκευάζονται ή ναυπηγούνται όπου τοποθετείται κλιματισμός χωρίς να υπάρχουν δίκτυα αεραγωγών. Οι επί μέρους μονάδες μπορεί να είναι επίτοιχες, οροφής ή διαιρούμενες που χωρίζονται σε εξωτερικό και εσωτερικό τμήμα.

90 Βασικές αρχές κλιματισμού – Κλιματιστικές εγκαταστάσεις πλοίων
Στο πλέον διαδεδομένο σύστημα αέρα, οι κεντρικές μονάδες κλιματισμού ή μονάδες επεξεργασίας του αέρα, είναι το τμήμα της κλιματιστικής εγκαταστάσεως, στο οποίο πραγματοποιούνται οι επεξεργασίες του κλιματιζόμενου αέρα, οι οποίες είναι: α) Η κυκλοφορία του αέρα. β) Το φιλτράρισμα. γ) Η ανάμειξη. δ) Η ψύξη. ε) Η θέρμανση. στ) Η ύγρανση. ζ) Η αφύγρανση. Οι κλιματιστικές μονάδες, ανάλογα με το μέσο που χρησιμοποιούν για τη συμπύκνωση του εργαζόμενου ψυκτικού μέσου χωρίζονται σε: α) Αερόψυκτες και β) υδρόψυκτες. Στις εφαρμογές πλοίων χρησιμοποιούνται κυρίως υδρόψυκτες κλιματιστικές μονάδες, ενώ στα κτήρια αερόψυκτες.

91 Το αίσθημα της θερμοκρασιακής ανέσεως
Το αίσθημα της θερμοκρασιακής ανέσεως Ως θερμοκρασιακή άνεση (thermal comfort) ορίζεται η κατάσταση του ανθρώπου, στην οποία αυτός είναι ευχαριστημένος με το θερμικό του πε- ριβάλλον. Η θερμοκρασιακή άνεση εξαρτάται εκτός από τις συνθήκες του περιβάλλοντος, από την ένταση της δραστηριότητας και τα ρούχα που φορά ο κάθε άνθρωπος. Για την κατανόηση του τρόπου που ο κλιματισμός κρατά το σώμα σε κατάσταση ανέσεως είναι σημαντική η κατανόηση του τρόπου που το σώμα επιτυγχάνει τη βέλτιστη θερμοκρασία. Η κανονική θερμοκρασία δέρματος ή επιφάνειας του ανθρώπινου σώματος είναι 36,7 °C ή 98,6 °F. Το ανθρώπινο σώμα, μέσω της καύσεως παράγει θερμότητα και υδρατμούς, τα οποία συνεχώς αποβάλλει με κατάλληλο ρυθμό, ώστε να διατηρεί σταθερή θερμοκρασία. Όταν η θερμότητα μπορεί να αποβάλλεται από το ανθρώπινο σώμα με το σωστό ρυθμό, τότε υπάρχει το αίσθημα της ανέσεως. Σε αντίθετη περίπτωση, υπάρχει αίσθημα δυσφορίας.

92 Το αίσθημα της θερμοκρασιακής ανέσεως
Το αίσθημα της θερμοκρασιακής ανέσεως Οι κύριοι τρόποι αποβολής της ανθρώπινης θερμότητας είναι τρεις και αποτελούν φυσικές διαδικασίες που συνήθως γίνονται συγχρόνως: α) Με αγωγή (μετάδοση θερμότητας μεταξύ στε- ρεών σωμάτων) και με συναγωγή (μετάδοση θερμότητας μεταξύ στερεού και ρευστού). β) Με ακτινοβολία και γ) με εξάτμιση (διαπνοή δέρματος και αναπνοή). Οι δύο πρώτοι τρόποι σχετίζονται με τη θερμότητα που συναλλάσσεται λόγω της θερμοκρασιακής διαφοράς μεταξύ του σώματος και του αέρα. Ο τρίτος τρόπος αποβολής θερμότητας είναι η εξάτμιση, το νερό γίνεται ατμός, ενώ ταυτόχρονα παίρνει από το περιβάλλον μας τη λανθάνουσα θερμότητα εξατμίσεως. Έτσι, καθώς η υγρασία εξατμίζεται, απορροφά θερμότητα από τη θερμή επιφάνεια, πάνω στην οποία βρίσκεται και ως αποτέλεσμα η επιφάνεια αυτή ψύχεται. Αυτό συμβαίνει στην επιφάνεια του ανθρώπινου σώματος με την αποβολή ιδρώτα. Όταν ο άνθρωπος νιώθει ζέστη ενεργοποιείται ο μηχανισμός ψύξεως του σώματος, που είναι η αποβολή ιδρώτα μέσω των πόρων του δέρματος. Καθώς ο ιδρώτας εξατμίζεται απορροφά τη λανθάνουσα θερμότητα εξατμίσεως από το σώμα και το ψύχει. Αυτή η ρύθμιση θερμοκρασίας είναι συνεχής σε όλο το 24-ωρο, ενώ ο ιδρώτας σε υγρή μορφή γίνεται εμφανής σε περίπτωση θερμικής δυσφορίας, όταν οι απαιτήσεις ψύξεως και αποβολής θερμότη- τας είναι μεγάλες.

93 Θερμότητα – Θερμοκρασία ξηρού βολβού.
Η θερμοκρασία είναι το μέτρο που χαρακτηρίζει τη κατάσταση ενός σώματος για συναλλαγή θερμότητας με άλλα σώματα. Έτσι, όταν σε ένα σώμα προστίθεται ενέργεια με μορφή θερμότητας, η θερμοκρασία του αυξάνεται αν δεν αλλάζει φάση. Αντίστροφα, όταν αφαιρείται θερμότητα η θερμοκρασία,αν δεν αλλάζει φάση, μειώνεται. Για τη μέτρηση της θερμοκρασίας χρησιμοποιούνται όργανα μετρήσεως που ονομάζονται θερμόμετρα. Ένα είδος θερμομέτρων αποτελείται από ένα βολβό που περιέχει ένα διαστελλόμενο υγρό και μια κλίμακα, πάνω στην οποία διαβάζομε τη θερμοκρασία.Η μέτρηση της θερμοκρασίας ενός σώματος γίνεται θέτοντας σε θερμική επαφή το βολβό του θερμομέτρου με το σώμα. Όπως έχει αναφερθεί παραπάνω, όταν το νερό αλλάζει φάση από υγρό σε υδρατμό παίρνει λανθάνουσα θερμότητα από το περιβάλλον Έτσι, αν ο βολβός του θερμομέτρου είναι υγρός εξωτερικά και υπάρχει εξάτμιση, η ένδειξη θερμοκρασίας είναι μικρότερη απ’ αυτήν του περιβάλλοντος.Η θερμοκρασία που μετρείται όταν ο βολβός του θερμομέτρου είναι εξωτερικά ξηρός ονομάζεται θερμοκρασία ξηρού βολβού (Dry-Bulb temperature – TDB). Είναι ενδιαφέρον να σημειώσομε ότι η θερμοκρασία υγρού βολβού είναι ανεξάρτητη από τη θερμοκρασία του νερού της δεξαμενής που περιβάλλει τη γάζα. Εάν τοποθετηθεί θερμό νερό στη δεξαμενή, αυτό στο βολβό θα συνεχίζει να εξατμίζεται και θα ψυχθεί μέχρι να φτάσει τη θερμοκρασία υγρού βολβού του περιβάλλοντος ατμοσφαιρικού αέρα.

94 Θέρμανση – ψύξη υγρού αέρα με προσθήκη ή αφαίρεση αισθητής θερμότητας
Η διεργασία προσθήκης ή αφαίρεσης αισθητής θερμότητας αναπαρίσταται στον ψυχρομετρικό χάρτη από οριζόντια γραμμή (παράλληλη προς τον άξονα της θερμοκρασίας ξηρού βολβου), δεδομένου ότι δεν μεταβάλλεται η αναλογία μίγματος.

95 Περιγραφή λειτουργίας αυτόνομης κλιματιστικής μονάδας.
Περιγραφή λειτουργίας αυτόνομης κλιματιστικής μονάδας.   Για τον κλιματισμό μικρών χώρων έχουν αναπτυχθεί συσκευές, στις οποίες ο αέρας ψύχεται από το εξατμιζόμενο ψυκτικό μέσο. Τέτοιες συσκευές ονομάζονται κλιματιστικές μονάδες με αντιστροφή ροής και περιλαμβάνουν συμπιεστή, αερόψυκτο συμπυκνωτή, εκτονωτική βαλβίδα και ατμοποιητή. Οι αυτόνομες κλιματιστικές μονάδες κατασκευάζονται συμπαγείς και διαιρούμενου τύπου. Σε όλους τους τύπους πάντως, ο συμπιεστής και ο συμπυκνωτής τοποθετούνται στην εξωτερική πλευρά, ενώ ο ατμοποιητής τοποθετείται στην εσωτερική πλευρά του κλιματιζόμενου χώρου. Στις διαιρούμενες μονάδες ο συμπιεστής και ο συμπυκνωτής τοποθετούνται σε χωριστή εξωτερική μονάδα και ο ατμοποιητής τοποθετείται εσωτερικά. Μία κλιματιστική συσκευή που εκτός από τη λειτουργία της ψύξεως μπορεί να επιτελέσει και τη λειτουργία της θερμάνσεως ονομάζεται αντλία θερμό- τητας. Αυτό γίνεται με κατάλληλη αντιστροφή της ροής του μέσου, ώστε μέσα στο χώρο να γίνεται η συμπύκνωση και έξω απ’ αυτήν η ατμοποίηση του ψυκτικού μέσου.

96 Σχηματική αναπαράσταση τετράοδης βαλβίδας σε τομή για λειτουργία θερμάνσεως.
ΠΡΟΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ

97 Αντλία θερμότητας -λειτουργία θερμάνσεως.
Αντλία θερμότητας -λειτουργία θερμάνσεως. ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗΣ ΕΚΤΟΝΩΤΙΚΗ ΒΑΛΒΙΔΑ

98 Σχηματική αναπαράσταση τετράοδης βαλβίδας σε τομή για λειτουργία ψύξεως
ΑΕΡΙΟ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΕΩΣ ΑΠΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ